長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙全媒體記者 劉捷萍 通訊員 林依

前不久,，長(zhǎng)沙開行中歐班列迎來10周年。

從無到有,，從有到強(qiáng),，從一條線到一張網(wǎng)，中歐班列（長(zhǎng)沙）一路飛奔,，10年來累計(jì)開行5500多列,。輻射范圍擴(kuò)大至亞歐大陸近30個(gè)國(guó)家100個(gè)城市。開行量連續(xù)三年穩(wěn)居千列規(guī)模,，連續(xù)六年穩(wěn)居全國(guó)第一方陣,。

中歐班列讓長(zhǎng)沙以更加開放的姿態(tài)聯(lián)通世界，從內(nèi)陸腹地加速崛起為開放高地,。

貨暢其流,，從單一到多元

12月9日，長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港,，一列滿載工程機(jī)械及零部件,、汽車、小家電,、生活用品的中歐班列,，鳴笛啟程。該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸換裝出境,，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇,。

“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng),?！币粌汕昵暗鸟勨徤剃?duì)，變成中歐班列的“鋼鐵駱駝”,，長(zhǎng)沙正是這支新駝隊(duì)的重要出發(fā)地和落腳點(diǎn),。

2014年10月，長(zhǎng)沙開通首列長(zhǎng)沙-杜伊斯堡國(guó)際貨運(yùn)班列,。2016年6月,，中歐班列（長(zhǎng)沙）（原名“湘歐快線”）作為全國(guó)8個(gè)始發(fā)城市之一，被納入中歐班列統(tǒng)一品牌管理,，長(zhǎng)沙被列為內(nèi)陸主要貨源地和鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)的“雙節(jié)點(diǎn)”城市,。2018年8月，長(zhǎng)沙市人民政府與央企中國(guó)外運(yùn)華南有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,，中歐班列（長(zhǎng)沙）迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),。

2019年至2023年間，中歐班列（長(zhǎng)沙）分別開行411列,、530列,、1030列、1020列和1111列,，持續(xù)高質(zhì)量運(yùn)行,。疫情期間，中歐班列（長(zhǎng)沙）成為全國(guó)4個(gè)“天班”開行城市之一,。

中歐班列（長(zhǎng)沙）為何能克服國(guó)內(nèi)外復(fù)雜形勢(shì)影響,，逆勢(shì)增長(zhǎng)，穩(wěn)居全國(guó)前五,？

中歐班列運(yùn)輸價(jià)格是航空的1/5,，運(yùn)行時(shí)間是海運(yùn)的1/4。正是高效,、價(jià)格,、穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì),，讓中歐班列（長(zhǎng)沙）一路高歌，“吸粉”眾多,。

近日,，湖南茶業(yè)集團(tuán)的80噸湘茶，搭乘中歐班列運(yùn)往俄羅斯,。省茶業(yè)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，作為大宗農(nóng)產(chǎn)品，海運(yùn)是茶葉出口首選,，2019年海運(yùn)受阻,，企業(yè)首次選擇了中歐班列，從此開啟了“坐著火車出?！钡穆贸?。“中歐班列成為海運(yùn)之外的有力補(bǔ)充,，近三年每年有2000噸～3000噸湘茶搭火車出口到俄羅斯,、德國(guó)等歐洲和中亞地區(qū)?！?/p>

“中歐班列運(yùn)輸效率比海運(yùn)提高了一倍,，節(jié)省了近一個(gè)月時(shí)間?！毙前钪悄芸偨?jīng)理許紅霞說,，今年1月公司通過中歐班列，向歐洲發(fā)運(yùn)了500余臺(tái)企業(yè)自主研發(fā)制造的高空作業(yè)平臺(tái),。

十年間,，越來越多的企業(yè)和貨主慕名而來，班列貨源結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化,，小到50克的跨境電商包裹,，大到幾十噸的工程機(jī)械,，中歐班列（長(zhǎng)沙）貨物品類由服裝,、湘茶、機(jī)械設(shè)備,、化工,、建材產(chǎn)品，擴(kuò)展至機(jī)電設(shè)備,、電子產(chǎn)品,、汽車整車及配件、工程機(jī)械,，成為帶貨“頂流”,。

截至目前,，中歐班列（長(zhǎng)沙）累計(jì)開行超過5500列，發(fā)送集裝箱超46萬(wàn)標(biāo)箱,，總貨量超425萬(wàn)噸,，總貨值近150億美元。重箱率,、進(jìn)出口平衡率,、運(yùn)輸安全等指標(biāo)居全國(guó)前列。

貨品種類日益豐富,，產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化,，中歐班列（長(zhǎng)沙）真正實(shí)現(xiàn)了物暢其流。

路通四海,，從點(diǎn)線到織網(wǎng)

