長沙晚報(bào)掌上長沙10月28日訊 （通訊員 李康）偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵,，過去似乎是心照不宣的“常識”。但今年,，這個“常識”被改寫了,。

三個月前，拉薩消費(fèi)者耿冰網(wǎng)購行李箱,，配送費(fèi)需要30元,。三個月后，他嘗試“再次拼單”,，發(fā)現(xiàn)同款商品包郵了,，無需再自掏郵費(fèi)。

這在相當(dāng)程度上得益于拼多多對偏遠(yuǎn)地區(qū)物流補(bǔ)貼的持續(xù)傾斜,。9月9日，該平臺宣布對偏遠(yuǎn)地區(qū)的中轉(zhuǎn)集運(yùn)訂單減免二段運(yùn)費(fèi),，商家向新疆,、西藏、甘肅,、寧夏,、內(nèi)蒙古、青海六地供應(yīng)商品時產(chǎn)生的物流中轉(zhuǎn)費(fèi),，將全部由平臺承擔(dān),。

“沒想到平臺承擔(dān)二段運(yùn)費(fèi)后，商家又兜底了一段運(yùn)費(fèi),，直接實(shí)現(xiàn)了包郵,，太讓人驚喜了?！惫⒈f,，“很高興在西藏也能享受和中東部地區(qū)無差別的網(wǎng)購體驗(yàn)了,。”

被免除的配送費(fèi)

耿冰是在10月份瀏覽資訊時看到上述信息的,。他在拉薩工作,，周末喜歡和朋友一起在周邊騎行或者露營，假期時自駕西藏,，領(lǐng)略高原大好風(fēng)光,。

7月16日，耿冰在拼多多買了一件價值600多元的車頂行李箱,。十一出行時,，他開車去了羊湖，后備箱塞不下了,，車頂行李箱就派上了用場,。“折疊椅,、折疊桌,、戶外天幕，感謝這個行李箱”,，他說,，假期里的一天，他在湖邊安靜愜意地坐了一個下午,。

看到拼多多發(fā)布的新政,，耿冰想起這個車頂行李箱的600多元里，包含了30元的配送費(fèi),。他隨即點(diǎn)開這筆訂單后發(fā)現(xiàn),，三個月過去，配送費(fèi)已經(jīng)被免除了,，價格比之前實(shí)惠了50多元,。

“這真是一個好消息。遠(yuǎn)如西藏,，能給我們配送就很不錯了,，沒想到如今平臺付了二段運(yùn)費(fèi)，商家付了一段運(yùn)費(fèi),，讓我們一筆就能節(jié)省30塊郵費(fèi),，太讓人驚喜了。很高興我們這些身在西藏的消費(fèi)者能被照顧到,?！惫⒈f。

隨即,，他把這條好消息分享給了身邊的朋友,，“以后網(wǎng)購可以節(jié)省更多配送費(fèi)了”,。

在西藏，網(wǎng)購的快樂少不了一點(diǎn)

耿冰老家在吉林,，從小喜歡騎行,，喜歡刮在身上的風(fēng)。2015年,，耿冰和同學(xué)從成都出發(fā),，沿著318國道，一直騎到拉薩,。

很多人都是從騎行和見到拉薩開始對生活方式有了新的理解,，耿冰也不例外。在路上,，他見到形形色色的人,，包括推著手推車徒步到西藏的人，還遇到了已經(jīng)環(huán)游世界100多個國家的大哥,。

這讓他意識到生活方式的多樣性,，他喜歡拉薩平靜、松弛的生活,，便留下來工作,。2022年，耿冰從拼多多購買的第一件商品是大疆無人機(jī),，比別的平臺實(shí)惠很多,。“這臺無人機(jī)現(xiàn)在還完美地放在櫥柜里,，我出去玩時會帶著,。”

為了犒勞自己,，他想買一輛高檔的山地自行車,。“其他平臺的運(yùn)費(fèi)是500多元,，我真的有點(diǎn)兒不舍得,。但在拼多多,，當(dāng)時的配送費(fèi)只有10塊左右,，對于我們這些高原用戶來說太友好了?！?/p>

