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預(yù)備…跑!開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)正式啟用!

  長沙晚報(bào)掌上長沙9月26日訊(全媒體記者 朱敏 黃汝兮)今日,開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)正式啟用。上午9時(shí),啟用儀式在梅溪湖南廣場隆重舉行。市委副書記,、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄宣布長沙示范區(qū)正式啟用,。市委副書記朱健主持啟用儀式,,市政府副市長、市公安局局長唐向陽出席,。

  在啟用儀式上,,市領(lǐng)導(dǎo)和5位長沙市榮譽(yù)市民代表一起體驗(yàn)了百度的自動(dòng)駕駛乘用車Robotaxi的批量載人測試。據(jù)了解,,這是全國范圍內(nèi)首次基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測試,。開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的正式啟用,意味著智能網(wǎng)聯(lián)車輛和普通社會(huì)車輛可以在長沙100平方公里范圍的城市開放道路和100公里高速開放道路共同行駛,,長沙正式邁入智能駕駛2.0時(shí)代,,在打造“智能駕駛第一城”的品牌之路上又邁進(jìn)了一大步。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載了先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,,外形非??犰拧YY料圖片

  道路智能化推動(dòng)長沙邁入智能駕駛2.0時(shí)代

  湖南湘江新區(qū)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū),,于2018年6月12日正式開園,并于2018年11月28日獲得“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”牌照,。測試區(qū)開園以來,,已為38企業(yè)86款車型提供了1800余場測試服務(wù),累積測試?yán)锍踢_(dá)60000公里,,創(chuàng)造了長沙智能駕駛1.0時(shí)代,。自2019年以來,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)全力投入100平方公里城市范圍的開放道路和100公里高速開放道路的建設(shè)中,,為長沙市進(jìn)入智能駕駛2.0時(shí)代創(chuàng)造了必不可少的硬件條件,。“兩個(gè)100公里”項(xiàng)目亮點(diǎn)紛呈,。

  國內(nèi)首條5G+V2X智慧高速公路

  100公里高速開放道路位于長沙繞城高速西南段和西北段,,部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò),路側(cè)設(shè)備全息感知高速環(huán)境,,與車內(nèi)通信設(shè)備和云控中心形成V2X系統(tǒng),,打造測試、應(yīng)用場景100多個(gè),。

  100公里高速開放道路項(xiàng)目分為標(biāo)準(zhǔn)路段,、試驗(yàn)路段和示范路段。通過建設(shè)外場路側(cè)系統(tǒng),、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺(tái),、云控平臺(tái)的軟硬件支撐平臺(tái)以及相關(guān)配套工程,來打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的智慧高速,。

  100公里高速開放道路項(xiàng)目彌補(bǔ)了國內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測評(píng),、示范環(huán)境的空缺。主機(jī)廠可以從自車行為,、環(huán)境信息,、道路交通信息、交通參與者四個(gè)維度信息檢測整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠性,,同時(shí)提高高速公路的運(yùn)行和監(jiān)管質(zhì)量,。

  從9月26日起,此前取得開放道路測試牌照的長沙智能駕駛研究院,、北京福田戴姆勒汽車等企業(yè)的自動(dòng)駕駛重卡將在100公里高速開放道路開始進(jìn)行測試,。長沙智能駕駛研究院CEO馬濰表示,100公里高速開放道路是一個(gè)領(lǐng)先的創(chuàng)新,這是第一次有5G和V2X兩種標(biāo)準(zhǔn)的加持,,既兼顧了大帶寬,,又兼顧了低遲延,能確保智能交通,、智慧公路和智慧的車在高速路上行駛的安全,。

  全國最大范圍的自動(dòng)駕駛城市開放道路

  100平方公里范圍的城市開放道路項(xiàng)目,涵蓋湖南湘江新區(qū)的梅溪湖,、洋湖等四大片區(qū)的大部分道路,。在關(guān)鍵路口部署含通信單元、邊緣計(jì)算單元,、路側(cè)感知單元等智能路側(cè)設(shè)備,,覆蓋輔助定位信號(hào)。9月中旬,,城市開放道路的智能化改造已經(jīng)全部完成,,之前取得了開放道路測試牌照的自動(dòng)駕駛乘用車Robotaxi一直在該路段進(jìn)行緊張的研發(fā)調(diào)試。

