長沙晚報掌上長沙3月18日訊（全媒體記者 劉樹源 通訊員 鄒晴 陳歲紅）深夜在省道快車道內(nèi)拾荒,，不幸被撞身亡,，親屬將司機(jī)及雇主訴至法院索賠,。今日，寧鄉(xiāng)市人民法院通報一起交通肇事案件,，由于拾荒人員進(jìn)入快車道屬于自陷風(fēng)險的行為，對事故自擔(dān)70%責(zé)任,。

　　深夜路中拾荒被撞身亡

　　2020年4月2日0時48分許,，周某駕駛重型半掛牽引掛車從漣源回寧鄉(xiāng)市雙鳧鋪鎮(zhèn)。該車行駛至寧鄉(xiāng)市S539線27KM+520M地段時,，刮撞到了在快車道內(nèi)身穿褐黑色衣服的行人左某,，事故造成左某當(dāng)場死亡。

　　事故現(xiàn)場道路為省級道路,，道路共寬14米，中央用水泥護(hù)欄隔離,。事故發(fā)生后現(xiàn)場遺有左某攜帶的一個垃圾簍,，兩個垃圾袋和一個斗笠。交警部門調(diào)查當(dāng)?shù)厝罕娮C實左某有白天睡覺,，晚上出門撿拾垃圾的習(xí)慣,。

　　因事故發(fā)生地段沒有監(jiān)控視頻，現(xiàn)場調(diào)查沒有證人,，事故車輛因路面潮濕,，制動過短，鑒定中心不予受理對其事故當(dāng)時的速度鑒定,，事故的成因無法查明,，交警對該事故作出事故證明。

　　另查明,，胡某某系肇事車輛的實際所有權(quán)人,，肇事者周某系其雇請的司機(jī)，事故車輛在保險公司投保了交強(qiáng)險及商業(yè)三責(zé)險,，事故發(fā)生在保險有效期內(nèi),。交通事故發(fā)生時，司機(jī)周某處于持有B照駕駛證增駕A2駕駛證實習(xí)期內(nèi),。

　　法院判決,，自陷風(fēng)險者承擔(dān)主要責(zé)任

　　左某法定繼承人即本案原告甘某（左某同母異父的兄弟）要求被告賠償，法院認(rèn)定左某在本次交通事故中損失總共57萬余元,。

　　在本案中,，左某深夜0時48分出現(xiàn)并停留在機(jī)動車道中央設(shè)有水泥護(hù)欄隔離的快車道內(nèi)，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十一條“未經(jīng)許可,，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動”的規(guī)定,，其存在重大過錯，應(yīng)負(fù)此交通事故主要責(zé)任,；周某駕駛車輛剎車不及,，有忽視安全行車之嫌,，應(yīng)負(fù)此事故次要責(zé)任。

　　法院最終確定左某承擔(dān)本次交通事故70%責(zé)任,，周某承擔(dān)30%責(zé)任,。因周某持有的“A2”型機(jī)動車駕駛證發(fā)生本次交通事故時處于實習(xí)期內(nèi)，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條“機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車,、營運客車…及駕駛的機(jī)動車不得牽引掛車”的禁止性規(guī)定,；同時違反了機(jī)動車第三者責(zé)任保險合同第二十四條“實習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車，營運客車…或牽引掛車的機(jī)動車”保險人不負(fù)責(zé)賠償?shù)募s定,，且保險公司對于上述免責(zé)條款已經(jīng)盡到了法律規(guī)定的合理提示和說明義務(wù),，故保險公司有權(quán)根據(jù)該免責(zé)條款在商業(yè)險范圍內(nèi)拒絕理賠。因周某是胡某某雇請的駕駛員,，故周某在本案中應(yīng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任應(yīng)由雇主被告胡某某承擔(dān),。

　　據(jù)此，寧鄉(xiāng)市人民法院判決由保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償甘某11萬元,；由胡某某賠償甘某14萬余元,，其余損失由左某自負(fù)。干某,、胡某不服一審判決向長沙市中級人民法院提起上訴,，長沙中院二審維持原判。

　　法官提醒,，本案中,，左某深夜出現(xiàn)并停留在機(jī)動車道快車道內(nèi)，該行為本身即具有高度危險性,，左某應(yīng)當(dāng)知曉該風(fēng)險卻仍然實施該危險行為,，具有較為明顯的過錯，屬于自陷風(fēng)險的行為,，應(yīng)對本案事故的發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任,。