長沙晚報掌上長沙6月7日訊 據(jù)證券時報消息 近段時間備受市場關(guān)注的大牛股公司中通客車披露了5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年5月份,，公司銷量為482輛，同比下滑37%。今年前5月,，公司累計銷量為2739輛,，同比下降7.72%。

　　中通客車5月賣了482輛車同比下滑37%

　　6月6日晚間,，中通客車披露的2022年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,，2022年5月份公司產(chǎn)量439輛，前5月累計產(chǎn)量為2580輛,，同比下降14.51%,。

　　銷量方面，2022 年5月份公司銷量為482輛,，前5月累計銷量為2739輛,，同比下降7.72%。

　　值得注意的是,，根據(jù)公司去年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),，去年同期，公司銷量為766輛,。據(jù)此計算,，今年5月份公司銷量同比下降約37%。

　　不過,，從類型來看,，今年5月份大型客車銷量同比出現(xiàn)增長，當(dāng)月大型客車銷量為258輛,，去年5月份大型客車145輛,。數(shù)據(jù)也顯示，今年5月份中型客車銷量同比出現(xiàn)下滑,，輕型客車及物流車銷量同比也下滑,。

　　中通客車6月6日晚間還披露了關(guān)于召開2021年度股東大會網(wǎng)絡(luò)投票的提示公告。公告顯示,，經(jīng)公司第十屆董事會第十六次會議審議通過,，同意于2022年6月10日召開公司 2021年度股東大會，現(xiàn)場會議時間為2022年6月10日(星期五下午 14:30,；網(wǎng)絡(luò)投票時間方面,，通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00~15:00,；通過深圳證券交易所互聯(lián)網(wǎng)投票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時間為2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任意時間,。

　　此前一個月股價翻了4倍停牌核查

　　中通客車是今年A股市場的大牛股之一，此前遭遇市場連續(xù)爆炒,，最高股價較4月下旬的低位翻了4倍多,。

　　此番股價的連續(xù)爆炒，市場認(rèn)為可能與投資者利用核酸檢測車的概念進(jìn)行炒作有關(guān)，連重要股東宣布計劃減持的消息也未能擋住股價的繼續(xù)瘋漲,。

　　5月31日晚間,，中通客車發(fā)布持股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告。上述公告稱,，公司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司(以下簡稱：山東國投)出具的《關(guān)于減持股份計劃的告知函》,，擬自減持計劃公告之日起15個交易日后的6個月內(nèi)通過集中競價交易方式減持中通客車股份不超過1180萬股，占上市公司總股本的1.9902%,。

　　截至公告披露日，山東國投持有中通客車股份112,386,492股,，占中通客車總股本的18.96%,。

　　公告顯示，本次減持計劃將于公告發(fā)布之日起15個交易日后6個月內(nèi)進(jìn)行,，且任意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總數(shù)不超過公司總股本的1%,，減持價格按照減持時的市場價格確定。

　　公告還稱,，本次減持計劃是山東國投根據(jù)自身資金需要進(jìn)行的減持,。在減持計劃期間內(nèi)，山東國投將根據(jù)市場情況,、公司股價情況等情形擇機決定是否實施本次股份減持計劃,。

　　與此同時，中通客車當(dāng)日還公告稱,，公司1-4月份累計銷售核酸檢測車20臺,，收入 6,170.97萬，該產(chǎn)品收入占公司營業(yè)收入比例5.39%,；以銷定產(chǎn),，無庫存。截止5月30日核酸檢測車在手訂單18臺,，預(yù)計收入4,578 萬元,。公司稱，核酸檢測車業(yè)務(wù)不足以對公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響,。

　　在發(fā)布上述系列公告后,，6月1日，中通客車股價并未受到很明顯沖擊,，盤中再度觸及漲停,，收盤時大漲6.52%。

　　當(dāng)日晚間,，中通客車發(fā)布公告稱,，公司的股票交易價格連續(xù)3個交易日內(nèi)(2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,。根據(jù)《深圳證券交易所交易規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,，屬于股票交易異常波動情況。公司股票自2022年6月2日開市起停牌,，自披露核查公告后復(fù)牌,。此外，公司還提醒廣大投資者理性投資,，注意風(fēng)險,。

　　不過，從中通客車所在汽車行業(yè)來看,，近期的確是暖風(fēng)頻吹,。

　　國泰君安證券近日的研究觀點認(rèn)為，5月31日,，財政部,、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,，減半征收車輛購置稅,，正式打響促消費的第一槍。實際上,，2021年以來,，汽車的修復(fù)進(jìn)程相對坎坷，從去年缺芯階段的“賣不出”到今年疫情沖擊下的“買不了”,，長期被抑制的汽車消費潛能為本輪政策刺激提供較大的想象空間,。

　　國信證券近日的研究觀點認(rèn)為，供給層面,，長三角汽車產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)恢復(fù)(5月底上汽臨港乘用車開啟雙班生產(chǎn)),，且上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審批制度，建立重點外資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專員服務(wù)機制,，對置換純電動汽車的個人消費者給予一次性10000元補貼(上海2021年新能源銷量在全國占比約7-8%),。需求層面，近期地方補貼刺激政策頻出,，疊加全國2.0L以下(且30w以下)燃油車購置稅減半優(yōu)惠政策(惠及全國84%燃油車),，下半年的汽車銷量有望同環(huán)比大幅改善(預(yù)計增厚150w乘用車銷量，促進(jìn)全年國內(nèi)乘用車銷量7pct),。原材料價格自2021年以來的上漲趨勢逐漸得到遏制,，汽車量利雙增，或成為下半年的核心強勢板塊,。