自行車到貨時包裝得非常細(xì)心,，沒有任何破損。他組裝好后撫摸著愛車,，那一刻切實(shí)體會到購物帶來的愉悅和滿足,。從此,，他就能夠騎上這輛車風(fēng)馳電掣了。

除了這種大件，耿冰還會在拼多多購騎行裝備,，包括電動打氣筒,、快速充氣瓶、齒輪,、骨傳導(dǎo)藍(lán)牙耳機(jī),、碼表和碼表架、智能尾燈,、收納包,、護(hù)目鏡、面罩等,，他甚至還買了汽車床墊,。

有時，耿冰想家了,，就拼一單家鄉(xiāng)的黏玉米,。收到滿滿三大箱黏玉米時，他會非常開心：“路途這么遙遠(yuǎn),，這些玉米是怎么送到的呢,？”

如何實(shí)現(xiàn)“包郵自由”？

三個月,，配送費(fèi)從30元到0元,，這背后是誰在托舉？

一直以來,，西藏,、新疆等西部地區(qū)地廣人稀，地貌復(fù)雜,，“商流”進(jìn)入腹地的成本居高不下,。但近年來，在“一帶一路”和西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下,，當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn),，一條條公路、鐵路和航線讓交通得以改善,，很多地方實(shí)現(xiàn)了到縣城,、農(nóng)村的通途。

近日發(fā)布的《2024上半年中國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展報(bào)告》顯示，我國農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的物流成本持續(xù)下降,，從2012年的18%下降至去年的14.4%后,，今年上半年再創(chuàng)新低，為14.2%,。

上述報(bào)告的發(fā)布者,、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤指出，這與電商平臺近期加大對優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品向西滲透的物流補(bǔ)貼以及多年來持續(xù)重投生鮮冷鏈物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的舉措密切相關(guān),。

而這其中,，拼多多一直走在前列。2022年,，該平臺首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式,，將新疆、西藏等地升級為“包郵區(qū)”,；2023年在新疆實(shí)行快遞免費(fèi)包郵進(jìn)村服務(wù),；今年9月又率先推出“中轉(zhuǎn)費(fèi)減免新政”。

以新疆為例拆解拼多多的一攬子舉措：平臺先引導(dǎo)向西部地區(qū)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)商品的商家將包裹運(yùn)往西安中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉,，再由第三方物流服務(wù)運(yùn)營商統(tǒng)一進(jìn)行二段運(yùn)輸,。通過規(guī)模化運(yùn)輸,，有效降低物流成本,。與此同時，新疆村落布局分散,，過去快遞員將包裹送到縣里的快遞點(diǎn)后,，往往需要村民自行進(jìn)城取件。鑒于此,，拼多多又聯(lián)合第三方服務(wù)商提供快遞進(jìn)村服務(wù),，將末端配送網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者的距離縮短至幾公里，簽收時效壓縮到24小時以內(nèi),。

“中轉(zhuǎn)費(fèi)新政破解了因成本太高,，電商難以在中西部推廣的難題?！币晃毁Y深物流專家分析,，“補(bǔ)貼不是單純補(bǔ)錢，而是降低物流成本,，構(gòu)建包括電商商家,、快遞物流和消費(fèi)者在內(nèi)的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈共贏生態(tài)，推動西部地區(qū)融入國內(nèi)消費(fèi)大循環(huán),?！笨此埔恍〔?，卻是助力西部開發(fā)和消費(fèi)振興的一大步,。

“過去9年,，我們讓越來越多偏遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品走向全國的同時，也致力于讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者和城市用戶一樣,，便捷地獲得廣泛的商品選擇,，共享電商平臺高質(zhì)量發(fā)展的紅利?！逼炊喽嘞嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“不管出山，還是進(jìn)村,，物流成本高企一直是行業(yè)痛點(diǎn),，而直擊這一痛點(diǎn)是希望能夠撬動生態(tài)中的更多商家加入到偏遠(yuǎn)地區(qū)的市場與消費(fèi)振興當(dāng)中，增加商品流通,、激發(fā)市場活力,。”

現(xiàn)在,，耿冰還想出國看看更大的世界,。為了練好英語，他通過拼多多購買線上口語課,，每天在固定的時間和外國友人連線,，對話一小時。每次上完課,，他感覺離目標(biāo)又近了一些,。