編者按

　　省第十二次黨代會報(bào)告首次明確提出“實(shí)施強(qiáng)省會戰(zhàn)略”,。奮進(jìn)強(qiáng)省會之路，不僅要長沙做大做強(qiáng),，更需要以“強(qiáng)省會”更好帶動整個(gè)省域發(fā)展,。“要高度關(guān)注湘江新區(qū)湘陰新片區(qū)的作用,，將其打造成長株潭對接長江經(jīng)濟(jì)帶的樞紐區(qū),。”在日前舉行的貫徹落實(shí)強(qiáng)省會戰(zhàn)略支持長沙市建設(shè)專題座談會上,，多名專家學(xué)者直呼“打通長株潭北向通道”的重要性,。為此，長沙晚報(bào)推出“湘江北端看湘陰”系列報(bào)道,，聚焦湘江新區(qū)湘陰新片區(qū)發(fā)展,。

　　長沙晚報(bào)全媒體記者 吳鑫礬 劉攀

　　千古百業(yè)興，先行在交通,。

　　湘江虞公港,、湘江北路北延線、濱江大道……在湘江新區(qū)湘陰新片區(qū),，一幅“五縱三橫三軌一港”的立體交通宏偉藍(lán)圖徐徐鋪開,。湘陰縣委書記李鎮(zhèn)江表示，加快湘陰新片區(qū)建設(shè),，構(gòu)建長株潭北向大通道,，有助于將湘陰新片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,，轉(zhuǎn)化為長株潭都市圈的開放優(yōu)勢，為推動強(qiáng)省會戰(zhàn)略落地落實(shí),、推進(jìn)長株潭都市圈和湖南湘江新區(qū)對接長江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)新力量,。

　　湘江北上看湘陰，一條條交通動脈與長株潭一體化發(fā)展同頻脈動,，通江達(dá)海,、物流全球。

　　通江達(dá)海新門戶

　　長沙與湘陰，地緣相近,，人緣相通,，文化相融。

　　2015年,，芙蓉大道北拓至湘陰縣城,，湘陰與長沙實(shí)現(xiàn)無縫對接，湘陰加速融入長株潭半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。

　　2020年,，湖南出臺重大決策，布局建設(shè)湘江新區(qū)湘陰新片區(qū),，將湘陰納入湘江新區(qū)核心區(qū),。

　　晉升國家級戰(zhàn)略新區(qū)，湘陰新片區(qū)有著更高的目標(biāo)：深度融入長株潭一體化,，加快打造湖南湘江新區(qū)對接長江經(jīng)濟(jì)帶的“橋頭堡”,。

　　湘陰新片區(qū)的信心來自其獨(dú)特的交通區(qū)位和水運(yùn)優(yōu)勢。

　　湘陰新片區(qū)是長株潭地區(qū)沿湘江,、過洞庭湖,、經(jīng)長江出海的必經(jīng)通道。特別是隨著“五縱三橫三軌一港”中的“一港”——湘江虞公港的建成,，其可成為長株潭通江達(dá)海的門戶,。

　　“湘江虞公港建成后，將實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶向湖南腹地延伸87公里,，等同于將長沙搬到長江邊,，實(shí)現(xiàn)直接通江達(dá)海?！毕骊幙h交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，湘江虞公港是全省地理?xiàng)l件最為優(yōu)越的內(nèi)河港口，常年通航能力在5000噸以上,，豐水期通航能力可達(dá)1萬噸,，將有效突破湘江新區(qū)乃至長株潭港口群航道等級偏低的制約,，減少企業(yè)從城陵磯港轉(zhuǎn)運(yùn)成本的三分之一，將湘江的水運(yùn)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為湖南的開放優(yōu)勢,，推動長株潭高效便捷融入長江黃金水道,，直接通江達(dá)海。

