長沙晚報全媒體記者 錢娟 彭瑋蔚

　　看到路人突然倒地,，你會出手相救嗎,？“目前我國心臟性猝死的搶救成功率不足1%，突發(fā)意外時,，在場人員不能救,、不會救、不敢救,，這一問題亟待破解,。”市政協(xié)委員歐陽僑,、祝珍明,、劉婧聯(lián)名提交《關于完善長沙市公共急救體系提升急救能力建議的提案》，建議探索“互聯(lián)網(wǎng)+急救”,，打造智能120,，爭取將長沙納入湖南省互聯(lián)網(wǎng)+急救項目建設試點,，建立平臺化、可聯(lián)動,、可呼叫的公共急救綜合平臺,，構(gòu)建公眾自救互救體系，攜手建設健康城市,。市人大代表何亞偉也建議,，不斷加大在公眾場合投放AED的力度，并向公眾廣泛宣傳急救知識,、普及急救技能,，有效發(fā)揮第一目擊者搶救生命的作用。

　　深度解碼

　　2000個長沙人中僅有1人經(jīng)過急救培訓

　　救護車到達前,，“第一目擊者”對患者實施有效心臟復蘇的不足1%,；真正訓練有素的“第一目擊者”僅有1%～5%；在長沙,，每2000人中,，僅有1人有過急救培訓經(jīng)歷……從這組數(shù)據(jù)中，可以窺見急救背后的困境,。

　　無設施不能救,、無技術(shù)不會救,、怕?lián)煵桓揖取瓪W陽僑介紹,，在實際急救過程中,，除了配合人工心肺復蘇，還需要掌握如何使用AED設備,。但是,，大部分市民沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓，即便遇到突發(fā)事件也不敢貿(mào)然施救,。此外,，由于相關法律法規(guī)不完善，面對心臟驟?；颊?，普通路人對于緊急救助行為產(chǎn)生意外的法律后果，仍然心存顧慮,。

　　委員呼吁

　　搭建公共急救綜合平臺　救援力量接入智能系統(tǒng)

　　歐陽僑等3位委員建議,，破解“不會救、不能救,、不敢救”難題,，要綜合施策，多條腿走路,?？山梃b北京,、上海等城市做法，將《民法總則》中施救者免責條款的具體實施細則寫進條例,，鼓勵現(xiàn)場目擊者進行施救,，解決群眾不敢救的問題。

　　“讓AED不再缺席,，刻不容緩,。”歐陽僑在接受記者采訪時說,，建議由政府主導,，合理配備布點，解決急救設備設施配置問題,。同時,，要健全培訓機制，普及急救知識,，對于地鐵站臺工作人員,、教師,、空乘,、導游、消防人員等,，建立常態(tài)化急救培訓機制,。

　　“當某個地方出現(xiàn)心臟驟停患者時,，熱心市民可通過手機APP查找最近的注冊志愿者,，并發(fā)出救援信息?！睔W陽僑說,，探索“互聯(lián)網(wǎng)+急救”，建立一個平臺化,、可聯(lián)動,、可呼叫的公共急救綜合平臺，將具備急救能力的志愿者,、社會救援公司,、醫(yī)院急救醫(yī)生等各方力量接入一個智能系統(tǒng)，在發(fā)生特殊情況時,，可以形成聯(lián)動效應,，第一時間作出快速反應，讓志愿者敢救又能救,。

　　代表建議

　　有效發(fā)揮第一目擊者搶救生命的作用

　　何亞偉建議,，擴大衛(wèi)生急救設備和藥品的投放范圍,，合理安排專業(yè)力量，AED的設置應該廣泛覆蓋人員密集的場地,，如購物中心,、機場、車站,、地鐵站以及飯店,、學校、體育場館,、文化娛樂場所,、景區(qū)等。

　　在特定時間,、特定地點建立移動衛(wèi)生應急救助站點,，如人流高峰期的機場、火車站,、客運站等人員密集場所或是大型馬拉松賽事,，配置專職或兼職衛(wèi)生應急救護力量，合理配備衛(wèi)生急救設備和急救藥品等,，充分發(fā)揮移動衛(wèi)生應急救助站點在人員密集場所的優(yōu)勢作用,。

　　同時，向公眾廣泛宣傳急救知識,、普及急救技能,。“除了在公共場所配備AED,，急救知識也應該成為每個成年人的必備技能,，有效發(fā)揮第一目擊者搶救生命的作用?！? 何亞偉表示,，相關部門需制訂培訓計劃，大力普及公共急救知識,，開展各類急救宣教活動,，培養(yǎng)大批合格志愿者，讓AED設置點的員工及時采取正確,、有效,、果斷的救護措施，掌握包括使用,、維護在內(nèi)的應急知識,，讓AED發(fā)揮作用，提高救治成功率,。