  100平方公里范圍的城市開放道路,,致力于打造車路協(xié)同,、網(wǎng)聯(lián)輔助等自動(dòng)駕駛測試類相關(guān)場景。與車輛行駛安全,、道路信息提示,、路網(wǎng)管理等應(yīng)用類場景共計(jì)90余個(gè)?;谥悄苈穫?cè)系統(tǒng),、邊緣云計(jì)算系統(tǒng)與云控平臺(tái)系統(tǒng),打造人-車-路-云一體化系統(tǒng)架構(gòu),。智能路側(cè)系統(tǒng)以及邊緣云計(jì)算系統(tǒng)通過上帝視角為智能駕駛運(yùn)營車輛提供超視距感知,、盲區(qū)感知與冗余感知等識(shí)別功能,為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持,。與交警數(shù)據(jù)平臺(tái)互聯(lián)互通全線部署的智能交通系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)海量交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與分析,為提升城市的交通效率提供了解決方案,。

  在全國同類型開放的測試道路中,,長沙100平方公里范圍的城市開放道路是全國最大范圍的自動(dòng)駕駛城市開放道路。其次場景最豐富,,除自動(dòng)駕駛乘用車系統(tǒng)測試外,,還增加了具有特色載人測試內(nèi)容。城市相關(guān)開放道路測試場景還包括社區(qū),、景區(qū),、園區(qū)和公園等,。三是道路類型最全面。包括快速路,、主干路,、輔道道路和立交等道路類型。

  此次Robotaxi在梅溪湖附近的環(huán)湖路,、連湖一路,、節(jié)慶路等路段進(jìn)行的15分鐘測試,中間涉及多個(gè)測試場景,,是全國最大范圍的自動(dòng)駕駛城市開放道路載人測試,。從預(yù)約車輛到載人測試,參與體驗(yàn)的乘客表示整個(gè)過程十分順暢便捷,。

  湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰介紹,,除了百度的Robotaxi,,以后陸續(xù)會(huì)有更多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)加入到自動(dòng)駕駛乘用車的開放道路測試中來。

  安全第一 長沙設(shè)置嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

  100平方公里范圍的城市開放道路和100公里高速開放道路的建設(shè)是開放道路智能駕駛必要的硬件條件,,除此以外,,長沙市早就在政策等其他方面為開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的啟用創(chuàng)造了條件。

  2019年6月,,長沙市工信局,、公安局、交通運(yùn)輸局城管局和湘江新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局共同出臺(tái)了以《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》為核心的“1+3+2”的規(guī)則體系,。該實(shí)施細(xì)則2.0版在全國率先增加了載人測試和高速公路測試兩項(xiàng)測試場景的內(nèi)容,;與細(xì)則相配套出臺(tái)了長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程公交車版、乘用車版和物流重卡版等3個(gè)規(guī)程,。為保障測試道路設(shè)置,,同步出臺(tái)了《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放道路技術(shù)要求(試行)》、《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)車道(城市測試路段)設(shè)置指南(試行)》,。長沙市編制的2項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)管理細(xì)則,、4項(xiàng)測試規(guī)程、2項(xiàng)技術(shù)指南,,滿足了包括公交車,、乘用車和物流重卡在內(nèi)的不同智能網(wǎng)聯(lián)車型的場景應(yīng)用及測試需求,從測試管理規(guī)范,、測試技術(shù)支持以及測試道路環(huán)境搭建等方面形成了以道路實(shí)施細(xì)則為核心的,,全方位支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試的管理規(guī)則和保障體系,有利于指導(dǎo)和規(guī)范長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作,,控制智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試風(fēng)險(xiǎn),,保障道路交通安全。

  在6月頒布相關(guān)政策法規(guī)的同時(shí),中車時(shí)代的1臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車,、長沙智能駕駛研究院1臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車,、北京福田戴姆勒和嬴徹科技的2臺(tái)自動(dòng)駕駛物流重卡以及百度45臺(tái)自動(dòng)駕駛乘用車獲得了公安交警部門發(fā)放的測試牌照。長沙嚴(yán)格遵循安全第一的原則,,出臺(tái)了以下相關(guān)措施,。

