国产亚洲片在线播放一区_超碰人妻月月操_国产一区二区三区在线播放不卡_高清性色生活片啪啪_国内外精品免费视频_蜜桃视频在线观看_香港经典三?台湾_成全影视大全在线播放_日韩免费一区二区_国产一级又色又爽又黄大出,XXXHD暴力强行性,欧美成人一区二免费视频桃花岛,99国产精品99久久久久久

立體交通 澎湃動力 | 輝煌“十三五”·長沙精彩⑦

  長沙晚報掌上長沙10月28日訊 (全媒體記者 吳鑫礬)1小時,,長沙地鐵列車平均發(fā)送60趟次,,長沙黃花國際機場高峰時航班起降41架次,,快遞小哥收發(fā)5萬件快遞……

  24小時,,226萬人次乘坐公交車,,72萬人次乘坐出租車,, 97萬人次乘坐網約車,,超8000人次乘坐磁浮快線……

  每周,,6至7班中歐班列往返亞歐大陸,,覆蓋“一帶一路”沿線30個國家……

  經濟要發(fā)展,交通須先行,;民生得改善,,交通來開路。

“十三五”期間,,長沙逐漸形成了以現(xiàn)代化公路,、高速化鐵路、國際化航線,、綜合化港口為主骨架的綜合交通運輸體系,。圖為長沙新港。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝

  “十三五”期間,,長沙圍繞構架“大交通”,、建設“大樞紐”、形成“大路網”,、搭建“大平臺”,、布局“大市場”五大目標,不斷推進交通項目建設,,完善交通運輸網絡,,逐漸形成了以現(xiàn)代化公路、高速化鐵路,、國際化航線,、綜合化港口為主骨架,以黃花機場,、長沙火車南站,、湘江新區(qū)綜合交通樞紐、長沙汽車南站綜合交通樞紐等區(qū)域樞紐為節(jié)點的綜合交通運輸體系,。

  如今,,從天上到地下,一個外聯(lián)內通,、覆蓋城鄉(xiāng),、功能完善的綜合交通體系已初具規(guī)模,立體化交通為經濟社會闊步前行提供澎湃動力,。

  精致公交提升城市品質

  家住月湖公園附近某小區(qū)的王先生在長沙經開區(qū)工作,,以往上下班都是開車,,加上堵車的時間,單程6公里左右的距離通勤時間卻要半個小時,。今年地鐵3號線開通后,,一個2元的起步價就能抵達單位附近,即使加上步行的時間,,整體用時不會超過20分鐘,,環(huán)保、省錢又省心,。

  今年6月28日,,長沙地鐵3號線、5號線開通運營,,長沙市軌道交通前兩期建設規(guī)劃圓滿收官,長沙地鐵駛入“全面網絡化”運營時代,。

今年6月28日,長沙地鐵3號線,、5號線開通運營,,長沙地鐵駛入“全面網絡化”運營時代。 長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝

  今年7月,,長沙地鐵客運量占比首次超越常規(guī)公交車,,成為繼北上廣深等城市之后第8個進入全面地鐵時代的城市。

  今年9月30日,,長沙地鐵線網客流量首次突破200萬乘次,,創(chuàng)下日客流最高紀錄。

  長沙軌道交通建設雖然起步較晚,,但卻以最快的速度進行著,。

  2014年才開通第一條地鐵的長沙,在“十三五”期間實現(xiàn)了軌道交通建設的飛速發(fā)展,。

  如今,,長沙已擁有5條地鐵線路,車站114座,,地鐵與地鐵換乘站12座,,軌道交通運營里程超過160公里,位居中部第二,,在全國排名躍升前列,,被業(yè)內稱為軌道交通建設的“長沙現(xiàn)象”,。

  地上跑的公交車、出租車,,穿行于城市地下的地鐵,,飛馳在高架橋上的城鐵、磁浮……“十三五”期間,,伴隨著軌道交通的發(fā)展,,長沙城市公共交通從平面到立體,從單一到多樣,。

