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打造國家物流樞紐 建設(shè)內(nèi)陸開放高地 長沙物流業(yè)年中成績亮點頻現(xiàn)

  長沙晚報掌上長沙7月22日訊(全媒體記者 劉捷萍 陳志群) 中歐班列(長沙)“天班”運行逆勢增長,;國際貨運化危為機搶開7條航空線路,;快遞業(yè)務(wù)增速全國第一,,發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?;物流業(yè)加快復(fù)蘇,,社會物流總額穩(wěn)步增長……長沙物流業(yè)經(jīng)受住疫情大考,,年中成績亮點頻現(xiàn),。

  物流業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展“晴雨表”,,更是經(jīng)濟發(fā)展“助推器”。

  今年上半年,,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,,全市快遞、物流企業(yè),、物流口岸部門進入“戰(zhàn)時”狀態(tài),,奮力搶跑在戰(zhàn)“疫”、保供,、復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線,,在打贏新冠肺炎阻擊戰(zhàn)的同時,堅決貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”的目標(biāo)要求,,為穩(wěn)定全市,、全省供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈和外資外貿(mào)基本盤提供了強力支撐。

  長沙物流口岸在遭受疫情重創(chuàng)情況下,,克服了市場需求萎縮,,全球經(jīng)濟下滑的困難,全面實現(xiàn)“時間過半,,任務(wù)過半”,。

  潮涌湘江,開放以興,。

  長沙正加快建設(shè)內(nèi)陸開放新高地,,努力在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中發(fā)揮獨特而重要的作用。

  “物流是產(chǎn)業(yè)之基,,物流改變世界,。此次疫情物流的重要性突顯,彰顯了市委對這一基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性,、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)的審時度勢、謀篇布局,?!笔姓锪骺诎掇k黨組書記、主任楊莉表示,,長沙將全力打造國家交通物流中心,,搶抓機遇、擔(dān)當(dāng)作為,。

  A

  穩(wěn)外貿(mào)保暢通

  1-6月中歐班列(長沙)發(fā)運256列

  疫情大考,,危中覓機。通過搭建國際物流大通道,,長沙對外開放邁出新步伐,。

  6月30日,滿載服飾,、玩具,、瓷器等跨境電商貨物的中歐班列(長沙)從長沙北貨場發(fā)出,駛向白俄羅斯明斯克,。這是今年從長沙發(fā)出的第140列明斯克班列,。

  明斯克是歐洲重要交通樞紐之一,通過去年對明斯克這一“明星線路”的打造,,中歐班列(長沙)市場份額占全國明斯克班列20%,,位居全國第一。

  今年明斯克“明星班列”繼續(xù)發(fā)力,市場份額接近50%,。最高峰時,,每周達到8至9班高密度發(fā)運,為我省制造業(yè)企業(yè)中聯(lián)重科等提供了安全高效的國際物流通道,。

  “明星班列”是中歐班列(長沙)逆風(fēng)飛揚的縮影,。今年上半年,中歐班列(長沙)逆勢跑出加速度,,截至6月30日,,發(fā)運國際貨運班列256列,同比增長68.1%,;發(fā)運進出口貨值8.97億美元,,同比增長159%,各項指標(biāo)在全國走在前列,,有力保障進出口貨物貿(mào)易通道暢通,。

  除了高質(zhì)量打造明斯克線路,今年上半年長沙還通過對歐洲線路的收口,,并集中向馬拉發(fā)力,打造馬拉明星線路,。今年4月,,中歐班列(長沙)新開馬拉線路,保持每周4列穩(wěn)定開行,。

  “國內(nèi)以長沙為樞紐,,夯實本土及華東、華南的集貨能力,,歐洲以明斯克,、馬拉為樞紐,構(gòu)建起‘樞紐對樞紐’‘干支結(jié)合’的‘集輸配’網(wǎng)絡(luò)體系,,形成運時短,、成本低、運能大,、安全高效的運輸優(yōu)勢,。”中國外運湖南分公司副總經(jīng)理兼中南陸港公司總經(jīng)理葉紅賓說,。

  受疫情影響,,國際客運航線全面停飛、公路受阻,、水運停滯,、口岸不暢。關(guān)鍵時刻,長沙成為疫情期間全國僅有的4個中歐班列“天班”(每天開行)城市,,有力保障了湖南工程機械,、電子信息、跨境電商等進出口貨物貿(mào)易通道的暢通,。

  “以前海運需要45天,,現(xiàn)在受疫情影響,海運不確定性,、不可控因素加大,,面臨無法靠岸等問題。而中歐班列只需要半個月,,還避免了產(chǎn)品被海水腐蝕的風(fēng)險,。”三一物流副總經(jīng)理雷勇介紹,,中歐班列(長沙)以物流成本比較穩(wěn)定,、運輸時間穩(wěn)定等優(yōu)勢,成為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)首選的物流方式,。