明斯克、莫斯科,、馬拉,、漢堡、杜伊斯堡,、塔什干……中歐班列（長(zhǎng)沙）從最初的幾個(gè)國(guó)家和城市,，到如今12 條線路，輻射亞歐大陸近30個(gè)國(guó)家100座城市,。其中,，“明星班列”長(zhǎng)沙至白俄羅斯明斯克，高峰時(shí)期發(fā)運(yùn)量占全國(guó)市場(chǎng)份額50%以上,，居全國(guó)第一,。

從“一條線”編織成“一張網(wǎng)”，中歐班列為長(zhǎng)沙打造內(nèi)陸改革開放新高地帶來了新機(jī)遇,，助力越來越多企業(yè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,。

工程機(jī)械是“長(zhǎng)沙制造”的金字招牌。近年來,，中歐班列（長(zhǎng)沙）為工程機(jī)械出海提供運(yùn)力保障,，大幅降本增效，提升了企業(yè)在海外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

“近年來我們與中歐班列（長(zhǎng)沙）緊密合作,，通過產(chǎn)品適箱化和鐵路貨運(yùn)組織方案優(yōu)化，大幅降低物流成本，成功助力集團(tuán)境外收入大幅提升,?！敝新?lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒表示。目前中歐班列（長(zhǎng)沙）已成為中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園保產(chǎn)保供的生命通道,。2024年前11月,，中聯(lián)重科通過中歐班列發(fā)運(yùn)約4750標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)267.42%,，出口金額超1.3億元,。

湖南吉利汽車也是中歐班列（長(zhǎng)沙）的常客,，前不久剛向白俄羅斯發(fā)運(yùn)了一批汽車成套散件,。今年以來，湖南吉利通過中歐班列發(fā)運(yùn)了178列貨物,，比去年同期增長(zhǎng)15.58%,。“中歐班列（長(zhǎng)沙）運(yùn)輸只需約15天,，為企業(yè)提供了綜合成本低,、運(yùn)輸效率高的選擇?！奔噰?guó)際銷售公司經(jīng)理李芳介紹說,。

據(jù)市政府物流口岸辦統(tǒng)計(jì)，中歐班列（長(zhǎng)沙）近五年累計(jì)開行中聯(lián)重科,、三一重工,、山河智能、吉利汽車,、星邦智能,、福田汽車等本土定制化專列719列。今年前11月,，中歐班列出口的本土貨物占比超過一半,。

國(guó)際通道與制造業(yè)的深度融合，不僅推動(dòng)了湖南制造的全球化布局,，也讓“湘”字品牌在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了越來越多的認(rèn)可,，成為“中國(guó)智造”的又一張全球名片。

效增質(zhì)優(yōu),，從繁瑣到便捷

近年來,，中歐班列（長(zhǎng)沙）在越開越多,、運(yùn)載貨品越來越豐富的同時(shí),，還不斷提升服務(wù)水平，提高運(yùn)行效率,。

作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),？中南國(guó)際陸港集裝箱拼箱中心,，為中小企業(yè)碎片化訂單統(tǒng)一報(bào)關(guān)出口，緩解了企業(yè)零散出貨費(fèi)用高,、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的難題,，還一站式完成海關(guān)查驗(yàn)、鐵路安檢,、貨物放行,。

貨物在國(guó)境站停留時(shí)間長(zhǎng)？與阿拉山口,、霍爾果斯,、二連浩特、滿洲里等邊境口岸簽訂合作備忘錄,，保障中歐班列（長(zhǎng)沙）高效運(yùn)行,、綠色通關(guān)、快速交付,。

通關(guān)環(huán)節(jié)繁瑣,？實(shí)行中歐班列“提前申報(bào)”“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式等便利措施，保障中歐班列“一次報(bào)關(guān),、一次查驗(yàn),、全程放行”。

“采用‘鐵路快通’模式后,，班列可以在始發(fā)地海關(guān)提交申請(qǐng),，申報(bào)、查驗(yàn),、艙單歸并,、放行等手續(xù)全部一站完成，在口岸不再需要任何通關(guān)手續(xù)直接放行,?！焙现心蠂?guó)際陸港有限公司副總經(jīng)理陳紅盛說，較以往的轉(zhuǎn)關(guān)模式,，通關(guān)時(shí)間節(jié)約24小時(shí),，整體運(yùn)行時(shí)間縮短1至2天。

奔跑在“一帶一路”上的中歐班列,，正在成為撬動(dòng)長(zhǎng)沙開放發(fā)展的新杠桿,。十年來，長(zhǎng)沙進(jìn)出口總額從2014年的772.52億元增長(zhǎng)到2023年2813.5億元,。

“未來,，中歐班列（長(zhǎng)沙）將繼續(xù)為湖南和中部地區(qū)的發(fā)展提供更強(qiáng)有力的物流支撐。”市政府物流口岸辦負(fù)責(zé)人介紹,，位于金霞片區(qū)的中歐班列集拼中心,，將以中歐班列為龍頭，依托鐵水,、鐵鐵,、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造了一體化的物流生態(tài)系統(tǒng),，推動(dòng)長(zhǎng)沙成為立體化物流樞紐,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛。