長沙晚報掌上長沙1月25日訊 （全媒體記者 吳鑫礬）今日上午,，長沙市交通運輸暨春運工作會議召開。會議總結(jié)了2020年和“十三五”期間長沙交通運輸工作,，一組組數(shù)據(jù)勾勒出長沙綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。

　　2020年，長沙綜合交通體系加快構(gòu)建,，全年完成交通固定資產(chǎn)投資49.58億元,，長益高速擴容、“三干”項目等重點項目建成通車,，新改建農(nóng)村公路1763公里,，100人以上自然村100%通水泥（瀝青）路。長沙作為迎檢主戰(zhàn)場,，代表湖南高質(zhì)量完成“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作,。水運建設(shè)加快推進，銅官港二期、新港三期工程加快建設(shè),。

　　2020年,，長沙交通質(zhì)量效益持續(xù)提升。地鐵3號線,、5號線投入運營,，主城區(qū)實現(xiàn)軌道交通全覆蓋，客運強度排名全國第七,。優(yōu)化調(diào)整公交線路49條,，新增公交線路4條，80%以上的公交線路實現(xiàn)與地鐵接駁,，公交出行幸福指數(shù)位居全國第四,。開通全國第一條商業(yè)運營的智慧公交線，開放無人駕駛出租車測試服務(wù),，長沙在智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛走在全國前列,。全市2072臺公交車安裝了智能終端、2315臺危貨車輛安裝了智能監(jiān)控設(shè)備,，逐步實現(xiàn)智能動態(tài)監(jiān)管,。長沙創(chuàng)建全國首批城市綠色貨運配送示范工程初步通過驗收，創(chuàng)建期間新增純電動配送車輛2656輛,。全市純電動公交車達5274臺,，占比達69.6%；純電動網(wǎng)約車達5806臺,，占比達52.2%,；投放純電動巡游出租車2000臺，均位居省會城市前列,。便民服務(wù)不斷優(yōu)化,，嚴格落實“三集中、三到位”,，重塑辦事流程,，實現(xiàn)“審管分離”，開通免費郵寄服務(wù),，所有事項承諾期限均壓縮到法定的1/3,。

　　2020年，長沙交通治理體系和能力加速提升,。勇闖交通綜合執(zhí)法改革的“無人區(qū)”,，探索了“市區(qū)共管、以市為主”執(zhí)法新機制,，強力推進“亮燈”“百噸王”“碧水”等執(zhí)法行動,，全年行政處罰立案2921起,，行政強制2852次。高速公路路域環(huán)境整治106處違法行為全部銷號,。深入開展非法碼頭渡口整治,，取締和規(guī)范提升碼頭13個。提前完成572處鐵路沿線安全隱患整治,。新建13套不停車檢測系統(tǒng),，實現(xiàn)對228家貨物源頭企業(yè)的實時監(jiān)控，路警聯(lián)合不斷深化,，超限超載率大幅降低，治超全省排名實現(xiàn)“五年冠”,。完成快遞業(yè)務(wù)量9.27億件,，同比增長44.6%，增加值同比增長29.8%,。

　　2020年是“十三五”收官之年,。回顧“十三五”,，長沙交通面貌發(fā)生了顯著變化,，邁上了新的臺階。

　　交通發(fā)展活力不斷釋放,、區(qū)位優(yōu)勢不斷提升,。以交通優(yōu)勢提升區(qū)位優(yōu)勢，高鐵“米”字型格局加快構(gòu)建,，長株潭城際鐵路建成通車,，“一環(huán)七射七縱”高速公路主骨架基本形成，湘江高等級航道全線貫通,，開啟長株潭“半小時經(jīng)濟生活圈”和“3+5”城市群90分鐘交通圈,。

　　立體交通加快建設(shè)、綜合樞紐加快完善,。積極推進國家物流樞紐承載城市建設(shè),，長沙被列為陸港型、空港型,、生產(chǎn)服務(wù)型,、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市。長沙汽車南站綜合交通樞紐投入使用,，長沙高鐵西站啟動建設(shè),。黃花國際機場進入“雙跑道、雙航站樓”時代,。長沙新港和銅官港“雙港”驅(qū)動格局初步形成,。

　　運輸結(jié)構(gòu)深刻變化,、服務(wù)水平大幅提升。深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵,、公轉(zhuǎn)水”。貨運市場年均增速達9.2%,。多式聯(lián)運示范工程穩(wěn)步推進,。長沙成為全國首批綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。

　　出行方式顯著轉(zhuǎn)變,、幸福指數(shù)穩(wěn)步提升,。著力建設(shè)人民滿意交通，和北上廣深等城市一道進入“國家公交都市建設(shè)示范城市”俱樂部,?！懊住弊中蛙壍澜煌ňW(wǎng)絡(luò)基本成型，地鐵客運量超越常規(guī)公交,。全面實現(xiàn) 25 戶及 100人以上自然村通水泥（瀝青）路,。城鄉(xiāng)客運一體化加速推進，實現(xiàn)市區(qū)周邊 20 公里范圍內(nèi)公交化運營,。

　　交通改革深刻變革,、交通品牌不斷打響。交通機構(gòu)改革和綜合行政執(zhí)法改革順利完成,，行業(yè)治理體系得到系統(tǒng)性,、整體性重構(gòu)。在全國率先實施國省公路“路長制”,，并連續(xù)兩年被寫入中央1號文件,。符合申報條件的縣（市）區(qū)全部獲評“四好農(nóng)村路”省級示范縣，長沙縣獲評全國示范縣,。