長沙晚報掌上長沙9月13日訊 據(jù)證券時報消息 智能駕駛再迎標志性事件,。據(jù)蘇州發(fā)布的消息，全國首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路建設7月1日進入實質(zhì)性施工階段,，已完成全部桿件的安裝,，設備安裝穩(wěn)步推進中,，累計完成全部工程量的83%，預計9月底完成系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試工作,。

　　該項目通過在全息感知路段部署激光雷達,、攝像頭，打造高精度時空連續(xù)的4D感知,，實現(xiàn)面向交通對象和交通事件的全息感知,；分合流區(qū)域通過部署毫米波雷達、攝像頭實現(xiàn)綜合治理,。

　　作為第29屆智能交通世界大會的重要成果之一,，該項目建成后將能夠依靠車路協(xié)同方式，在高速公路上實現(xiàn)L4級別自動駕駛,。

　　智能駕駛漸行漸近

　　今年以來,，國家及地方政府先后出臺多項推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的政策。

　　7月,，工信部,、國家標準化管理委員會聯(lián)合修訂并印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》，旨在構(gòu)建包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎,、技術(shù),、產(chǎn)品、試驗標準等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,。

　　此前,，工信部副部長辛國斌在國務院政策例行吹風會上表示，將從支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),、進一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎設施、深化測試示范應用三個方面推進汽車行業(yè)的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展進程,。

　　行業(yè)方面，特斯拉近期宣布將在2023年推出L4-L5級全自動駕駛汽車,。特斯拉采用的BEV+Transformer路徑,，相比傳統(tǒng)2D直視圖+CNN方案，大模型賦能下感知結(jié)果更加連續(xù),、穩(wěn)定,。中銀證券（601696）認為，作為產(chǎn)業(yè)先導,，特斯拉2023年底有望實現(xiàn)L4-L5級自動駕駛,，產(chǎn)業(yè)鏈有望步入高階自動駕駛階段。

　　中信證券在“智能電動汽車”產(chǎn)業(yè)論壇上表示,，對于未來投資方向,，深耕高階智駕功能,、全棧自研并以此為差異化賣點的車企是新增蛋糕的所有者、分配者,；另一方面,，自動駕駛芯片、域控,、傳感器,、線控底盤、車載以太網(wǎng)芯片等供應鏈有望整體受益于高階智駕滲透率提升,。

　　機構(gòu)對概念股關(guān)注度高

　　數(shù)據(jù)寶梳理了A股38只智能駕駛概念股,，其中28股今年上半年實現(xiàn)盈利，占比近74%,。

　　從盈利規(guī)?？矗A域汽車（600741）,、拓普集團（601689）,、德賽西威（002920）金額最高，凈利潤依次為28.41億元,、10.94億元,、6.07億元；從同比增長看,，保隆科技（603197）,、光庭信息（301221）、道通科技,、亞太股份（002284）凈利潤實現(xiàn)同比翻倍,；另有均勝電子（600699）、千方科技（002373）,、銳明技術(shù)（002970）上半年凈利潤扭虧為盈,。

　　華域汽車為A股汽車零部件龍頭之一，已建有前雷達,、成像雷達,、電動門雷達等基本覆蓋ADAS對毫米波雷達完整需求的產(chǎn)品線，可為客戶提供系統(tǒng)級的整體解決方案,。

　　拓普集團研發(fā)智能剎車系統(tǒng)IBS項目多年,，上半年新接訂單保持快速增長趨勢。首創(chuàng)證券（601136）表示,，隨著產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略的不斷推進,，公司業(yè)績有望更上一層樓。

　　外資持股方面,，數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,，截至目前,，共計20只概念股獲北上資金持股超過500萬股。華域汽車,、韋爾股份（603501）,、四維圖新（002405）的持股量排名前三，持股量依次為2.11億股,、1.26億股,、1.01億股；歐菲光（002456）和拓普集團的持股量也均在5000萬股以上,。

　　從持股變動來看,，相較于二季度末，多數(shù)概念股獲得北上資金增持,。其中,，亞太股份、華測導航（300627）,、歐菲光持股量分別增長142.11%,、69.8%、55.17%,，增幅靠前,；東軟集團（600718）和高新興（300098）則遭到北上資金減倉，幅度在50%以上,。

　　從機構(gòu)關(guān)注度看,，半數(shù)以上智能駕駛概念股的評級機構(gòu)數(shù)量超過10家，其中德賽西威,、伯特利（603596）,、拓普集團、保隆科技的參評機構(gòu)在30家以上,。

　　德賽西威是智能座艙域控制器行業(yè)龍頭,，上半年公司第三代智能座艙域控制器已在理想汽車、奇瑞等眾多客戶的車型上配套量產(chǎn),，第四代智能座艙域控制器已獲得多個項目訂單。山西證券認為,，公司有望長期受益于汽車智能化程度及滲透率提高帶來的業(yè)績提升,。