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長益高速擴容工程擬月底通車,,長沙將新增一條對外出入通道

        長沙晚報掌上長沙8月27日訊(全媒體記者 吳鑫礬) 8月底,,長益高速擴容工程將通車,,通車后項目名稱將改為G5517長常北線高速長益段,。記者驅(qū)車體驗發(fā)現(xiàn),,在不堵車的情況下,,跑完全程不到半個小時。長益高速擴容工程通車后,,長沙將新增一條對外出入通道,,長沙至益陽、常德的交通壓力將大大緩解,。

 航拍圖 通訊員  黃金美

跑完全程最快不到30分鐘

        從城區(qū)驅(qū)車上岳麓大道,,在與黃橋大道的交匯口向北行駛不到5公里,便來到位于長沙望城區(qū)的長益擴容高速黃金園收費站,。收費站采用三進六出的設(shè)計,,目前站房收費設(shè)備等均已安裝完畢,為通車做好了準備,。

        長益高速擴容工程路線全長50. 28公里,,為雙向六車道高速。全線共設(shè)置觀音巖,、黃金園,、烏山、金州北,、寧鄉(xiāng)北,、濘湖、筆架山,、蘇家壩互通立交8處,,收費站5處,服務(wù)區(qū)1處,。

        據(jù)了解,,由于主線觀音巖收費站前的城區(qū)道路仍在建設(shè)中,通車后將先開放黃金園,、金洲北,、寧鄉(xiāng)北、濘湖4個匝道收費站,。通車后,,從長沙往益陽方向,車主可選擇從長沙繞城轉(zhuǎn)觀音巖互通上長益擴容,,也可從黃金園收費站直接上長益擴容,。

        長益高速擴容工程起于長沙市望城區(qū),東接長沙繞城高速觀音巖互通,,西接益陽繞城高速蘇家壩互通,。記者從項目起點觀音巖互通驅(qū)車暢行,不到30分鐘便抵達項目終點蘇家壩互通,,在這里車主可對接平洞高速和長張高速,。

        長沙西服務(wù)區(qū)是長益擴容的唯一服務(wù)區(qū),。該服務(wù)區(qū)有1對湖南高速自營加油站、8個自營充電樁,,能夠滿足油,、電等車型加油、充電,。這也是目前省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電樁布設(shè)最多的站點,。通車后,服務(wù)區(qū)將首先開放加油,、衛(wèi)生間服務(wù),,便利店、餐飲,、小吃等業(yè)務(wù)將后續(xù)開放,。

可與長張高速長益段靈活切換

        長張高速長益段一直是整治交通問題頑瘴痼疾的“痛點”,因此長益高速擴容工程自2018年全面開工建設(shè)以來,,就一直備受關(guān)注,。

        長益高速擴容工程與現(xiàn)有的長張高速長益段基本平行。項目建成通車后,,可以極大地緩解長張高速的通行壓力,,讓長沙又新增一條對外出入通道。該路線還將連通平洞,、二廣,、呼北等高速公路,形成一條湘西片區(qū)連接長株潭的新通道,。

        據(jù)了解,,長益高速擴容工程金洲北、寧鄉(xiāng)北,、濘湖收費站,,與長張高速長益段的金州、寧鄉(xiāng),、泉交河收費站互相平行,,車程約15至20分鐘左右,沿線多為雙向四車道,,有較為明顯的標志標牌提醒,。一旦這兩條高速任一路段發(fā)生擁堵,駕駛員都可以就近選擇下高速,,進入平行收費站繞行,,或者可以選擇在烏山樞紐或簡家坳樞紐轉(zhuǎn)入許廣高速進行路線的更換。

        此外,施工單位長益擴容公司在施工中通過“以橋代路”節(jié)約耕地資源,、試點鋼結(jié)構(gòu)橋梁,、推廣BIM技術(shù)、推廣排水瀝青路面,、采用智能壓實工藝,、積極打造5G“智慧高速”等亮點舉措,,全力將長益高速擴容工程打造成湖南高速“綠色”“品質(zhì)”“智慧”名片,。

【作者:吳鑫礬】 【編輯:鄭湘平】
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