長沙晚報1月7日訊（全媒體記者 黎鐵橋）市政協(xié)委員黃曉丹向市政協(xié)十二屆四次會議提交提案，建議繼續(xù)推進“一圈兩場三道”建設(shè),，進一步完善出行與停車等城市配套設(shè)施建設(shè),。

　　提案解碼

　　老城區(qū)停車位配套不足

　　市委、市政府實施了“一圈兩場三道”建設(shè)兩年行動計劃,，成績斐然,。一項項建設(shè)都是群眾身邊的民生實事。今年的政府工作報告指出,，要打造“一圈兩場三道”升級版,。其中的一個重要內(nèi)容，就是要進一步完善出行與停車等城市配套設(shè)施建設(shè),。

　　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是評價居民生活質(zhì)量的標準之一,。目前,，由于路網(wǎng)不夠完善,、過江過河通道不暢、中心城區(qū)道路微循環(huán)未全部形成等原因而形成的斷頭路,、瓶頸路很大程度上制約了車暢人歡的交通出行,。同時，由于老城區(qū)的歷史遺留問題與新商圈的崛起,，受地域限制,、配套設(shè)建設(shè)施規(guī)劃不足等原因，配套停車位不足和與日俱增的車輛保有量矛盾日益突出，出行難,、停車難等問題亟待解決,。

　　委員建議

　　完善停車等配套設(shè)施建設(shè)

　　2018年底，長沙平均每10個常住人口已擁有3臺車,，即三口之家共同使用一臺汽車,，可以說汽車的使用已經(jīng)普及到千家萬戶。目前停車位數(shù)量與汽車保有量相差太遠,，而且兩者的增長速度也是如此,。截至2018年，長沙內(nèi)六區(qū)共有停車場2155個,，停車位75.74萬個,。2019年新增停車場97個、停車位3.72萬個,，但2019年全市汽車保有量不低于280萬輛,。 2017年長沙停車位缺口50萬個，2018年停車位缺口70萬個,，2019年停車位缺口不少于90萬個,。事實上，長沙作為省會,，還有不少外地牌照汽車特別是本省異地牌照汽車長期在長沙城區(qū)運行,，停車位實際缺口可能更大。

　　提案建議,，應(yīng)該繼續(xù)推進“一圈兩場三道”建設(shè),，進一步完善出行與停車等城市配套設(shè)施建設(shè)。長沙連續(xù)12年獲評中國最具幸福感城市,，不只在高樓大廈,，也在街巷里的民生日常和百姓獲得感。讓市民的每一次交通出行都能夠車暢人歡,，讓市民有地方規(guī)范停車,，市民的幸福感和獲得感會更加具體實在。