  為幫助企業(yè)解決國際物流問題,,疫情以來,長沙市政府物流口岸辦會同星沙海關(guān),、中南國際陸港深度走訪對接本地企業(yè),,為中聯(lián)重科、三一重工,、澳優(yōu)乳業(yè),、楚天科技、泰松腸衣等重點企業(yè)一對一制定專項物流解決方案,,推動中歐班列與制造業(yè)深度融合發(fā)展,。上半年,共開行了13趟制造業(yè)專列,。

  地上跑,,天上飛。為了保障國際供應(yīng)鏈的順暢,,長沙還不遺余力搶開國際航空貨運航線,。

  2月13日,在全國率先開啟德國哈恩—長沙應(yīng)急臨時貨運包機,,運回抗疫一線急需的防疫物資173萬件,;

  2月29日,長沙開通至香港免費貨運包機助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),;

  3月13日,,長沙開通至香港每周5班的貨運定班航線,,搶占了香港全球貿(mào)易轉(zhuǎn)口的制高點;

  4月7日,,開通長沙至歐洲首條航空貨運航線,,對歐洲的空中全面打通,為防疫物資出口提供了高效便捷的生命通道,;

  5月28日,,開通郵件、快件,、跨境電商“三關(guān)合一”的長沙—莫斯科跨境電商定期貨運航線……

  從航空到班列,,長沙對歐洲、對俄羅斯的國際物流通道布局初步完成,。

  截至6月底,,長沙共開行國際貨運航線7條,全面對接?xùn)|盟,、美國,、歐盟。預(yù)計1-6月長沙國際(地區(qū))貨郵吞吐量2.61萬噸,,同比增長18%,,穩(wěn)定了湖南乃至全國外向型企業(yè)的供應(yīng)鏈。

  正是得益于國際物流通道暢通等因素,,吸引了沿海大型跨境電商企業(yè)紛紛涌向長沙,。今年長沙跨境電商發(fā)展迅猛,1至5月,,全市跨境電商進出口總額6.56億美元,比去年同期增長327%,。

  長沙已入選首批國家陸港型物流樞紐建設(shè)名單,。依托中歐班列(長沙)等鐵路、公路,、航空等交通運輸大通道建設(shè),,長沙努力構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地。

今年上半年,,中歐班列(長沙)逆勢跑出加速度,。王志偉攝

  B

  保供應(yīng)助復(fù)產(chǎn)

  定制物流方案助企業(yè)解決問題兩千余個

  物流是經(jīng)濟運行的血脈,,物流行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),既為疫情防控提供有力支撐,,又為暢通經(jīng)濟循環(huán),,滿足民生需求,,助力經(jīng)濟復(fù)蘇奠定基石。

  保民生供應(yīng),,物流沖鋒在前,。

  2月19日下午1時多,90后達達騎手湯海兵在送完午后的第一車快遞后,,終于有時間坐下來喝上一口水,,吃一口熱飯,這種狀態(tài)是他疫情防控期間工作的常態(tài),。

  疫情來襲,,為了減少出門,市民紛紛選擇網(wǎng)上下單,,一時間各大超市送貨到家的業(yè)務(wù)倍增,。做好自身防護的騎手穿行在大街小巷配送各種生活物資,成為城市日常生活的“擺渡者”,。

  2萬多快遞小哥的復(fù)工促進了城市功能恢復(fù),,減少20萬乃至200萬人員流動,為全市防疫和復(fù)工復(fù)產(chǎn)贏得時間和空間,。

  國家郵政局公布2020年上半年全國郵政行業(yè)運行情況,,1至6月長沙市快遞業(yè)務(wù)量同比增長40.16%。

  “今年長沙業(yè)務(wù)量同比增加了45%以上,?!敝型爝f長沙轉(zhuǎn)運中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為應(yīng)對業(yè)務(wù)量增長,,今年新招聘了近千名員工,,包括駕駛員和操作員。

  疫情之下長沙快遞業(yè)務(wù)量排位為何逆勢上升,?

