長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙3月18日訊（全媒體記者 劉樹源 通訊員 鄒晴 陳歲紅）深夜在省道快車道內(nèi)拾荒,，不幸被撞身亡,，親屬將司機(jī)及雇主訴至法院索賠。今日,，寧鄉(xiāng)市人民法院通報(bào)一起交通肇事案件,，由于拾荒人員進(jìn)入快車道屬于自陷風(fēng)險(xiǎn)的行為，對(duì)事故自擔(dān)70%責(zé)任,。

　　深夜路中拾荒被撞身亡

　　2020年4月2日0時(shí)48分許,，周某駕駛重型半掛牽引掛車從漣源回寧鄉(xiāng)市雙鳧鋪鎮(zhèn)。該車行駛至寧鄉(xiāng)市S539線27KM+520M地段時(shí),，刮撞到了在快車道內(nèi)身穿褐黑色衣服的行人左某,，事故造成左某當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)道路為省級(jí)道路,，道路共寬14米,，中央用水泥護(hù)欄隔離。事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)遺有左某攜帶的一個(gè)垃圾簍,，兩個(gè)垃圾袋和一個(gè)斗笠,。交警部門調(diào)查當(dāng)?shù)厝罕娮C實(shí)左某有白天睡覺，晚上出門撿拾垃圾的習(xí)慣,。

　　因事故發(fā)生地段沒有監(jiān)控視頻,，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查沒有證人，事故車輛因路面潮濕,，制動(dòng)過短,，鑒定中心不予受理對(duì)其事故當(dāng)時(shí)的速度鑒定，事故的成因無(wú)法查明,，交警對(duì)該事故作出事故證明,。

　　另查明,，胡某某系肇事車輛的實(shí)際所有權(quán)人，肇事者周某系其雇請(qǐng)的司機(jī),，事故車輛在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三責(zé)險(xiǎn),，事故發(fā)生在保險(xiǎn)有效期內(nèi)。交通事故發(fā)生時(shí),，司機(jī)周某處于持有B照駕駛證增駕A2駕駛證實(shí)習(xí)期內(nèi),。

　　法院判決，自陷風(fēng)險(xiǎn)者承擔(dān)主要責(zé)任

　　左某法定繼承人即本案原告甘某（左某同母異父的兄弟）要求被告賠償,，法院認(rèn)定左某在本次交通事故中損失總共57萬(wàn)余元,。

　　在本案中，左某深夜0時(shí)48分出現(xiàn)并停留在機(jī)動(dòng)車道中央設(shè)有水泥護(hù)欄隔離的快車道內(nèi),，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十一條“未經(jīng)許可,，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)”的規(guī)定，其存在重大過錯(cuò),，應(yīng)負(fù)此交通事故主要責(zé)任,；周某駕駛車輛剎車不及，有忽視安全行車之嫌,，應(yīng)負(fù)此事故次要責(zé)任,。

　　法院最終確定左某承擔(dān)本次交通事故70%責(zé)任，周某承擔(dān)30%責(zé)任,。因周某持有的“A2”型機(jī)動(dòng)車駕駛證發(fā)生本次交通事故時(shí)處于實(shí)習(xí)期內(nèi),，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十二條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車…及駕駛的機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車”的禁止性規(guī)定,；同時(shí)違反了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同第二十四條“實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車,，營(yíng)運(yùn)客車…或牽引掛車的機(jī)動(dòng)車”保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)募s定，且保險(xiǎn)公司對(duì)于上述免責(zé)條款已經(jīng)盡到了法律規(guī)定的合理提示和說明義務(wù),，故保險(xiǎn)公司有權(quán)根據(jù)該免責(zé)條款在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)拒絕理賠,。因周某是胡某某雇請(qǐng)的駕駛員，故周某在本案中應(yīng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任應(yīng)由雇主被告胡某某承擔(dān),。

　　據(jù)此,，寧鄉(xiāng)市人民法院判決由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償甘某11萬(wàn)元；由胡某某賠償甘某14萬(wàn)余元,，其余損失由左某自負(fù),。干某、胡某不服一審判決向長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院提起上訴,，長(zhǎng)沙中院二審維持原判,。

　　法官提醒，本案中,，左某深夜出現(xiàn)并停留在機(jī)動(dòng)車道快車道內(nèi),，該行為本身即具有高度危險(xiǎn)性,，左某應(yīng)當(dāng)知曉該風(fēng)險(xiǎn)卻仍然實(shí)施該危險(xiǎn)行為，具有較為明顯的過錯(cuò),，屬于自陷風(fēng)險(xiǎn)的行為,，應(yīng)對(duì)本案事故的發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任。