長沙晚報2月10日訊（全媒體記者 陳煥明 實習生 梁玨）記者從10日召開的全市城建工作會議上獲悉,，長沙今年鋪排市政基礎設施項目638個，年度計劃投資563.03億元,，將著力推進4條過江通道建設,，實現(xiàn)6號線載客運營、西環(huán)線一期通車試運行,；計劃新改造645個城鎮(zhèn)老舊小區(qū),，完成200個既有住宅小區(qū)品質(zhì)提升項目。

　　市政項目 新建10個斷頭路瓶頸路項目

　　市政基礎設施建設是提高城市綜合功能的基礎,，同時是城市經(jīng)濟投資拉動的重要板塊,，核心是抓項目。

　　2021年,，全市共鋪排市政基礎設施項目620個,，累計完成投資625.27億元，為年度計劃的116.9%,。湘雅路過江通道,、暮坪湘江特大橋、香爐洲大橋,、興聯(lián)路大通道4條過湘江通道全面推進,；萬家麗路電力隧道建成投用，花橋污水處理廠,、二水廠擴建工程建成通水,，麓景路南延工程竣工通車，新韶山南路開工建設,。

　　今年全市鋪排項目638個,，年度計劃投資563.03億元，著力推進4條過江通道建設,，全面推進勞動路東延,、湘府路東延等黃花機場配套道路及高鐵西城等重點片區(qū)的重大市政項目建設。

　　斷頭路,、瓶頸路項目對于完善城市路網(wǎng),、緩解交通擁堵有著重要意義,。去年長沙完成14個斷頭路、瓶頸路項目建設,，包括觀沙嶺路,、佑母塘路、北津城路等多條城市道路被打通,，進一步方便了市民出行,。今年計劃新建10個斷頭路、瓶頸路項目,，著力于補片區(qū)短板,，集中力量打通一批社會反映強烈、交通疏解效果明顯的市政道路瓶頸卡口,。

　　軌道交通 6號線6月底前載客初期運營

　　隨著長沙軌道交通建設不斷加快,，如今地鐵已成為市民主要出行方式之一。去年,，長沙地鐵線網(wǎng)客流日均超160萬人次,，同比增長32%，單日新高達285萬人次,，客流強度穩(wěn)居全國前六,。隨著去年長沙地鐵6號線的如期通車試運行，7號線一期的如期開工,，長沙市地鐵線路正在進一步完善,，將有效緩解城區(qū)交通壓力。

　　記者了解到,，目前6號線正全力抓好工程收尾,、運營籌備、運行調(diào)試,、專項驗收,、安全評估等工作，預計今年6月底前實現(xiàn)載客初期運營,；西環(huán)線全面加快盾構區(qū)間,、車站附屬、鋪軌及機電系統(tǒng),、裝飾裝修施工,，預計今年底實現(xiàn)通車試運行。

　　今年,，長沙還將實現(xiàn)地鐵1號線北延一期車站主體全部封頂,，2號線西延二期4座車站主體封頂，盾構區(qū)間施工全面展開,；6號線東延段及磁浮東延線,，全面展開車站主體及盾構區(qū)間施工,；7號線一期14座車站展開主體施工。同時,，力爭年內(nèi)啟動S1長寧磁浮快線建設,，推動S2長瀏快線（T3—蕉溪）建設。

　　品質(zhì)提升 保護利用好歷史文化街區(qū)遺存

　　去年以來,，長沙高標準,、高水平、高效率抓好“五區(qū)”建設,，打造“四精五有”精美長沙,，全速推進城市品質(zhì)提升，持續(xù)提高市民幸福感,、獲得感、安全感,。去年,，長沙全面實施城市和建筑景觀風貌審查，切實強化建筑工程質(zhì)量監(jiān)管,，全市4個項目榮獲魯班獎,，17個項目榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。

　　小區(qū)提質(zhì)項目是老百姓家門口的事,，牽涉到百姓的切身利益,。去年，長沙市全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,，并啟動既有小區(qū)品質(zhì)提升三年行動,，實施374個城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，城鎮(zhèn)危舊房屋改造開工630棟,，啟動108個既有小區(qū)提質(zhì)示范項目,，完成既有多層住宅加裝電梯1205臺。今年計劃新改造645個城鎮(zhèn)老舊小區(qū),，完成200個既有住宅小區(qū)品質(zhì)提升項目,。

　　長沙是全國城市更新試點城市。去年長沙啟動8個重點城市更新片區(qū),，目前已完成改造面積143.71萬平方米,，完成投資額80.35億元。今年將全面啟動征收拆遷,、提質(zhì)改造,、新建項目，爭取盡快出形象,、出成效,；統(tǒng)籌好歷史文化街區(qū)遺存的保護利用,，真正做到結合長沙的實際有序推進，形成長沙模式,、長沙經(jīng)驗,。