長沙晚報掌上長沙4月8日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 陽云志 王極）4月8日凌晨4時,，隨著長沙西站城際場306號/308號道岔反位接入“長黃聯(lián)絡(luò)線”位置，標志著渝廈高鐵益長段正式引入長株潭城際鐵路線,，益陽南站至長沙西站具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,。

“306號/308號道岔開通常德方向。”“道岔定位,、反位曲線良好,，試驗完畢，可以交付使用,?！爆F(xiàn)場，廣鐵集團長沙電務(wù)段的工作人員正搶抓時機,，完成軌道電路電壓測試等各項工作,。工作人員告訴記者，他們在施工過程中嚴格落實聯(lián)鎖試驗制度,，重點對室外電纜倒接,、應(yīng)答器移設(shè),、軌道電路調(diào)試,、室內(nèi)過渡拆改配線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行盯控，確保各項工作正確無誤,。

“今天的主要工作是新插入兩組道岔,，將渝廈高鐵常長段引入長沙西站城際場?！睆V鐵集團長沙電務(wù)段副段長范伏安說,，第一階段開通施工分兩個步驟，兩天前長沙西站已啟用新信號樓,，各項工作正在穩(wěn)步推進中,。

據(jù)悉，此次施工共開通新計算機聯(lián)鎖,、列控,、CTC系統(tǒng)各一套，室內(nèi)機柜57架,、敷設(shè)各類電纜110公里,，新增38個電纜對接盒，開通啟用室外19組道岔（其中插鋪新道岔4組）,、38個軌道區(qū)段,、29架信號機、75臺應(yīng)答器涉及報文修改或移設(shè),。

今年2月以來,，在廣鐵集團統(tǒng)一組織下，長沙電務(wù)段一手抓疫情防控,，一手抓施工組織,，克服重重困難，連續(xù)數(shù)個晚上通宵達旦，先后完成傳輸數(shù)據(jù)網(wǎng)割接,、聯(lián)鎖仿真試驗,、LKJ數(shù)據(jù)換裝、室內(nèi)外設(shè)備導(dǎo)通和插入實驗等多項工作,，全力確保施工進度和工程質(zhì)量,。

渝廈高鐵常長段是湖南省“十大基礎(chǔ)設(shè)施項目”之一，是國家“八縱八橫”高鐵主通道中渝廈通道的重要組成部分,，西起常德站東至長沙西站,，全長156.82公里。渝廈高鐵常長段建成后,，長沙高鐵西站將成為匯集高鐵,、城鐵、地鐵,、城市公交,、長途客車、出租車,、網(wǎng)約車,、社會車輛“八位一體”的區(qū)域性重要綜合交通樞紐，對于長株潭與益陽,、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合,，同城化效應(yīng)的顯現(xiàn)，優(yōu)化湖南西北部通道的交通運輸結(jié)構(gòu)都有十分重要的意義,。