湖南西南部“兩線一站”開通運(yùn)營
湖南西南部“兩線一站”開通運(yùn)營
許達(dá)哲宣布開通 毛偉明講話
長沙晚報(bào)掌上長沙12月26日訊 據(jù)湖南日?qǐng)?bào)消息(記者 冒蕞 孫敏堅(jiān) 劉笑雪 攝影 趙持 劉尚文)今天上午,懷化西編組站正式開站運(yùn)營,,近期建成的渝懷鐵路增建二線懷化至梅江段和焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造線路在接入懷化西編組站后同步開通運(yùn)營,。省委書記許達(dá)哲在懷化出席上述“兩線一站”開通運(yùn)營儀式并宣布開通,省委副書記,、代省長毛偉明出席并講話,。
省委常委、常務(wù)副省長謝建輝主持,,省委常委,、省委秘書長張劍飛參加,省政協(xié)副主席,、懷化市委書記彭國甫致辭,,廣鐵集團(tuán)黨委書記、董事長武勇講話,。
儀式前,,許達(dá)哲、毛偉明一行考察了懷化西編組站,,了解了“兩線一站”項(xiàng)目有關(guān)情況,。
懷化自古有“黔滇門戶、全楚咽喉”之稱,,是中東部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”,。滬昆鐵路,、焦柳鐵路、渝懷鐵路,、滬昆高鐵,、懷邵衡鐵路和在建的張吉懷客專6條干線在此交匯,構(gòu)成了懷化鐵路樞紐,。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,,懷化鐵路樞紐中渝懷、焦柳等普速鐵路運(yùn)輸能力和原懷化南編組站的編組作業(yè)能力日趨飽和,。
“兩線一站”開通后,,懷化鐵路樞紐功能將更加完善,湘,、鄂,、渝、黔,、桂邊區(qū)鐵路運(yùn)力將得到大幅提升,,湖南中西部地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸能力的緊張狀況將得到緩解,對(duì)湘西及西南周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展將起到有力推動(dòng)作用,。
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