上下樓是居民出行的“第一步”,，也是回家的“最后一步”，是與居民幸福感和獲得感密切相關的“關鍵小事”。
長沙建于上世紀八九十年代的小區(qū)，大多是六七層的老樓，這些老樓在建設的時候并沒有安裝電梯,。小區(qū)越來越老，住在小區(qū)里的人頭發(fā)也慢慢花白,。由于年邁,、腿腳不方便加之沒有電梯，上下樓成為了困擾他們出行的一大難題,。

近年來,，長沙扎實推進既有住宅加裝電梯工作，政府服務“做加法”,，審批流程“做減法”,，一大批居民紛紛告別“爬樓時代”，實現幸福感在家門口升級,。
6月4日,，全省既有住宅加裝電梯工作現場推進會在長沙召開，百人考察觀摩團到位于芙蓉區(qū)的長沙晚報小區(qū)和芙蓉公寓小區(qū)看案例,、學經驗,。

長沙對加裝電梯有多重視？
近年來,，長沙市委,、市政府對既有多層住宅增設電梯工作高度重視，市長辦公會議多次專題研討,。長沙市人大代表,、政協(xié)委員多次提交建議,、提案，支持長沙老舊樓房加裝電梯,。

長沙晚報報業(yè)小區(qū)是全市首批加裝電梯的小區(qū)之一,，目前該小區(qū)24個單元已全部完成加裝電梯。

長沙老舊樓房加裝電梯關鍵節(jié)點

2017年10月

長沙市住建局發(fā)布公告,，面向廣大市民征集加裝電梯的意見和建議，全市共收到“金點子”方案1000余份,。

2018年1月

長沙市政府辦公廳正式印發(fā)《長沙市既有多層住宅增設電梯管理規(guī)定》,，為長沙老舊小區(qū)加裝電梯開出了“良方”。

2020年以來

長沙連續(xù)兩年將既有多層住宅加裝電梯列入政府十大民生實事工程,，并將加裝電梯工作與黨史學習教育“我為群眾辦實事”相結合,，不斷加大政策支持和資金投入，將“加梯”工作強力向前推進,。

2021年5月18日

長沙市住建局印發(fā)的《關于進一步做好我市既有多層住宅增設電梯工作的通知》正式實施,，長沙將進一步強化調度考核機制，優(yōu)化申報辦理程序,，加強運行維護管理,，確保今明兩年每年實現增設電梯1200臺。

長沙推動加裝電梯工作向縱深發(fā)展,，并取得良好成效,。兩個考察點給百人考察觀摩團留下了深刻的印象。

長沙晚報報業(yè)小區(qū)加裝電梯后,，居民們上下樓方便多了,。

長沙晚報報業(yè)小區(qū)共有11棟24個單元，近1400居民,，70%是離退休老人,，對老樓加裝電梯是不少居民的期盼。全程參與加梯工作的小區(qū)居民李英介紹,，小區(qū)在2017年和2018年分兩期啟動小區(qū)電梯增設工作,，通過自愿、自費,、自治,、自建、自管等原則,，最終96%的戶數同意加裝電梯,。“我們小區(qū)是長沙首個規(guī)范化,、規(guī)?；?、整體成片加裝電梯的示范小區(qū)，業(yè)主們高興地乘上了電梯,，實現了早安裝,，早便利，早受益的愿望,?！崩钣⒄f。

芙蓉公寓小區(qū)加裝電梯后,，新建的外墻風貌和顏色與原有住宅保持一致,。
區(qū)別于長沙晚報小區(qū)的半層入戶磚混結構電梯，芙蓉公寓小區(qū)采用的平層入戶鋼結構電梯,，居民乘坐電梯可以直接通過陽臺入戶,，實現無障礙通行?！安挥门罉翘?，非常方便，這種方式我們都覺得好,?！毙^(qū)業(yè)主游先生說。
道哥還注意到,，芙蓉公寓小區(qū)電梯連廊布局合理,、美觀整潔，新建的外墻風貌和顏色與原有住宅保持一致,，實現增設電梯與原有房屋的整體和諧,。

長沙加裝電梯“有一套”

長沙如此重視加裝電梯工作，是因為這件事好事多磨,。

“民意如何達成共識,？”“資金如何分攤？”“審批手續(xù)如何辦理,？”……對市民而言,，這些問題都是一頭霧水。
長沙持續(xù)聚焦重點,、攻克難點,、打通堵點，建立起市,、區(qū),、街道、社區(qū)“四級”聯動機制，搭建“1＋4”政策體系,，探索成片推進模式,，并針對推進過程中遇到的“瓶頸”“對癥下藥”——

針對意見難統(tǒng)一的問題

通過黨建引領、社區(qū)引導,、示范引路,，發(fā)動居民廣泛參與，共同做好業(yè)主溝通協(xié)調工作,，尋找利益平衡點,，協(xié)商解決實際問題解決，促進鄰里和諧,。

針對資金籌集難題

長沙收取報建等行政性費用,，并對增設電梯每臺一次性補助10萬元。另一方面,，打通資金壁壘，業(yè)主可按相關規(guī)定提取住房公積金出資增設電梯,，也可提取物業(yè)維修資金用于電梯的維護和保養(yǎng),。

老舊小區(qū)居民體驗新裝電梯。

為了簡化增設電梯辦理程序,，壓縮辦理時限,，長沙在全市各區(qū)縣市政務中心均設立“一站式”審批窗口，實現“一窗受理,、并聯備案”,，可實現最快3個工作日辦結。對符合法定條件的增設電梯的土建工程辦理備案手續(xù),，長沙不再辦理規(guī)劃許可和施工許可,，這意味著既有多層住宅增設電梯辦事環(huán)節(jié)大大減少，進一步縮短了辦理時間,。
此外,，長沙還率先在雨花區(qū)試點推出電梯加裝項目線上審批模式，報建備案,、竣工驗收,、申請補貼三大階段可全程網辦，審批時間從原來的5天壓縮到2天,，目前這一模式正在全市推廣,。

加裝電梯完畢的芙蓉區(qū)東荷路61號住宅。

長沙在實踐中逐步形成了貫穿“加梯”全流程的六項做法——成片連片推進,、形成規(guī)范標準,、公布企業(yè)名錄、規(guī)范管線遷改、堅守安全底線,、委托代管服務,。

去年，長沙市級財政撥付專項補貼5000余萬元,，區(qū)級財政同比配套,，全市共增設電梯1005臺，惠及120多個小區(qū),、3.2萬名居民,，讓幸福在居民家門口升級。今明兩年計劃每年實現1200臺目標,，“十四五”期間增設電梯5000臺以上,。

其生有序，則萬物兼濟,，其老有安,，則天下太平。推進既有住宅加裝電梯,，讓“空中老人”不再下樓難,，是落實為民辦實事部署的重要舉措，也是建設現代化宜居城市的必然要求,。
一個“小切口”,，服務大民生。