長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙2月24日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 姜敏）記者今日從長(zhǎng)沙地鐵獲悉，今日起,，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線增加上線列車，工作日早高峰時(shí)間段行車間隔由3分47秒壓縮至3分39秒,，工作日晚高峰和周末高峰期時(shí)段行車間隔均由4分05秒縮短至3分47秒,，市民乘客上下班候車時(shí)間將進(jìn)一步縮短。而周末高峰時(shí)間段,，線上運(yùn)行列車數(shù)量也將增加2列,，以緩解購(gòu)物、休閑出行大客流,，提升乘車舒適度,。

　　結(jié)合新形勢(shì)下的客流趨勢(shì)及客流特點(diǎn)，長(zhǎng)沙地鐵展開了一系列研究部署,，全面優(yōu)化重點(diǎn)車站大客流組織方式,，并加強(qiáng)與地鐵公安全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，全力確?？土鹘M織安全,。

　　橘子洲作為5A級(jí)景區(qū)，周末及節(jié)假日期間游客眾多,，針對(duì)景區(qū)特點(diǎn),，長(zhǎng)沙地鐵進(jìn)一步優(yōu)化橘子洲站大客流多級(jí)熔斷機(jī)制，采用調(diào)整閘機(jī)運(yùn)作模式,、空車疏散車站大客流,、在出入口實(shí)行進(jìn)出站客流合理分流等方式應(yīng)對(duì)車站大客流。為方便乘客快速進(jìn)出站,，長(zhǎng)沙地鐵已在橘子洲站1號(hào)口外配備10臺(tái)售票機(jī),，實(shí)現(xiàn)乘客購(gòu)票后進(jìn)站，緩解站內(nèi)客流,。同時(shí)在2號(hào)口增設(shè)2臺(tái)自助票務(wù)處理機(jī),，在大客流情況下，實(shí)現(xiàn)站外處理乘客事務(wù),，避免出現(xiàn)站內(nèi)人群集聚風(fēng)險(xiǎn)。