湖南長(zhǎng)沙如何逐夢(mèng)中國(guó)“智能駕駛第一城”,?
編者按
《習(xí)近平談治國(guó)理政》第三卷《努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地》一文指出,,“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái),、討不來(lái)的,。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中,才能從根本上保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全,、國(guó)防安全和其他安全,。”今年7月21日以來(lái),,習(xí)近平總書(shū)記先后主持召開(kāi)企業(yè)家座談會(huì),、經(jīng)濟(jì)社會(huì)領(lǐng)域?qū)<易剷?huì)、科學(xué)家座談會(huì),,都提到了“關(guān)鍵核心技術(shù)”的攻關(guān)突破,。
關(guān)鍵核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素,掌握了關(guān)鍵核心技術(shù),,今天的“小巨人”,,就可能發(fā)展為明天的“綠巨人”?!犊偩庉嬚{(diào)查》系列調(diào)查“關(guān)鍵核心技術(shù)是怎樣煉成的,?”,聚焦長(zhǎng)沙“三智一芯”(智能制造)領(lǐng)域的行業(yè)隱形冠軍,、小巨人企業(yè)和獨(dú)角獸企業(yè),,探訪企業(yè)家們帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、打造關(guān)鍵核心技術(shù),、打破國(guó)外壟斷的心路歷程,。今天推出第三期《長(zhǎng)沙如何逐夢(mèng)中國(guó)“智能駕駛第一城”?》,。
圖為《核心技術(shù)是怎樣煉成的》節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)
企業(yè)家簡(jiǎn)介
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司(希迪智駕)常務(wù)副總經(jīng)理應(yīng)龍
應(yīng)龍,,長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司(希迪智駕)聯(lián)合創(chuàng)始人、常務(wù)副總經(jīng)理,,控制科學(xué)與工程博士,,全國(guó)首個(gè)開(kāi)放道路智慧公交車(chē)路云協(xié)同系統(tǒng)的建設(shè)者,也是全國(guó)首個(gè)開(kāi)放高速道路路側(cè)全息感知與車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)者,。長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司于2017年10月成立,,在不到三年的時(shí)間里,,已發(fā)展成國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)。
人才 最核心的競(jìng)爭(zhēng)力
長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司位于湘江新區(qū),,深灰和棕紅相間的辦公大樓時(shí)尚而有科技感,。
走進(jìn)公司成果展示大廳,墻壁上生動(dòng)有趣的人物漫畫(huà)首先吸引了記者的注意,,公司專(zhuān)門(mén)請(qǐng)動(dòng)漫設(shè)計(jì)師將團(tuán)隊(duì)成員化身成了《水滸傳》里的108個(gè)好漢,。這個(gè)從事尖端技術(shù)研發(fā)的高科技企業(yè)瞬間就讓人感覺(jué)親切起來(lái)。
總舵主托塔天王——公司創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)李澤湘 大當(dāng)家及時(shí)雨,、天魁星——公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO馬濰 外當(dāng)家玉麒麟,、天罡星——公司聯(lián)合創(chuàng)始人,、副總經(jīng)理應(yīng)龍
應(yīng)龍告訴記者,公司的創(chuàng)立還得從“總舵主”李澤湘教授說(shuō)起,。2015年,,人工智能產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)正處于勢(shì)頭正盛的風(fēng)口,而在人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景中,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是發(fā)展最快,、前景最廣闊的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)年,,湖南省委主要領(lǐng)導(dǎo)盛情邀請(qǐng)身為湖南人的香港科技大學(xué)教授,、著名創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師李澤湘返鄉(xiāng)投資,共商湖南智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展事宜,。
圖為2015年9月10日,,時(shí)任湖南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)的杜家毫在長(zhǎng)沙會(huì)見(jiàn)固高科技(深圳)有限公司董事長(zhǎng)李澤湘,。
2016年,,在長(zhǎng)沙市委、市政府的大力支持下,,李澤湘科研團(tuán)隊(duì)決定打造長(zhǎng)沙智能駕駛研究院,,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展由此拉開(kāi)大幕。
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)李澤湘教授
同年,,湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)正式啟動(dòng)建設(shè)。2017年10月,,李澤湘教授主創(chuàng)的長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司(又稱(chēng)“CiDi”“希迪智駕”)正式成立。
