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中聯(lián)重科牽手5A物流公司,促進(jìn)“長沙制造”加速出海

       長沙晚報掌上長沙8月13日訊(全媒體記者 周輝霞 通訊員 丁未)從供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),強(qiáng)化企業(yè)的服務(wù)能力,,擴(kuò)大企業(yè)的覆蓋半徑,,記者今日從中聯(lián)重科了解到,該公司日前與中國外運(yùn)華南有限公司(以下簡稱中外運(yùn)華南公司)在長沙簽署物流戰(zhàn)略合作協(xié)議,。雙方將在全球范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸開展全面合作,,主要包括件雜海運(yùn)、集裝箱海運(yùn),、鐵路運(yùn)輸,、滾裝運(yùn)輸、邊貿(mào)物流運(yùn)輸,、中港車運(yùn)輸?shù)取?/p>

中聯(lián)重科與中外運(yùn)華南公司簽署物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。 長沙晚報通訊員 丁未 供圖

       對于這次簽約,,雙方明確將秉承強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則,有效整合各自資源,、發(fā)揮各自優(yōu)勢,,實(shí)現(xiàn)互利共贏。為何雙方都特別看重這次簽約呢?

       中聯(lián)重科的產(chǎn)品在全球市場的影響力和覆蓋率,,是物流平臺都青睞的合作伙伴,。其海外市場已拓展到全球100多個國家和地區(qū),特別是今年上半年,,中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)與去年同期相比增漲迅猛,,交出了亮眼的成績單。隨著對疫情控制加強(qiáng),,海外市場逐漸復(fù)蘇,,對于中國制造的需求將會越來越多。對于中聯(lián)重科來說,,將產(chǎn)品銷出去,、運(yùn)出去,物流平臺決定了企業(yè)的銷售半徑,、客戶服務(wù)水平以及企業(yè)經(jīng)營成本,,供應(yīng)鏈能力對企業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。而中國外運(yùn)華南有限公司是中國外運(yùn)股份有限公司在華南區(qū)域的全資子公司,,是國家5A級物流企業(yè)。在華南區(qū)域,,中國外運(yùn)華南有限公司全資或控股多個碼頭,,擁有駁運(yùn)船隊、物流中心,、通關(guān)平臺,、貨運(yùn)車隊、鐵路專用線等一批關(guān)鍵性物流資源,,特別是在東南亞地區(qū),,可以提供全程供應(yīng)鏈以及個性化的物流解決方案。

       毋庸置疑,,此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂,,標(biāo)志著中聯(lián)重科與供應(yīng)鏈、價值鏈的進(jìn)一步深度融合,,也將進(jìn)一步推動長沙制造“走出去”,。



【作者:周輝霞】 【編輯:李春璞】
關(guān)鍵詞:中聯(lián)重科 加速出海
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