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湖南首家本土航空公司將帶來(lái)什么

  湖南首家本土航空開(kāi)始“起航”

  湖南紅土航空目前“執(zhí)飛航線25條,,通航全國(guó)31個(gè)城市,,將助力長(zhǎng)沙成為中部地區(qū)最大區(qū)域性國(guó)際航空樞紐

  長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙全媒體記者 劉捷萍

  2日,湖南紅土航空股份有限公司(下稱(chēng)“湖南紅土航空”)正式在長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)掛牌,。湖南人民“喜提”湖南首家本土航空企業(yè),,三湘大地結(jié)束了沒(méi)有本土航空公司的歷史。

  成立四年,,執(zhí)飛航線25條,,2019年全年?duì)I業(yè)收入突破10億元,紅土航空是中國(guó)民航最年輕的干線航空成員之一,。讓我們走進(jìn)湖南紅土航空,,一起了解我省首家本土航空公司誕生過(guò)程,,以及它將為湖南、長(zhǎng)沙帶來(lái)什么,。

湖南紅土航空展翅飛翔。圖片均為受訪者提供

  牽手 “紅土”扎根湖南長(zhǎng)沙

  “過(guò)去的一年里,,公司沿著合作-入股-基地運(yùn)行-更名遷址‘四步走’方案,,克服重重困難與阻力,順利完成了公司注冊(cè)地變更,、基地運(yùn)行等階段性目標(biāo),與湖南財(cái)信金控集團(tuán)并肩實(shí)現(xiàn)了湖南本土航空企業(yè)零的突破,?!焙霞t土航空董事長(zhǎng)、總裁吳嘉竹對(duì)落戶(hù)湖南信心滿(mǎn)滿(mǎn),。

  紅土航空于2016年5月21日正式開(kāi)航,,是中國(guó)民航最年輕的干線航空成員之一,目前運(yùn)營(yíng)12架A320系列飛機(jī),,平均機(jī)齡2.5年,。2019年全年?duì)I業(yè)收入突破10億元,是中國(guó)民航近幾年來(lái)發(fā)展最為迅猛的企業(yè)之一,。

  2019年9月,,紅土航空獲得湖南財(cái)信新興產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資,公司注冊(cè)地從昆明遷至長(zhǎng)沙,,企業(yè)名稱(chēng)變更為湖南紅土航空股份有限公司,。

湖南紅土航空正式揭牌,。

  今年1月10日,,湖南紅土航空開(kāi)啟首航,開(kāi)通長(zhǎng)沙直飛昆明航線,,這也是公司在湖南開(kāi)通的第一條航線,。此后,紅土航空又圍繞長(zhǎng)沙,、張家界,、岳陽(yáng)開(kāi)行了6條航線。如長(zhǎng)沙-煙臺(tái)-海拉爾,、長(zhǎng)沙-無(wú)錫,、長(zhǎng)沙-西寧、長(zhǎng)沙-哈爾濱、長(zhǎng)春-張家界-珠海,、沈陽(yáng)-岳陽(yáng)-桂林等,。

  截至目前,“紅土”執(zhí)飛航線25條,,通航全國(guó)31個(gè)城市,。

揭牌,。

  舉措  開(kāi)拓湖南航空旅游新模式

  與眾不同的是,,湖南紅土航空也是全球首家互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)控股的新型航空公司,其戰(zhàn)略股東為旅游業(yè)龍頭同程集團(tuán),。

  2020年初,湖南紅土航空和同程集團(tuán)旗下同程旅業(yè),、同程國(guó)旅共同組建了同程航旅集團(tuán),。根據(jù)公開(kāi)資料,同程旅業(yè)2018年度的總營(yíng)收為130億人民幣,,業(yè)務(wù)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)旅行社集團(tuán)第一陣營(yíng),。

  吳嘉竹表示,“同程航旅的主要目的是重組集團(tuán)內(nèi)航空和旅游業(yè)務(wù),,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢(shì),,做強(qiáng)航旅主業(yè)?!焙霞t土航空無(wú)疑是其中至關(guān)重要的戰(zhàn)略板塊,。

  依托同程航旅豐富的旅游資源,突出的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力及系統(tǒng)研發(fā)能力,,湖南紅土航空也將發(fā)揮出航空和旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢(shì),,挖掘和整合湖南本土優(yōu)質(zhì)的旅游資源,助力開(kāi)拓湖南航空旅游的新模式,。

湖南紅土航空董事長(zhǎng),、總裁吳嘉竹,。

  “落戶(hù)湖南后,紅土航空將以長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地,,繼續(xù)從事國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),。”吳嘉竹介紹,,未來(lái),,湖南紅土航空將圍繞長(zhǎng)沙運(yùn)行基地不斷進(jìn)行戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局,堅(jiān)持湖南本土航空公司的定位,整合湖南省“航空+旅游”出行產(chǎn)業(yè)鏈資源,,推進(jìn)以“錦繡瀟湘”為品牌的全域旅游基地建設(shè),,布局航空產(chǎn)業(yè)群,發(fā)展成為獨(dú)具特色的“互聯(lián)網(wǎng)+精品”航空公司,,助力湖南民航強(qiáng)省建設(shè),,成為湖南一張流動(dòng)的空中名片。

  據(jù)悉,,湖南紅土航空的航班上,,未來(lái)將增加湖南的特色文化元素。辣椒炒肉,、剁椒魚(yú)頭的飛機(jī)餐,,茶顏悅色的奶茶,都將成為可能,。

  影響  助力打造“四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”

  近年來(lái),,湖南航空業(yè)持續(xù)發(fā)展。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)2019年旅客吞吐量達(dá)2691萬(wàn)人次,,國(guó)際旅客吞吐量273萬(wàn)人次,,已通達(dá)22個(gè)國(guó)家及地區(qū)的44個(gè)機(jī)場(chǎng),構(gòu)建了輻射國(guó)內(nèi)國(guó)際,、連接五大洲的航線網(wǎng)絡(luò),。

  長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)“雙航站樓、雙跑道”的完美蝶變,??偼顿Y超400億元的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正加緊推進(jìn)。到2025年,,湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到5200萬(wàn)人次,,其中長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到3800萬(wàn)人次。

  如今,,湖南正加速構(gòu)建長(zhǎng)沙“四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”,,以長(zhǎng)沙為中心,覆蓋我國(guó)31個(gè)省(區(qū),、市)和港澳臺(tái)地區(qū),,到達(dá)東亞、東南亞,、南亞主要國(guó)家的四小時(shí)航線網(wǎng)絡(luò),,其中涵蓋了大量重要旅游目的地以及當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快、發(fā)展活力最足的地區(qū),。

  湖南紅土航空的成立,,將有助于推動(dòng)湖南“航空+旅游”產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,活躍對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流,助力長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)成為中部地區(qū)最大的區(qū)域性國(guó)際航空樞紐,。

  據(jù)公開(kāi)資料,,未來(lái),紅土航空計(jì)劃加大在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放,,力爭(zhēng)2021年取得國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)資質(zhì),,2023年在湖南投放運(yùn)力占比超過(guò)公司運(yùn)力總數(shù)的50%,成為省內(nèi)重要基地航空公司,。

【作者:劉捷萍】 【編輯:譚偉】
關(guān)鍵詞:紅土航空
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