  坐上我國首條完全擁有自主知識產權的中低速磁浮“貼地飛行”,,輕松享受長沙“空鐵一體”的換乘便捷。

  株洲,、湘潭居住,,長沙上班,半小時通勤,,長株潭城際鐵路的提速拉近了空間,、壓縮了時間,把長株潭城市群變成了一座城,。

  8000余臺裝有全彩LED屏智慧頂燈的巡游出租車如同一道亮麗風景,,覆蓋著長沙每一個角落,近萬臺網約出租車,,更是讓市民只需動動手指便可快捷出行,。

  作為“國家公交都市建設示范城市”,長沙公共交通愈加精致,,綠色公交,、智慧公交、定制公交滿足個性需求,。

  依托長沙市交通協(xié)調與指揮中心(TOCC)構建的交通大數(shù)據中心日均交換數(shù)據達200TB,,在全國屬于先進行列。

  國內首條智慧公交線路——長沙智慧公交315線上線運營,,今年年內超2000臺公交車將完成智能化改造,。

  長沙清潔能源和新能源車輛比例達100%,純電動公交車占比超過一半,,長沙巡游出租車陸續(xù)更換為純電動出租車,,讓市民進一步感受到清潔、清新的城市公共交通,。

  ……

  現(xiàn)代化,、智能化的公共交通,不斷提升著市民的出行體驗。

  路網聯(lián)通開辟廣闊未來

  今年8月31日,,G5517長常北線高速長益段建成通車,,長沙“西大門”的通道容量進一步擴大,長沙與益陽,、常德的聯(lián)系更加緊密,。

  10月23日,芙蓉大道,、洞株路,、潭州大道快速化改造項目集中通車,三市之間人流物流更加便捷,,產業(yè)聯(lián)系更加緊密,,長株潭全面融入“半小時交通圈”。

  ……

  “十三五”期間,,長沙強力推進益婁高速,、岳望高速等高速公路項目建設,高速公路由“初步連通”向“覆蓋成網”轉變,;干線公路按照“完善網絡,、提高等級、增強能力”的思路,,重點關注對外通道、繞城公路,、斷頭路,、低等級路等通道建設,完成二級及以上高等級公路建設553.3公里,。

10月23日,,芙蓉大道快速化改造項目通車,,三市之間人流物流更加便捷,產業(yè)聯(lián)系更加緊密,,長株潭全面融入“半小時交通圈”,。 長沙晚報全媒體記者 余劭劼 攝

  如今,長沙周邊的京港澳,、長韶婁,、長瀏、長張、繞城等高速公路,,金洲大道,、岳寧大道、金陽大道等干線公路,,構建了長沙高度發(fā)達的北上,、南下、西進,、東連及市內循環(huán)的骨干網絡,。

  公路,一頭連著城市崛起,,一頭連著鄉(xiāng)村振興,,是經濟社會發(fā)展的硬件,也是幸福生活的剛需,。

  “十三五”期間,,長沙通過打通斷頭路、突破瓶頸路,、修建產業(yè)路,,推動農村路網由“樹狀”向“網狀”轉型,暢通區(qū)域“微循環(huán)”,。自2016年以來,,全市累計完成新改建農村公路9000余公里,建設精準扶貧道路1086公里,,實施安保工程超過4000公里,,實施危橋改造602座,全市累計完成農村公路投資近50億元,。實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通硬化路與客班車,25戶及100人以上自然村實現(xiàn)“組組通”,,全市農村公路網已趨于完善并進入高質量發(fā)展階段,。

  因路而興,因路致富,,越來越多的農村人享受到了城里人的生活,。

  在長沙縣開慧鎮(zhèn)錫福村,平整寬敞的公路吸引了眾多城里人來此過周末,。新鮮的空氣,、天然的食材、淳樸的鄉(xiāng)情,,原本閑置,、閉塞的綠水青山,有了“金山銀山”的價值,不少在外務工的勞動力紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),,村民的生活越來越滋潤,。

  行在路上,如在畫中,。近年來,,長沙不斷推進文明示范路及“四好農村路”示范路創(chuàng)建,打造了一批“暢,、安,、舒、美”文明示范路,。長沙市所轄長沙縣,、望城區(qū)、瀏陽市,、寧鄉(xiāng)市獲評“四好農村路”省級示范縣,,長沙縣獲評全國示范縣;長沙市被定為全省唯一的深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革試點市,;“四好農村路”“鄉(xiāng)村振興在路上” 等多項全國,、全省大型會議及媒體活動在長沙舉行,充分彰顯了我市農村公路建設管理成就,。

