中歐班列(長沙)首開蒙古線路
長沙晚報掌上長沙6月21日訊(全媒體記者 劉捷萍 通訊員 林依)21日,,一列裝載著工程機械,、家具和食品等貨物的75170次中歐班列從長沙國際鐵路港順利駛出。這趟列車貨值152.38萬美元,、貨重58.55噸,,途經(jīng)二連浩特口岸出境,開往蒙古國的烏蘭巴托,,全程運輸距離3320公里,,預計6天后抵達目的地,。這是中歐班列(長沙)發(fā)運的首列至蒙古烏蘭巴托的班列,,將為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來新的機遇,,積蓄新的動能。
蒙古國,是中國“一帶一路”北線重要節(jié)點國家,,是世界第二大內(nèi)陸國家,。中蒙兩國領(lǐng)土接壤,開展經(jīng)貿(mào)活動有著得天獨厚的地緣優(yōu)勢,。當前,,兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展進入快車道,。特別是近年來,,蒙古國積極支持和參與共建“一帶一路”,,為中蒙經(jīng)貿(mào)合作帶來更多良機,。
疫情發(fā)生以來,,中歐班列鐵路貨運作為海運,、空運之外連接亞歐大陸的第三種國際貨物運輸方式,在穩(wěn)定國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,、助力國際抗疫合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用,。今年以來,,湖南本土企業(yè)憑借中歐班列(長沙)開行越來越密的強勁勢頭,,不斷加強與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來,。
為積極響應國家“一帶一路”倡議,,打通中蒙經(jīng)濟物流運輸新通道,,中歐班列(長沙)開通至蒙古烏蘭巴托線路。新線路提供了穩(wěn)定的外貿(mào)通道,,將進一步助推湖南與蒙古的經(jīng)貿(mào)往來,,深化區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的合作。
“長沙—二連口岸—蒙古烏蘭巴托班列開通后,,可以提高貨物運輸?shù)臅r效性,、安全性和經(jīng)濟性,。”湖南中南國際陸港有限公司負責人姚曉雄介紹,,班列彌補了汽車運輸運費高,、不確定因素多等短板。
近年來,,市政府物流口岸辦、星沙海關(guān),、鐵路部門多措并舉推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。
長沙市物流與口岸辦公室主動擔當,聯(lián)合湖南中南國際陸港有限公司為企業(yè)提供定制化物流解決方案,,引導本地企業(yè)加快推進非標產(chǎn)品適箱化生產(chǎn)和設(shè)計。同時,,加快推進中歐班列線上訂艙平臺開發(fā)建設(shè),,實現(xiàn)本地企業(yè)與平臺公司直接對接,全力保障倉位,,助力企業(yè)降本增效,。
長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)主動作為優(yōu)化通關(guān)流程,認真落實長沙海關(guān)《關(guān)于促進湖南外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的35條措施》,,保障湖南產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢,;全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報”,大幅降低全省中歐班列出口整體通關(guān)時間;同時指導企業(yè)利用“艙單歸并”,,減少手續(xù),;允許中歐班列貨物通過多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù),確保轉(zhuǎn)關(guān)暢通,;實行“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式等一系列便利措施,,減少出口企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項成本,確保過境各類貨物的高效接卸運轉(zhuǎn),,以一流營商環(huán)境做好發(fā)運保障,。
鐵路部門為中歐班列開辟綠色快捷通道,減少作業(yè)時間,,實現(xiàn)承運,、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接,;加強源頭調(diào)控疏解,,滿足運輸需求,采取階段性運力調(diào)整措施,,確保高效暢通,;加強各方協(xié)調(diào)合作,加強溝通協(xié)作和突發(fā)情況應急處置,,確保中歐班列通道安全暢通,。
今年以來,中歐班列(長沙)高效開行,,截至6月20日,,發(fā)運班列500列,,同比增長46.63%,。
下一步,,中歐班列(長沙)將進一步豐富運輸線路,,穩(wěn)步提升開行規(guī)模,促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,強化通道與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合,,助力企業(yè)深度融入“一帶一路”建設(shè)。
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