華中國際車展開幕,武漢會展業(yè)拉開序幕
長沙晚報掌上長沙8月14日訊 8月13日,2020第十八屆華中國際車展在武漢國際博覽中心(漢陽)開幕,。這是武漢在城市重啟后舉辦的第一場大型品牌展會,,標志著武漢最后的“冰封”行業(yè)得以解禁,武漢會展行業(yè)的大幕,,終于得以拉開,。開幕當晚,中央電視臺《新聞聯(lián)播》對此進行了報道,。
展覽會將于8月17日結(jié)束,。
只有60天的籌備
本屆華中國際車展啟動武漢國際博覽中心(漢陽)的A區(qū)6個展館及室外廣場,共有60余品牌,、800輛新車參展,。
上半年一直“只聞其聲不見其車”的車型,在本屆車展悉數(shù)亮相,。奔馳,、寶馬、蔚來,、賓利,、阿斯頓馬丁、保時捷,、邁凱倫等頂級豪車在展會現(xiàn)場展示靚麗車型,,特斯拉、蔚來,、小鵬,、理想、威馬等新勢力頭部也紛紛登場,。
盡管車展首日是工作日,,但現(xiàn)場依然人流涌動,前來看車,、選車,、買車的市民絡繹不絕。
事實上,,今年的華中國際車展在6月中旬才正式官宣定檔,。當時,,湖北疫情應急響應級別剛剛降為3級,但北京疫情卻突如其來地反撲,,也令組委會十分忐忑不安,。
好在很多參展商都表示,在武漢舉辦一場大型展會確有必要,,也是自己能夠用切身行動為英雄城市點贊加油的機會,所以組委會在招商招展的同時收獲了很多感動,。
經(jīng)過不到60天緊張又忙碌的籌備,,華中國際車展正式亮相。在英雄城市武漢舉辦旨在恢復行業(yè)信心,、拉動消費的大型車展,,有著特殊的意義,新華社,、央視《新聞聯(lián)播》,、中國之聲《全國新聞聯(lián)播》、《經(jīng)濟日報》,、中新網(wǎng)等央媒都進行了報道,。
一會一展,政府牽頭力挺行業(yè)復蘇
受疫情影響,,今年日內(nèi)瓦車展,、底特律車展相繼取消,本該打響中國A級車展頭炮的北京車展,,也延期到9月進行,。公開數(shù)據(jù)顯示:今年上半年全國汽車銷量同比下降16.9%至1025.7萬輛,其中乘用車銷量降幅達到22.4%,。
五月一日以后,,很多城市舉辦的第一個展覽都是車展,而且現(xiàn)場效果都出乎意料的好,。
就在7月,,貴陽、南京,、綿陽,、成都等城市相繼舉辦了首場大型車展,非但人氣不輸往年,,網(wǎng)紅打卡,、美食節(jié)、抖音挑戰(zhàn)賽等配套活動,,更讓車展成為了市民休閑的嘉年華,。
7月20日,,武漢電影業(yè)宣布全面恢復營業(yè),作為曾經(jīng)的疫情中心,,武漢一直沒有品牌會展活動,。會展行業(yè),似乎成了武漢最后的“冰封”行業(yè),。
8月5日,,武漢市政府新聞辦召開發(fā)布會,正式發(fā)布“一會一展”即“品牌節(jié)年會”和“華中國際車展”,,重啟冰封已久的武漢會展行業(yè),。
8月5日,武漢市政府新聞發(fā)布會召開,,介紹華中國際車展籌備情況
實體展覽的獨特價值
疫情催生了線上的熱鬧,,連蹦迪都上了云端。然而,,疫情也讓大家體會到了一個道理:線上再精彩,,我們也需要面對面的線下交流、體驗和社交,,我們也需要實實在在的煙火氣,。
買車這種行為,也是一樣,,因為支撐買車這一決策的信息點,,更為多樣、復雜和立體,,它不僅是顏色與形狀的考量,,還需要坐入車中、打開后備箱和天窗等等的真實感受的綜合,。所以,,消費者一定要看、要摸,、要坐,、要試駕,有的還需要家人共同參與,、體驗并決策,。
在車展現(xiàn)場,消費者可以同時比較市面上幾乎全部的車型,,從時間成本上來說,,是一個很有效率的行為。
“貨比三家,,擇優(yōu)而選”就一直是人們堅守的購物法則,。
媽媽們買菜,,會把菜市場從頭走到尾,她們需要看黃瓜的色澤,、聞肉質(zhì)的氣味,、捏番茄的質(zhì)地;女神們逛街,,會把男伴累倒,,會先試衣服、后試裙子,,最后買了一頂帽子,;頂梁柱們要給新家選床墊,無論網(wǎng)頁上如何描述其“多彈簧設計”,、“人體工程學樣本”、“進口乳膠”,,都不如去現(xiàn)場躺一躺,,更直接。
早些年,,美國有一家叫casper的床墊廠商,,堅持電商戰(zhàn)略,采用“不設實體店”的打法,。
后來,,他們發(fā)現(xiàn),床墊銷售不能完全繞過實體店,,于是,,casper拿到美國零售巨頭塔吉特的投資后,開始入駐塔吉特在美國的1200個店面,。
進入零售商場后,,casper發(fā)現(xiàn),廣告價格和市場預算減少了,,更重要的是退貨也減少了,。
線下的世界,更復雜,、更多感,、更立體,這種無法被取代的體驗,、不期而遇和種種意外,、驚喜,是線下實體會展的獨特價值所在,。
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