省政協(xié)委員傅勝龍建議:立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)特色 助推新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
長(zhǎng)沙晚報(bào)1月19日訊(全媒體記者 錢娟)“新能源汽車是‘雙碳’目標(biāo)下的戰(zhàn)略選擇,,建議我省盡快出臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用規(guī)劃,。”省政協(xié)委員傅勝龍建議,,充分考量我省現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)特色,,合理規(guī)劃不同區(qū)域的空間發(fā)展布局,形成錯(cuò)峰發(fā)展,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)格局,,推動(dòng)我省新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,、低碳轉(zhuǎn)型的重要方向,,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇?!痹诟祫冽埧磥?,碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為全球共識(shí),,交通領(lǐng)域承擔(dān)的減碳任務(wù)之重不言而喻,。
傅勝龍建議,頂層設(shè)計(jì)先行,,應(yīng)盡快制定我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用規(guī)劃,,進(jìn)一步明確發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)要求,從產(chǎn)業(yè)集群打造,、產(chǎn)業(yè)鏈條構(gòu)建,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套服務(wù)體系完善,、企業(yè)招引培育,、人才引進(jìn)渠道拓展,、產(chǎn)業(yè)文旅融合促進(jìn)等方面發(fā)力,推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,。
“呼吁出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用相應(yīng)的支持政策,,在私人牌照獲取、工作日牌照限行,、營(yíng)運(yùn)車輛牌照審核發(fā)放,、物流運(yùn)輸車輛關(guān)鍵地區(qū)優(yōu)先通行、擁堵區(qū)老舊燃油車通行限制等方面進(jìn)行消費(fèi)引導(dǎo),?!备祫冽埥ㄗh,重點(diǎn)開展公交車,、巡游出租車,、網(wǎng)約車、物流運(yùn)輸車,、內(nèi)部接駁車等公共交通領(lǐng)域的車輛更替,,通過出臺(tái)支持政策合理引導(dǎo)全省新能源汽車消費(fèi)。加強(qiáng)政府,、企業(yè),、商業(yè)主體、物業(yè)等之間的合作,,構(gòu)建“政府引導(dǎo),,市場(chǎng)主導(dǎo)”的充電設(shè)施建設(shè)模式,推進(jìn)充電設(shè)施的“統(tǒng)一建設(shè),、統(tǒng)一管理”,,并加大公共車位充電樁建設(shè),通過一樁對(duì)應(yīng)多車位方式提升覆蓋率,,探索居民小區(qū)共享充電模式,充分利用閑置資源,,持續(xù)完善新能源汽車應(yīng)用環(huán)境,。
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