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雨花區(qū)道路積塵負荷監(jiān)測走航車“上崗”

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雨花區(qū)道路積塵負荷監(jiān)測走航車“上崗”,。 均為全媒體記者 周游 通訊員 高興 攝

  長沙晚報掌上長沙3月15日訊(全媒體記者 周游 通訊員 高興)最近,在雨花區(qū)的街頭巷尾,經常能看到一輛藍白相間的中型轎車緩慢行駛,它看似普通,實則大有玄機,,這是雨花區(qū)藍天辦使用的監(jiān)測“神器”——道路積塵負荷監(jiān)測走航車。車輪從路上駛過,,便知道道路積塵是否超標,,為治理道路積塵提供精準數(shù)據,助力空氣質量持續(xù)改善,。

通過GPS定位,,道路積塵負荷監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)邊走邊測,。

  “大腦”+“雙眼”,精準識別道路積塵

  道路積塵走航車從外觀上看與中型轎車沒有太大區(qū)別,,可裝上一根吸塵管,、背景采樣管、GPS天線和各式環(huán)境監(jiān)測儀器后,,瞬間就變成了一個可移動的小型監(jiān)測站,。

  “這兩個方形的盒子是積塵負荷監(jiān)測車輛核心‘大腦’。車輛右后輪還安裝了一根采樣管,,行駛過程中,,采樣管會將輪胎卷起的氣體吸入,,道路積塵負荷監(jiān)測系統(tǒng)內的感應器會對揚塵的情況進行分析,準確地算出每平方米積塵量,?!庇昊▍^(qū)藍天辦工作人員李凡秀介紹,通過GPS定位,,道路積塵負荷監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)邊走邊測,,1秒出數(shù)據,系統(tǒng)對積塵的監(jiān)測精準到克,。車輛走航結束后,,雨花區(qū)藍天辦根據結果通報至城管、環(huán)衛(wèi)和街道,,制定科學有效的道路揚塵防治措施,,有針對性地加大道路執(zhí)法和保潔力度,加強對道路揚塵污染源頭的追溯,,提高精準治污能力。

  如果說,,車廂內的道路積塵負荷監(jiān)測系統(tǒng)是道路積塵走航車的“最強大腦”,,那么車頂支棱著的“天線”就是道路積塵走航車的“雙眼”。據了解,,車頂上的白色蓋子是背景采樣管,,主要監(jiān)測空氣中的顆粒物,短天線用于監(jiān)測空氣的相對濕度與含濕量,,緊貼車身的還有定位系統(tǒng),,車輛軌跡點全靠它來捕捉。它們各司其職,,可以直接快速精準鎖定污染源,,形成多點監(jiān)測模式,實時將道路數(shù)據反饋到便攜式平板電腦,。

道路數(shù)據可實時反饋到便攜式平板電腦。

  精準治污,,走航數(shù)據為管控提供依據

  道路有沒有揚塵污染,?濃度多少?源頭在哪里,?通過道路積塵負荷監(jiān)測車就能得到精準答案,。雨花區(qū)藍天辦介紹,走航車每月至少進行一次全區(qū)道路走航,,每次走航里程是100至130公里,。同時,,采用無人機搭載靈嗅設備與道路塵負荷走航車相結合的方式,實現(xiàn)陸地與空中污染物精準捕捉,,為雨花區(qū)堅決打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”提供有力數(shù)據支撐,,助力改善環(huán)境質量。

  據悉,,通過道路積塵負荷移動監(jiān)測車集成積塵負荷,、在線地圖、實時數(shù)據處理,、分路段數(shù)據統(tǒng)計和走航結果處理等功能,,在車輛正常行駛過程中能夠自動、快速,、實時地監(jiān)測不同道路類型,,不同路段的道路積塵負荷,進一步提高環(huán)境監(jiān)測工作效率和數(shù)據的準確性,。雨花區(qū)藍天辦及雨花區(qū)城管執(zhí)法局將通過走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺實時分析道路揚塵積塵負荷數(shù)據,,準確評估各道路揚塵污染水平,為道路揚塵控制靶向治理提供科學的數(shù)據支撐,,提高精準治污能力,,有效控制城市道路揚塵污染。

【作者:周游 高興】 【編輯:易雋】
關鍵詞:雨花區(qū) 道路積塵負荷監(jiān)測走航車 揚塵污染
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