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司內(nèi)景
公司成立之前,,李澤湘教授曾經(jīng)“三顧茅廬”親赴美國(guó)邀請(qǐng)?jiān)轮輧x器基爾比研究院系統(tǒng)研發(fā)總監(jiān)馬濰博士共同創(chuàng)業(yè),,也就是漫畫(huà)上那個(gè)“大當(dāng)家及時(shí)雨,、天魁星”——公司CEO馬濰。
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人,、CEO馬濰博士在授課
應(yīng)龍告訴記者,,公司在成立的第一年就營(yíng)收3000萬(wàn)元,如今不到三年時(shí)間,,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)掌握無(wú)人駕駛與車(chē)路協(xié)同兩項(xiàng)核心技術(shù)的智能駕駛企業(yè),。
為什么能夠取得這樣的成績(jī)?應(yīng)龍告訴記者,,這和公司超前的謀篇布局,、戰(zhàn)略定位息息相關(guān),更關(guān)鍵的是,,公司始終牢牢把人才和知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力,。
應(yīng)龍介紹說(shuō),公司目前差不多有300名員工,,在這個(gè)“大兵團(tuán)”中,,技術(shù)人員占比達(dá)到80%,具有碩士以上高學(xué)歷的人才占到一半,,包括多位海歸以及10多位博士,。目前公司已申請(qǐng)專(zhuān)利209項(xiàng)、發(fā)明126項(xiàng),、軟件著作權(quán)12項(xiàng),。
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司高管簡(jiǎn)介
自主創(chuàng)新 開(kāi)啟長(zhǎng)沙“智慧公交”新時(shí)代
“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái),、討不來(lái)的”,。作為公司“外當(dāng)家”的應(yīng)龍,在親身參與公司各大項(xiàng)目研發(fā),、落地的過(guò)程中,,對(duì)于習(xí)近平總書(shū)記這句話更是有著刻骨銘心的感受。
應(yīng)龍告訴記者,,公司成立之初,,也面臨比較艱難的選擇,因?yàn)閿[在他們面前的有兩條路,,一條是比較容易的,、就是花錢(qián)去買(mǎi)市場(chǎng)上有的或者國(guó)外有的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟的產(chǎn)品;另外一條路就是根據(jù)長(zhǎng)沙市委市政府提出的“三智一芯”的戰(zhàn)略,,要把核心技術(shù)控制在自己手里面,。在李澤湘教授帶領(lǐng)下,公司堅(jiān)定不移地選擇了后者,雖然這條道路比預(yù)計(jì)的更為挫折,、更為艱辛,,但是他們絲毫也不后悔。
2018年12月,,長(zhǎng)沙7.8公里全國(guó)首條開(kāi)放道路智慧公交示范線投入試運(yùn)行,,這條線的核心技術(shù)——車(chē)路云協(xié)同系統(tǒng),就是由長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司提供的,。
圖為長(zhǎng)沙315路智慧公交車(chē)
在這項(xiàng)核心技術(shù)的攻關(guān)中,,應(yīng)龍和他的團(tuán)隊(duì)遇到的最大難題就是時(shí)間緊。當(dāng)時(shí),,他們選擇的是中車(chē)時(shí)代最新下線的產(chǎn)品,,交付到團(tuán)隊(duì)手里進(jìn)行智能化改造的時(shí)間也就1個(gè)月,為了讓智慧公交能順利上線發(fā)布,,公司不少工程師晚上都是直接睡在公司,。
正是有了這種奮力拼搏的精神,才保證了公司順利完成所有技術(shù)難關(guān),。今年4月底,,由長(zhǎng)沙智能駕駛研究院提供車(chē)路云一體化解決方案的長(zhǎng)沙智慧公交315線正式上線,該線路成為全國(guó)首條主動(dòng)式公交優(yōu)先智慧公交線路,,開(kāi)啟了長(zhǎng)沙“智慧公交”新時(shí)代,。
圖為2020年4月底,長(zhǎng)沙舉行智慧公交315線首發(fā)儀式,,正式面向長(zhǎng)沙市民開(kāi)放運(yùn)營(yíng),。
應(yīng)龍介紹說(shuō),315路示范線是一個(gè)典型的“聰明車(chē)加智慧路”的綜合應(yīng)用,。它結(jié)合了智能駕駛技術(shù),、數(shù)字交通技術(shù)對(duì)路端進(jìn)行改造,同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行改造和提升,。通過(guò)車(chē)內(nèi)車(chē)外裝的感知設(shè)備,、通信設(shè)備,可以非常精準(zhǔn)地了解路面的通行情況,,可以合理地對(duì)紅綠燈的配時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化,,從而使得公交車(chē)提高將近20%的通行效率。
逐夢(mèng) 助力長(zhǎng)沙打造智能駕駛第一城
在剛剛結(jié)束的2020互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)上,,公司“大當(dāng)家”馬濰博士代表公司出席峰會(huì)并做了主題演講,。“長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭非常迅猛,,過(guò)去三年幾乎是一年一個(gè)爆點(diǎn),?!瘪R濰博士說(shuō),“長(zhǎng)沙這幾年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高速發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)了從1.0到3.0的飛躍”,。
2018年是智能網(wǎng)聯(lián)1.0版本,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)閉環(huán),。長(zhǎng)沙開(kāi)放了面積達(dá)1230畝的全國(guó)最大智能駕駛試車(chē)場(chǎng)、7.8公里車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧公交線,,實(shí)現(xiàn)了5G全覆蓋,。
