“大國重器”助力天塹變通途
長沙晚報(bào)掌上長沙6月3日訊(全媒體記者 周輝霞 通訊員 劉成坤)2日,,在長江江蘇段水面上,常泰長江大橋施工現(xiàn)場正在緊張的作業(yè)中,。一節(jié)一節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將極光綠的長臂托舉在寥闊的江面上,,中聯(lián)重科萬噸米級塔機(jī)順利完成立塔、安裝,、調(diào)試,,巍峨地矗立在施工現(xiàn)場,。作為全球首臺(tái)突破萬噸米級的塔機(jī),,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)“一次性設(shè)計(jì)成功、一次性制造成功,、一次性立塔成功,、一次性檢測成功、一次性交付成功”,,締造了萬噸米塔機(jī)的“速度質(zhì)量”雙神話,,彰顯了中聯(lián)重科在建筑起重機(jī)械領(lǐng)域引領(lǐng)全球的卓越實(shí)力。
常泰長江大橋全長約10.03公里,是目前在建的全球最大跨度公鐵兩用斜拉橋,,建設(shè)荷載超大,、跨徑超長,主跨達(dá)1176米,、主塔高352米,,施工中需將400噸的預(yù)制構(gòu)件吊裝至近400米的高度。但目前市面上沒有滿足需求的塔機(jī),,需為其“量身”定制,。
經(jīng)過多番挑選,大橋施工方中交二航局最終選定中聯(lián)重科作為合作對象,。2021年初啟動(dòng)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)后,,中聯(lián)重科在結(jié)構(gòu)形式?jīng)]有先例可循的情況下,重新建立了結(jié)構(gòu)剛性,、穩(wěn)定性,、模態(tài)分析的計(jì)算平臺(tái),,有條不紊地推進(jìn)立項(xiàng)、研發(fā)設(shè)計(jì),、技術(shù)評審,、制造、試驗(yàn)等各項(xiàng)工作,,以滿足大載荷下塔機(jī)強(qiáng)度和剛性的需求,。僅僅十個(gè)月的時(shí)間,中聯(lián)重科為常泰長江大橋“量身”定制的塔機(jī)在去年10月正式下線交付,。
為讓設(shè)備安全高效助建項(xiàng)目施工,,中聯(lián)重科建起華東事業(yè)部常務(wù)副總劉鑫及團(tuán)隊(duì)與中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在6月初再次走進(jìn)大橋施工現(xiàn)場,,就塔機(jī)設(shè)備使用、智能管理,、安全維保等方面共同制定全套實(shí)施方案,,完成立塔、安裝,、調(diào)試,,讓吊塔以最好的狀態(tài)進(jìn)入完全投入使用階段。
從項(xiàng)目立項(xiàng)到塔機(jī)交付,,從塔機(jī)啟動(dòng)現(xiàn)場安裝再到完成安裝調(diào)試,,中聯(lián)重科的速度和質(zhì)量獲得業(yè)主方和使用方的高度贊賞。常泰長江大橋項(xiàng)目總工康學(xué)云表示:“中聯(lián)重科這臺(tái)萬噸米級塔機(jī)的性能完全滿足常泰長江大橋的建設(shè)需求,,彰顯了中國大型裝備的制造實(shí)力,,將穩(wěn)定高效的助力常泰長江大橋建設(shè)成中國橋梁里程碑工程?!?/p>
記者了解到,,中聯(lián)重科萬噸米級塔機(jī)在完成常泰長江大橋的施工任務(wù)后,將進(jìn)駐安徽助建巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋的建設(shè),,在中國橋梁建設(shè)超級工程中盡顯長沙工程裝備制造的擔(dān)當(dāng),。
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