　　根據(jù)規(guī)劃,，湘江虞公港位于湘陰漕溪港的下游,，處于湘江入洞庭湖和湘資沅澧“四水”交匯處，具有水位深,、岸線好,、腹地廣、無跨江橋等多重優(yōu)勢,，距離長沙只有50多公里,，是國際港口輻射城市的最佳距離,。湘江虞公港港區(qū)岸線資源1620米,，規(guī)劃建設(shè)泊位13個(gè)，功能涵蓋集裝箱,、件雜貨運(yùn)輸,，被確立為岳陽城陵磯新港之外唯一一個(gè)保留集裝箱作業(yè)功能的港區(qū)。

　　融長立體大通道

　　近年來,，湘陰新片區(qū)先后完成國省干線公路G240湘陰段,、G536湘陰段、武警長沙直升機(jī)場進(jìn)場公路及縣內(nèi)經(jīng)濟(jì)干道臨白路,、界華路,、南白路、東港北路等重點(diǎn)工程,，打通了周邊配套道路,，有效改善市民出行環(huán)境，帶動了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。貫通東西的平益高速公路將于明年6月通車,，實(shí)現(xiàn)湘陰與多條南北向國家高速公路連通，讓湘陰2小時(shí)內(nèi)與周邊50個(gè)縣高速通勤,。

　　湘陰縣委副書記,、縣長劉世奇介紹，發(fā)揮鄰長優(yōu)勢,，做活融長文章,，湘陰新片區(qū)積極推進(jìn)湘江虞公港、岳望高速金龍互通,、岳望高速與長沙中青路連通工程,、湘江北路湘陰段,、長岳城際鐵路等一批重點(diǎn)工程進(jìn)入省市“十四五”規(guī)劃，推動“五縱三橫三軌一港”立體交通體系納入省級規(guī)劃,。

　　其中,，“五縱”即：芙蓉北路、岳望高速,、湘江北路,、沿江大道、雷鋒北大道(新喬線),；“三橫”即：S508(金龍新區(qū)—雷鋒大道連接線),、G536(湘陰—雷鋒北大道)、平益高速,；“三軌”即：長岳輕軌,、京廣高鐵復(fù)線、京廣鐵路與虞公港連接線,。

　　得知芙蓉北路快速化改造工程正進(jìn)行前期工作后,，將新房買在芙蓉北大道旁，靠近長沙望城區(qū)橋驛鎮(zhèn)附近的楊曉丹很是開心,?！斑@個(gè)位置對我來說太合適了。一方面我到長沙上班非常方便,，半個(gè)多小時(shí)就能到單位,；今后回湘陰探望親屬也會更便捷，路寬好走,，一腳油門就到縣城,！”據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后,，湘陰到長沙中心城區(qū)的車程將縮短至半小時(shí)內(nèi),，融城步伐開啟“加速度”。

　　展望未來,，湘陰新片區(qū)“一撇一捺”的高速融城格局正步履不?！?/p>

　　時(shí)下，已通過省發(fā)改委,、交通運(yùn)輸廳工可審查批復(fù),，正在加緊進(jìn)行前期工作的岳望高速金龍互通，未來將最大限度發(fā)揮岳望高速公路的承載力,、集散力,、輻射力，與湘江新區(qū)、望城區(qū)城區(qū)可實(shí)現(xiàn)10分鐘通達(dá),，成為湘陰新片區(qū)對外開放的“黃金大通道”,。

　　岳望高速茶亭互通與長沙北部繞城高速互換連接線已啟動項(xiàng)目前期工作，計(jì)劃2022年開工,，建成后能有效緩解長沙北部進(jìn)出城交通壓力,，減少普通公路與高速公路互換，讓湘陰新片區(qū)與長沙城東北中心城區(qū)全程高速和快速干線互通,，減少進(jìn)城時(shí)間20分鐘以上,，湘陰進(jìn)入長沙中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)30分鐘無障礙通勤。

　　蓄勢待發(fā),，擊楫奮進(jìn),，湘陰新片區(qū)未來可期。

　　湘江北端看湘陰系列報(bào)道之一