趕在晚高峰前恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙地鐵
長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 聶映榮 通訊員 蔡晨
6月24日上午11時(shí)40分,,長(zhǎng)沙地鐵接市應(yīng)急指揮中心通知,,受暴雨天氣影響,,2,、3號(hào)線全線(含西環(huán)線)停止運(yùn)營(yíng)服務(wù),;當(dāng)日下午5時(shí)30分,,2,、3號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營(yíng),,讓諸多上班族在晚高峰可以搭乘地鐵回家。
從停運(yùn)到恢復(fù),,這短短半天時(shí)間,,長(zhǎng)沙地鐵工作人員做了哪些工作?記者了解了背后的故事,。
暴雨來(lái)襲之時(shí),,長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)迅速組織廣大運(yùn)營(yíng)干部員工及10多支青年突擊隊(duì)沖在搶險(xiǎn)前線。上午時(shí)分,,在暴雨持續(xù)及城區(qū)部分路段積水的情況下,,地鐵2號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)及黃興車輛段試車線信號(hào)設(shè)備房等多處區(qū)域,出現(xiàn)不同程度滲漏水情況,。近400位技術(shù)人員快速投入到設(shè)備搶修,、巡查,、現(xiàn)場(chǎng)值守等工作之中。
黃興車輛段出入段線U型槽水位已達(dá)到警戒位,,車輛,、機(jī)電專業(yè)人員在正線隧道入口處立即設(shè)置防淹擋板,防止雨水向軌行區(qū)倒灌,,并在出入段線設(shè)置多級(jí)卡控點(diǎn),,通過(guò)沙袋、抽水泵及時(shí)處置積水,,減輕隧道排水壓力,。
在長(zhǎng)沙火車站地鐵站等車站出入口及相關(guān)出入段線,、區(qū)間,防汛搶險(xiǎn)車,、大功率水泵等搶險(xiǎn)設(shè)備持續(xù)運(yùn)作,,眾多搶險(xiǎn)隊(duì)員挽起褲腳,快速清除積水,,并用防淹擋板阻斷站外雨水向站內(nèi)涌入,。
2、3號(hào)線停運(yùn)期間,,長(zhǎng)沙地鐵采取加開(kāi)空車至4號(hào)線,,在長(zhǎng)沙火車南站疏解高鐵客流。
經(jīng)各崗位人員協(xié)力高效搶修,,6月24日下午5時(shí)30起,,長(zhǎng)沙地鐵2、3號(hào)線除長(zhǎng)沙火車站,、橘子洲站仍實(shí)施跳站(列車不停站通過(guò))外,,其余站點(diǎn)均恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
“響應(yīng)速度快,,便民利民措施做得及時(shí),。”“點(diǎn)贊長(zhǎng)沙速度,,下班能坐地鐵回去了,。”“這么快,,確實(shí)不容易,,感謝工作人員的辛勤付出?!辈簧倬W(wǎng)友留言,,為長(zhǎng)沙地鐵工作人員的“‘汛’速出擊”點(diǎn)贊,。
夜晚,,在長(zhǎng)沙火車站地鐵站,,工作人員仍在加緊進(jìn)行設(shè)備恢復(fù)及檢測(cè)、環(huán)境清理及消殺,,盡全力保障該站能于6月25日一早恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),。
汛期仍未結(jié)束,,安全仍需守牢,。
長(zhǎng)沙地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,工作人員將密切關(guān)注雨勢(shì)水情,,持續(xù)加強(qiáng)對(duì)全線網(wǎng)各站點(diǎn)出入口及低洼處的巡查,,保障乘客安全進(jìn)出站。
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