  “長沙是全國快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)最早的城市之一,。”市物流口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。

  疫情發(fā)生之初,,市委主要領(lǐng)導(dǎo)就緊急召開專題會議,部署全力保障防疫物資和民生物資的運輸與寄遞,;市物流口岸辦牽頭出臺防疫保供應(yīng)急物流聯(lián)動工作方案,,指導(dǎo)快遞企業(yè)有序復(fù)工,保證正常運轉(zhuǎn),。

  在市委市政府統(tǒng)籌安排下,,從1月27日起,市物流口岸辦組織郵政,、順豐,、京東3家快遞企業(yè)及10家物流企業(yè),,緊急調(diào)配60臺貨運車輛24小時待命,建立了保障長沙,、通達全省,、馳援武漢的應(yīng)急保供、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的物流體系,。

  2月10日長沙主要快遞企業(yè)全部復(fù)工,,2月23日人員到崗率達99.7%,3月日派件量近138.28萬件,。長沙快遞業(yè)比全國快遞業(yè)全面復(fù)工提早了30天,。

  通過抗擊疫情,接受“戰(zhàn)時”考驗,,長沙物流業(yè)體現(xiàn)出強大的應(yīng)急保障和生活服務(wù)能力,。

  助復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流一馬當(dāng)先,。

  6月2日,,中聯(lián)重科股份有限公司的工作人員將一面寫著“疫情防控為人民,助力企業(yè)促發(fā)展,,敬業(yè)高效辦實事”的錦旗,,送到了長沙市政府物流口岸辦,表達對其大力支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的感激之情,。

  由于疫情的影響,,中聯(lián)重科的攪拌車、泵車等出口車輛難以找到平板車拖運,,又無法辦理臨時牌照自駕,。長沙至上海、廣州,、深圳港口的運輸存在嚴(yán)重困難,,影響出口交貨履行合同,甚至可能產(chǎn)生下游客戶流失的問題,。了解到企業(yè)的困難,市物流口岸辦緊急協(xié)調(diào)省市交警部門,,幫助中聯(lián)重科辦理工程機械境內(nèi)通行臨時牌照,。這一做法為全國首創(chuàng),為企業(yè)一年能節(jié)省數(shù)千萬元物流成本,。

  此外,,投資5000萬美元的中聯(lián)重科白俄羅斯基地計劃今年開園?!笆芤咔橛绊?,海運需簽訂一切損失由貨主承擔(dān)的‘生死書’才能承運,,而且承運的設(shè)備和物料無法準(zhǔn)時送達?!敝新?lián)重科海外公司常務(wù)副總經(jīng)理李賓介紹,,市政府物流口岸辦了解情況后,立即組織企業(yè)與中南國際陸港有限公司深度對接,,為企業(yè)訂制中歐班列(長沙)“門到門”的物流運輸方案,,解了燃眉之急。運輸時間從海運所需45天縮短到15天左右,。

  中聯(lián)重科是長沙全力幫扶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的縮影,。2月疫情發(fā)生之初,市物流口岸辦黨組書記,、主任楊莉帶隊,,馬不停蹄走遍全市13個園區(qū),為企業(yè)紓困解難,。

  為了提高辦事效率,,市物流口岸辦聯(lián)動海關(guān)、機場,、鐵路,、民航等部門,共同建立105個企業(yè)微信工作群,,解決了中聯(lián)重科,、三一重工、鐵建重工,、藍思科技,、廣汽三菱、威勝科技,、澳優(yōu)乳業(yè),、圣湘生物、紅太陽,、索恩格,、惠科等一大批重點企業(yè)關(guān)聯(lián)國際物流通道的困難。

  截至6月底,,共幫助企業(yè)解決問題2713個,,特別是為中聯(lián)重科、三一重工解決多年未能解決的臨時通行牌照問題,,為企業(yè)節(jié)約直接成本5000多萬元,;通過開行中聯(lián)重科、三一重工,、吉利汽車等中歐班列制造業(yè)專列,、跨境電商專列,,縮短企業(yè)物流時間,實現(xiàn)政企高效良性互動,。

  C

  提效能降成本

  長沙綜試區(qū)跨境電商公共申報通道能力提升12倍

  物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大離不開口岸這個特殊的節(jié)點,。市物流口岸辦大力推進航空口岸、鐵路口岸,、水運口岸建設(shè),,推出系列措施,提高口岸服務(wù)保障能力,,幫助企業(yè)降本增效,。

  25個部門對接的國際貿(mào)易“單一窗口”成為長沙口岸建設(shè)的主要抓手之一。

  通俗來講,,國際貿(mào)易“單一窗口”就是進出口企業(yè)只需要一次登錄該平臺,,能一站式完成資質(zhì)備案、報關(guān),、許可證申領(lǐng),、原產(chǎn)地證申領(lǐng)和打印、稅費支付,、出口退稅等通關(guān)服務(wù),,不用像過去一樣,要分頭跑每個部門辦理,,使通關(guān)效率大幅提升,,幫助企業(yè)降低成本。

