記者走訪體驗長沙汽車后市場:總體規(guī)范,,急需加強對新能源車的服務(wù)能力
長沙晚報全媒體記者 曹開陽
據(jù)交管部門統(tǒng)計,目前長沙注冊的機動車已超過325萬臺,其中新能源汽車的比重越來越大,。車輛的保養(yǎng)維修方不方便?零配件質(zhì)量能不能讓人放心,?新能源車有沒有燃油車一樣的保養(yǎng)維修條件?這是車主們最關(guān)心的話題,。近日,,記者先后駕駛一臺車齡達到13年的本田轎車和一臺SUV,在長沙的多家汽車售后服務(wù)門店進行了走訪體驗,。
體驗中,記者從多個維度對汽車售后服務(wù)網(wǎng)點進行了測評,,包括網(wǎng)點標(biāo)識是否清晰易辨,、維修人員服務(wù)態(tài)度是否良好、服務(wù)場地是否清潔衛(wèi)生,、收費是否公平合理,、故障能否快速判斷并檢修到位,以及有沒有專業(yè)的新能源汽車服務(wù)人員等,。
國合快車:維修技術(shù)過硬,,但缺少自有衛(wèi)生間
首站體驗的是國合快車三湘店。記者告知接待人員,,駕駛的這臺本田汽車兩個前車胎有漏慢氣的情況,,希望能檢查、修理,。接待人員便叫來了一位師傅把車子開上了維修工位,。維修師傅將兩個車前輪拆了下來,車胎放氣后做了認真檢查,。十來分鐘后,,記者被告知,車胎漏慢氣的原因是輪轂內(nèi)壁有被腐蝕的現(xiàn)象,,和輪胎接觸處密閉不嚴,,只需把輪轂內(nèi)壁清理干凈后稍加打磨,涂上潤滑油即可,。
令人意外的是,,店內(nèi)竟然沒有衛(wèi)生間,,顧客有需要只能去三湘建材市場里的公共衛(wèi)生間,體驗感因此大打折扣,。
星級:★★★
佳誠車業(yè):收費透明,,但進出通道擁堵
體驗的第二站是佳誠車業(yè)完美生活店,這個網(wǎng)點建在王府花園東側(cè),,中國石化加油站旁,。
記者駕車從進口駛?cè)霑r發(fā)現(xiàn),由于和加油站共用出入口,,雖然對加油通道和維修保養(yǎng)通道進行了區(qū)隔,,但如果遇到顧客較多,不免會比較擁堵,。同時,,因為場地面積受限,精品采購區(qū)和顧客休息區(qū)混在一起,,比較狹小,。
值得肯定的是,這家店在接待臺處掛有服務(wù)項目收費公示牌,,服務(wù)項目也比較齊全,,除了洗車、修車,、汽車貼膜外,,還有精品配件。
星級:★★★
寶之杰:服務(wù)較精準,,但缺少消費積分方式
和大多數(shù)售后維修網(wǎng)點不同的是,,記者接下來體驗的寶之杰名車售后維修中心是由一家汽車4S店改建而來,不僅可以進行售后維修,,也可以在這里購買奔馳,、寶馬等品牌的平行進口車。
這家店的一個特色是,,為客戶建有7V1的專屬服務(wù)群,,包括售前、裝飾,、售后,、前臺、客服,、保險方面的工作人員都在群中,,有問題可即時處理。等待過程中,,顧客可以在休息區(qū)品茶,、觀影,,還可以打桌球、乒乓球,。
有所不足的是,,這家店沒有推出汽車售后服務(wù)中心較常見的消費積分方式。
星級:★★★★
賽輪輪胎:周圍環(huán)境較差,,換個輪胎跑兩次
不少車主喜歡就近選擇路邊修車店,,記者也進行了體驗。
駕駛著一臺右前輪胎外壁破損的SUV,,記者來到雷鋒大道上的“賽輪輪胎”店,。修車師傅檢查后稱,已無法修補,,只能更換,但因為店里沒有相應(yīng)型號的輪胎,,只能臨時調(diào)貨,。但換胎后僅僅開了兩天,車載電腦便顯示輪胎氣壓不足,。記者只得再次跑一趟,,師傅檢查后表示,可能是氣門芯老化造成的,,于是又換了一個氣門芯,。
“賽輪輪胎”店店面較小,只有二三十平方米,,既存貨又施工,,地面滿是油漬,屬于路邊店中常見的小店模式,。這次體驗,,換輪胎需要臨時調(diào)貨,之后又要再跑一趟換氣門芯,,表明其包括在配件備貨和維修技術(shù)方面存在明顯不足,。
星級:★
記者手記
面向未來:急需升級對新能源車服務(wù)能力
通過本次體驗測評,記者發(fā)現(xiàn),,原本作為汽車4S店售后功能有益補充的售后維修中心已發(fā)展壯大,,特別是品牌服務(wù)商,在服務(wù)的項目,、效果上基本可以滿足客戶需求,,但在一些細節(jié)方面仍有提升空間。同時,,數(shù)量更多的路邊店大多店面較小,,環(huán)境較差,,維修的水平和規(guī)范性難以令人滿意。
體驗測評中,,一個非常明顯的感覺是,,面對日益增多的新能源汽車,即便是售后維修品牌服務(wù)商,,也大多沒有做好應(yīng)對的準備,。就現(xiàn)狀來看,目前為新能源汽車能提供的服務(wù)基本局限于鈑金,、油漆,、洗車,以及更換輪胎,、雨刮條等基礎(chǔ)項目,,而對于電池檢測、軟件升級等核心項目,,大多無法提供服務(wù),。而且,因為新能能源汽車不需更換機油,、變速箱油,,更是使得傳統(tǒng)的汽車售后維修中心少了一塊穩(wěn)定的業(yè)務(wù),加大了其經(jīng)營難度,。這就要求其必須加強為新能源車主服務(wù)的意識和能力,。
據(jù)悉,國合快車已提前布局,,目前已拿下特斯拉,、零跑、理想的售后服務(wù)代理,,寶之杰名車售后維修中心也有布局,,其另一個身份是上汽飛凡的4S店,但更多的汽車售后服務(wù)中心還需要升級對新能源汽車的服務(wù)能力,,跟上時代發(fā)展潮流,。
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