  首先,測試車輛在進(jìn)入開放道路前,,需在封閉測試區(qū)里累積一定測試?yán)锍?,并通過相關(guān)測試規(guī)程的考試后,才有機(jī)會(huì)進(jìn)入開放道路,;第二,,對(duì)測試車輛、測試駕駛員有嚴(yán)格的規(guī)定和管理,,在緊急情況下,,測試駕駛員也可以對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng);第三,,長沙正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合保險(xiǎn)產(chǎn)品應(yīng)用和新保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)工作,,將針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車當(dāng)前各測試和應(yīng)用場景中的“人、財(cái),、物”標(biāo)的潛在的風(fēng)險(xiǎn),,通過承保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn),、機(jī)器設(shè)備損失險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)等“一攬子”組合保險(xiǎn),,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范和管理。

  智能駕駛2.0改變?nèi)藗兩?/strong>

  開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的啟用將全面展示智能駕駛和5G給智慧生活帶來的改變,,給廣大市民普及智能駕駛技術(shù)為出行方式變革帶來的利好,。

  目前,長沙市在智能駕駛行業(yè)的示范落地,,做出了諸多嘗試,,早在1年前,便一次性發(fā)放了4種類型的測試牌照,,將智能環(huán)衛(wèi),,智慧公交,乘用車,,重卡等易商業(yè)化落地的產(chǎn)品納入到長沙市開放道路測試和示范運(yùn)行的范疇,,今年更是大面積開放了100平方公里范圍的城市開放道路及100公里高速道路,搭建平臺(tái),,促進(jìn)了自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程,。

  從長沙城市交通的角度來看,,開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的開設(shè),必將促進(jìn)長沙城市道路交通體系的改造升級(jí),?!堕L沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》從測試管理規(guī)范、測試技術(shù)支持以及測試環(huán)境搭建形成了以道路實(shí)施細(xì)則為核心的全方位支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試的管理規(guī)則和保障體系,,有利于控制智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試風(fēng)險(xiǎn),,保障道路交通安全。

  除了有規(guī)則體系的支撐,,長沙公安交通管理部門還建設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)交通大腦,,長沙交警和國家智能網(wǎng)聯(lián)(長沙)測試區(qū)聯(lián)合創(chuàng)建了警企實(shí)驗(yàn)室,通過人,、車,、路的智能網(wǎng)聯(lián),將交通信號(hào),、視頻監(jiān)控接入智能網(wǎng)聯(lián)交通大腦,,讓智能網(wǎng)聯(lián)車輛變得更聰明,讓城市出行者及時(shí)預(yù)判路況,,制定精細(xì)的出行路徑,提升市民交通出行的安全和效率,。

  除了即將啟用的開放道路智能駕駛長沙示范區(qū),,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建代客泊車,、智慧停車場等多個(gè)應(yīng)用場景,,進(jìn)一步拓展其測試服務(wù)能力,構(gòu)建全流程閉環(huán)測試體系,。

  隨著智能駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,,相信不久的將來,廣大市民不但能乘坐自動(dòng)駕駛乘用車,,自己也開會(huì)開上智能網(wǎng)聯(lián)車輛,,在更便捷更暢通的城市交通中更舒適地行駛。

  對(duì)于長沙來說,,開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的啟用將重新定位城市職能的重要意義,。長沙市結(jié)合既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研技術(shù)和人才資源,,在過去一年多來,,快速構(gòu)建起了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),以此為契機(jī),,先后吸引包括BAT,、京東,、中車、大陸,、博世,、希迪智駕、地平線等各種不同類型企業(yè),。長沙的優(yōu)勢(shì)在于已經(jīng)開始形成非常明顯的全方位產(chǎn)業(yè)集群,,收益于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛至沓來,使長沙在智能駕駛的各個(gè)領(lǐng)域沒有短板,,產(chǎn)業(yè)生態(tài)效應(yīng)逐步形成,。

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,長沙在戰(zhàn)略上大膽布局,,在發(fā)展上一步一個(gè)腳印,。長沙、湖南湘江新區(qū)將以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)為平臺(tái),,繼續(xù)探索智能駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,,踏踏實(shí)實(shí)把智能駕駛產(chǎn)業(yè)的每一步走好,打造出經(jīng)得起考驗(yàn)的“智能駕駛第一城”品牌,。

【作者:全媒體記者 朱敏 黃汝兮】 【編輯:劉天樂】
關(guān)鍵詞:智能駕駛
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