  長沙市在全國率先實施“路長制”,。荷文公路是長沙“路長制”最先試點的地方之一,這條有“湖南最美鄉(xiāng)村公路”美譽的公路,,沿線因地制宜打造了許多“微景觀”,。該鎮(zhèn)結合美麗鄉(xiāng)村建設和全域旅游模式,在荷文公路兩廂進行綠化,、彩化,數(shù)十種花卉苗木構成的立體景觀,,與沿線的“四季花?!薄⒑苫ú┯[園等景點相呼應,,成了一道美麗的風景線,。

  一條條道路打破了時空限制,為長沙開辟更加廣闊的未來,。

  立體通道加速擁抱世界

  10月14日,,一架南方航空客機從長沙黃花國際機場騰空而起,飛往肯尼亞首都內羅畢,。時隔8個月,,長沙—內羅畢航線成功復航,成為新冠肺炎疫情暴發(fā)后湖南省首條恢復的洲際客運航線。

  10月25日,,全國民航正式進入2020年冬春航季,。該航季長沙黃花機場國內計劃航班3874架次,同比增長13.4%,,運營國內航點增至99個,,長沙至北京、上海等主要城市的航班頻次更高,、市民出行更便捷,。

  不沿邊、不靠海,,長沙開放“靠藍天”,。

  繼2014年開通湖南首條洲際航線——長沙至法蘭克福航線后,長沙在“十三五”期間不斷織密國際航空網絡,,加速“讓長沙走向世界,,讓世界了解長沙”。

  洛杉磯,、悉尼,、墨爾本、莫斯科,、倫敦,、內羅畢……長沙人直飛世界五大洲的愿望已成現(xiàn)實。

  另一方面,,長沙黃花國際機場的硬件設施也不斷提升,。2017年,機場第二跑道投入使用,,可供目前最大客機——空客A380起降運行,。2018年, T1航站樓恢復使用,,長沙黃花國際機場進入“雙航站樓,、雙跑道”運營時代。今年7月,,隨著紅土航空在湖南長沙臨空經濟區(qū)掛牌,,三湘大地結束了沒有本土航空公司的歷史,開啟了全新的航空運輸時代,。

  波士頓龍蝦,、泰國榴蓮……“十三五”期間,長沙初步構建了通達全球的國際貨運網絡,,全面對接歐盟,、美國,、東盟三大貿易體。在今年最新的航季中,,長沙黃花國際機場國際及地區(qū)定期貨運航班計劃提升至每周30班及以上,,較2019年冬春航季貨運航班計劃增長26%,從另一側面展現(xiàn)出長沙經濟的活力和潛力,。

  天上飛,、地上跑、水里行……“十三五”期間,,長沙加速與世界往來聯(lián)通,。

  在長沙北貨場,中歐班列(長沙)載著湘品“貼地飛行”,。特別是在今年疫情期間,,中歐班列(長沙)逆勢跑出加速度,今年前三季度,,中歐班列(長沙)共開行進出口班列411列,,提前3個月達到2019年全年發(fā)運列數(shù)、標箱數(shù),,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。

  通江達海,物流全球,,在長沙新港,,一件件湘品登上集裝箱貨輪,件雜散貨吞吐量,、集裝箱吞吐量均逆勢增長,,首個汽車滾裝碼頭為長沙帶來更多物流紅利。另一方面,,銅官港區(qū)二期也在加快建設中,,依托后方臨港產業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展,發(fā)展?jié)摿θ庋劭梢?。長沙傳化公路港,、湖南灣田國際物流園、湖南農產品物流中心……一個個集商貿,、配送等于一體的物流項目建成,,為經濟發(fā)展,、產業(yè)結構調整注入了新的活力,,助力長沙打造國家交通物流中心。

  覆蓋海陸空,、聯(lián)通全世界的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,,讓長沙與世界愜意相擁,。

【作者:】 【編輯:張日】
關鍵詞:交通
>>我要舉報
晚報網友
登錄后發(fā)表評論

長沙晚報數(shù)字報

熱點新聞

回頂部 到底部