  長沙大力推行“單一窗口”,,提高貿(mào)易便利化,。今年1-6月,長沙進出口企業(yè)通過“單一窗口”申報貨值350.88億元,,同比上升20%,。

  受疫情影響,全球物流遭受重創(chuàng),,國際貿(mào)易政策,、口岸政策每天變動頻繁。為更好地服務(wù)企業(yè),,自5月起,,在全市“5+8”園區(qū),市物流與口岸辦精心組織星沙海關(guān),、中南陸港、長沙電子口岸公司共同開展外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨國際物流與口岸通關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,。

  因時差關(guān)系,,為保障國際貿(mào)易的誠信和時效,,“單一窗口”將8小時工作制改為24小時全天候、全球化運維服務(wù),,幫助跨境電商,、一般貿(mào)易進出口企業(yè)及時解決申報、出口退稅,、原產(chǎn)地證申領(lǐng),、出口信保、口岸通關(guān)等問題,。

  跨境電商成為今年長沙外貿(mào)的一大亮點,。

  六天出區(qū)20.7萬單,貨值4379.4萬元,,貨重321.1噸,,5月16日當(dāng)天出單量超10萬單,創(chuàng)湖南省1210保稅備貨模式日出單量新高……這是今年5月長沙黃花綜保區(qū)跨境電商通關(guān)業(yè)務(wù)取得的亮眼成績,。

  據(jù)統(tǒng)計,,為滿足跨境電商“井噴式”增長需求,市物流口岸辦緊急提前啟動長沙綜試區(qū)跨境電商公共申報通道擴容升級,,升級后的通道處理能力提升了12倍,,跨境電商從年初單日最高處理2萬單,到最高日處理100萬單,,目前日均處理30萬單,。

  長沙“單一窗口”優(yōu)質(zhì)運維服務(wù),有效保障了全省外向型企業(yè)高效通關(guān),,被企業(yè)點贊為“全球人”,。

  “現(xiàn)在消費者在電商平臺上下單,從長沙保稅倉發(fā)貨,,省內(nèi)次日就能到達,,而去年需要兩天?!遍L沙跨無止境電子商務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人郭薈蕊介紹,,隨著長沙綜試區(qū)跨境電商公共申報通道處理能力提升,企業(yè)通關(guān)效率成倍增長,,從去年日均3000~5000單,,增長到日均1萬單,最高一天處理了7萬多單,。今年1-6月跨無止境跨境電商訂單量達114萬單,,比去年全年增長571%。

  湖南遠洋報關(guān)行有限公司報關(guān)員樊欣偉說起通關(guān)效率的變化,感嘆效率高多了,,隨時隨地都可以線上申報,。他展示了一票出口報關(guān)單,通過單一窗口“一站式”在線辦理,,申報到放行不到兩分鐘,。

  除了企業(yè)獲得感的增加,長沙市民也通過物流與口岸營商環(huán)境變化得到實實在在的好處,。1-6月,,航空口岸的進境水果、冰鮮水產(chǎn)品,、進口藥品,、食用水生動物指定口岸逐步恢復(fù),其中食用水生動物進口3124.45噸,,貨值3118.49萬美元,。

  傾力而為,必有斬獲,??诎稜I商環(huán)境的優(yōu)化為對外開放帶來立竿見影的效果。1-6月,,預(yù)計黃花綜保區(qū)實現(xiàn)進出口額30.5億美元,,同比增長約47%,新增注冊企業(yè)近150家,。1-6月,,長沙跨境電商綜試區(qū)進出口累計申報1273萬單,同比增長321.38%,。物流產(chǎn)業(yè)今年已簽約中南國際陸港集裝箱拼箱基地項目,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等5個重點項目,總投資29.16億元,;順豐電商物流產(chǎn)業(yè)園已提前開園,,招商實現(xiàn)100%。

  物流業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展晴雨表,。沒有高效便捷的物流體系,、口岸平臺,就無法構(gòu)筑良好的營商環(huán)境,,就不可能提升企業(yè)競爭力,,更不可能集聚開放的活力。

  多難興邦,,迎難而上,。面對國內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟環(huán)境,,楊莉?qū)?020年下半年長沙物流口岸工作信心滿滿:“我們深感責(zé)任重大、使命光榮,,將繼續(xù)保持昂揚的斗志,、奮發(fā)的狀態(tài),圍繞長沙市委市政府確定的工作目標(biāo),,從制定規(guī)劃入手,聚焦物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,招大引強,、拓展通道、強化口岸,、優(yōu)化環(huán)境,。長沙在獲得跨境貿(mào)易7項指標(biāo)優(yōu)于世行標(biāo)準(zhǔn)的成績下,將通過降本增效不斷優(yōu)化長沙營商環(huán)境,,為全面建設(shè)現(xiàn)代化長沙貢獻力量,。


【作者:劉捷萍 陳志群】 【編輯:彭雨純】
關(guān)鍵詞:物流
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