圖為2018年6月正式開(kāi)園的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)
2019年推出智能網(wǎng)聯(lián)2.0版本,完成了工程閉環(huán),。長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)了“雙一百”,,即100公里高速、100平方公里城市道路,,擁有全國(guó)最大的開(kāi)放道路車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋和測(cè)試環(huán)境,;100輛百度無(wú)人駕駛出租車(chē)落地,重卡,、環(huán)衛(wèi)車(chē)自動(dòng)駕駛也落地了,。
圖為長(zhǎng)沙市民乘坐百度智能駕駛出租車(chē)
到了2020年,進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)3.0版本,,要完成市場(chǎng)閉環(huán),。今年5月,“賽迪顧問(wèn)”(直屬工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的智庫(kù))發(fā)布《2020年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百?gòu)?qiáng)榜研究》白皮書(shū),,長(zhǎng)沙名列全國(guó)城市百?gòu)?qiáng)榜第3名,,僅次于北京和深圳。
圖片節(jié)選自“賽迪顧問(wèn)”研究報(bào)告
今年4月1日,,長(zhǎng)沙市啟動(dòng)了智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”,。馬濰博士在2020互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)演講時(shí)介紹,長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司就是首批“火炬計(jì)劃”入選企業(yè),。公司研發(fā)的主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)“數(shù)字交通車(chē)載智能終端技術(shù)改造項(xiàng)目”,,在今年7月入選“頭羊計(jì)劃”。這也是全國(guó)乃至全球最大規(guī)模"V2X+"主動(dòng)式公交優(yōu)先項(xiàng)目,。
記者了解到,,該項(xiàng)目在7月份正式啟動(dòng),將在3個(gè)月內(nèi)對(duì)長(zhǎng)沙市2000多臺(tái)傳統(tǒng)公交車(chē)進(jìn)行智能化改造,,鼓勵(lì)市民乘坐公交車(chē),,降低私家車(chē)在路面的占有率,改善城市交通,,降低擁堵,。
圖為2019年11月,,湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記胡衡華到長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司視察,,公司總經(jīng)理馬濰介紹智能重卡,、V2X車(chē)路協(xié)同產(chǎn)品、智鮮倉(cāng),、無(wú)人礦卡,、智慧公交、新能源半掛車(chē)等產(chǎn)品的研發(fā)落地進(jìn)展情況,。
百業(yè)艱難,,唯創(chuàng)新者勝。在公司展廳內(nèi),,有一整面貼滿(mǎn)專(zhuān)利證書(shū)的榮譽(yù)墻,,那是他們的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)這些年來(lái)一路披荊斬棘的收獲。
圖為長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司榮譽(yù)墻
應(yīng)龍說(shuō),,他很慶幸當(dāng)初的堅(jiān)持,,也有幸能夠在長(zhǎng)沙這片充滿(mǎn)無(wú)限可能的創(chuàng)新沃土上充分成長(zhǎng)。
騏驥千里,,非一日之功,。作為長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的第一批拓荒者,未來(lái),,他們將繼續(xù)砥礪前行,,助力長(zhǎng)沙逐夢(mèng)中國(guó)“智能駕駛第一城”。
就在9月15日上午,,全國(guó)第一個(gè)無(wú)駕駛?cè)俗詣?dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地在長(zhǎng)沙建成并投入使用,,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)按下“加速鍵”。
本次發(fā)布的無(wú)駕駛?cè)俗詣?dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地全部位于湖南湘江新區(qū),,是一個(gè)面積達(dá)9500平方米的封閉測(cè)試廣場(chǎng),。同時(shí),長(zhǎng)沙市在原有157公里基礎(chǔ)上,,新增了約18公里城市開(kāi)放測(cè)試道路,,以及橘子洲景區(qū)、洋湖濕地公園,、金霞物流園等典型場(chǎng)景示范區(qū)域,。
當(dāng)天,長(zhǎng)沙還發(fā)布了《長(zhǎng)沙市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范區(qū)域拓展方案》《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)駕駛?cè)俗詣?dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程-乘用車(chē)版》《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試道路選線方案》等4個(gè)文件,,并基于嚴(yán)格的技術(shù)評(píng)估和專(zhuān)家論證,,向湖南阿波羅智行科技有限公司發(fā)放了全國(guó)首批試運(yùn)營(yíng)示范通知書(shū)和無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試通知書(shū),標(biāo)志著長(zhǎng)沙市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和應(yīng)用示范領(lǐng)域再次走在了全國(guó)前列,。
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