長(zhǎng)沙晚報(bào)3月6日訊（湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 張斌 陳昂昂 長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 彭瑋蔚）5日,，住湘全國(guó)政協(xié)委員,、湖南省政協(xié)主席李微微為第一提案人，陳際瓦,、何報(bào)翔,、黃蘭香、張健,、劉慕仁等部分住湘,、住桂全國(guó)政協(xié)委員在全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議上聯(lián)名提交提案,，呼吁加快懷桂鐵路建設(shè)，支持民族地區(qū)發(fā)展,。

　　提案指出,，湖南是全國(guó)土家族、苗族,、侗族,、瑤族的主要分布區(qū)域，民族地區(qū)大部分位于武陵山,、雪峰山區(qū),，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，缺少對(duì)外聯(lián)通的大通道,，導(dǎo)致資源優(yōu)勢(shì)難以有效發(fā)揮,，已成為影響民族地區(qū)發(fā)展的突出短板。為此,，提案呼吁,，懇請(qǐng)國(guó)家支持懷化至桂林鐵路盡快啟動(dòng)建設(shè)，帶動(dòng)和促進(jìn)民族地區(qū)發(fā)展,。

　　懷桂鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項(xiàng)目,，目前，湘桂兩省區(qū)已聯(lián)合開(kāi)展項(xiàng)目研究,。根據(jù)初步研究成果,，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約300公里，北端在湖南懷化與張吉懷高鐵,、滬昆高鐵,、懷邵衡鐵路等相通，南端在廣西桂林與貴廣高鐵,、呼南高鐵相連,。擬建設(shè)以承擔(dān)通過(guò)客流為主、兼顧旅游客流的高速鐵路,。

　　提案提出,，懷桂鐵路的建設(shè)意義在于有利于促進(jìn)民族地區(qū)發(fā)展和革命老區(qū)振興，懷桂鐵路沿線有多個(gè)少數(shù)民族自治縣和少數(shù)民族過(guò)半縣,，是湘桂兩省區(qū)乃至全國(guó)重要的革命老區(qū),，有中國(guó)革命走向偉大勝利轉(zhuǎn)折的“通道轉(zhuǎn)兵”舊址等多個(gè)全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育基地。項(xiàng)目建成后,，將有350萬(wàn)侗,、苗、瑤,、壯族等少數(shù)民族人口受益,，可帶動(dòng)周邊革命老區(qū)發(fā)展,。

　　同時(shí)，還有利于構(gòu)建連接我國(guó)西南西北的高鐵大通道,。目前,，衡柳鐵路是廣西北上華中、華北地區(qū)唯一快速通道,，線路標(biāo)準(zhǔn)偏低,、高普速車(chē)混跑，造成既有高速通道能力還不強(qiáng),。懷桂鐵路與相關(guān)線路串聯(lián)廣西,、海南、粵西地區(qū),，向北銜接張吉懷鐵路,，連接石張鐵路、襄常鐵路,、鄭萬(wàn)鐵路,，可以接受京津冀城市群的輻射帶動(dòng)；向東銜接滬昆高鐵,、衡柳鐵路,，可以接受長(zhǎng)江中游城市群的輻射帶動(dòng)；還可以進(jìn)一步完善西部陸海新通道,，填補(bǔ)呼南通道和包海通道之間的客運(yùn)功能空白,，構(gòu)建“八縱”鐵路京廣通道以西的南北方向高鐵大通道。

　　提案還認(rèn)為,，建設(shè)懷桂鐵路有利于打造我國(guó)南方黃金旅游線路,。在湖南西南部和廣西北部地區(qū)有許多全國(guó)乃至世界級(jí)的風(fēng)景名勝區(qū)，它們就像散落在玉盤(pán)里的明珠,，而懷桂高鐵就是串聯(lián)明珠的黃金線,，可以串聯(lián)湖南、廣西及海南省主要旅游景點(diǎn),，打造南方黃金旅游線路,。

　　提案提出，建設(shè)懷桂鐵路還有利于鞏固拓展武陵山,、滇桂黔等連片區(qū)域脫貧成果,。懷桂鐵路所經(jīng)武陵山區(qū)、滇桂黔片區(qū)防返貧任務(wù)還很艱巨,。項(xiàng)目建成后，將為武陵山區(qū),、滇桂黔地區(qū)提供高速,、便捷的外聯(lián)通道,。可以搶抓RCEP正式生效,、西部陸海新通道建設(shè)等機(jī)遇,，推動(dòng)沿線地區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放，為連片區(qū)域發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好的條件。

　　目前,，國(guó)家正在開(kāi)展中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編工作,。為此，提案建議國(guó)家將懷桂鐵路調(diào)整為中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,，由相關(guān)部委單位提前組織開(kāi)展該項(xiàng)目的前期研究,。在具體線路走向上，爭(zhēng)取覆蓋湖南懷化市,、邵陽(yáng)市更多的縣區(qū),，并在“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整時(shí)補(bǔ)充納入規(guī)劃，力爭(zhēng)在“十四五”期間開(kāi)工建設(shè),。