長沙晚報掌上長沙4月28日訊 （全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 靳林柱 劉凱）4月28日10時58分，新建常益長（常德至益陽至長沙）鐵路全線首榀箱梁架設(shè)完成,，標(biāo)志著常益長鐵路建設(shè)全面按下了“快捷鍵”,。

　　常益長鐵路位于湖南省西北部，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道,、呼南通道的重要組成部分,。線路全長157.502km，其中正線橋梁80座,，隧道9座,，橋隧比為83.94％，線路等級為高速鐵路,，設(shè)計時速350公里/小時,。全線設(shè)常德、漢壽南,、益陽南,、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站,。線路西北端銜接黔常鐵路,、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接,，東南端聯(lián)通長贛鐵路,、長株潭城際鐵路。

　　此次架設(shè)的首榀箱梁重量828噸,，長32.6米,，寬12.6米，高3.04米,，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的常益長鐵路項目2標(biāo)段圓滿完成架設(shè),。

　　常益長鐵路建成通車后,，湖南省將真正實現(xiàn)14個市州全部通高鐵目標(biāo)，特別是隨著本項目參與構(gòu)建的廈渝通道和呼南通道形成,，湖南省區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為路網(wǎng)優(yōu)勢,，提升湖南在長江經(jīng)濟(jì)帶和長江中游城市群作為南北交流中樞節(jié)點的關(guān)鍵地位，有利于促進(jìn)湖南對外交流協(xié)作,，加快社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。