長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙10月9日訊 據(jù)央視新聞消息,，記者從國(guó)家航天局獲悉，2020年10月9日23時(shí),，在我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下,，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480余秒，順利完成深空機(jī)動(dòng),。

　　深空機(jī)動(dòng)與軌道修正有啥區(qū)別,？

　　此前，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器進(jìn)行了兩次軌道修正,。那么此次深空機(jī)動(dòng)與軌道修正有何不同,？

　　專家介紹，為了彌補(bǔ)飛行偏差,，使探測(cè)器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱作修正,。改變探測(cè)器當(dāng)前軌道，使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作機(jī)動(dòng),。類似于我們平時(shí)開(kāi)車,，在行駛途中調(diào)整方向盤，保證車身不偏離車道,，這就是軌道修正,。而在規(guī)劃的轉(zhuǎn)彎處轉(zhuǎn)彎，就可以理解成深空機(jī)動(dòng),。

　　此次軌道機(jī)動(dòng)在距離地球大約2940萬(wàn)千米的深空實(shí)施,。

　　為什么要進(jìn)行深空機(jī)動(dòng)？

　　天問(wèn)一號(hào)的軌道設(shè)計(jì),，綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小,，采取了轉(zhuǎn)移過(guò)程中進(jìn)行一次深空機(jī)動(dòng)的策略。只有經(jīng)過(guò)這次方向和速度的調(diào)整,，探測(cè)器才能在未來(lái)與火星準(zhǔn)確相遇,。

　　后續(xù)，探測(cè)器將在當(dāng)前軌道飛行約4個(gè)月后與火星交會(huì),，期間將實(shí)施兩到三次軌道中途修正,。