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G319瀏陽天馬山隧道貫通 7月通車后將緩解瀏陽往大瑤及江西擁堵現(xiàn)象

長沙晚報(bào)掌上長沙5月11日訊(全媒體記者 顏開云 通訊員 向婷)“爆破倒計(jì)時(shí),5,、4,、3、2,、1……”今天上午10時(shí)許,,在G319線瀏陽天馬山隧道改擴(kuò)建工程隧道工程南洞口,,隨著一陣震耳欲聾的炮聲響起,隧道正式貫通,。預(yù)計(jì)7月1日試通車,,屆時(shí)從瀏陽城區(qū)往大瑤及江西方向擁堵現(xiàn)象將得到明顯緩解。

隧道貫通現(xiàn)場(chǎng),。長沙晚報(bào)通訊員 向婷 攝

作為319國道瀏陽段的重點(diǎn)路段,上世紀(jì)90年代末建成的天馬山隧道設(shè)計(jì)流量已遠(yuǎn)低于目前交通流量,。由于洞內(nèi)外車道數(shù)不匹配,,車流在隧道洞口兩端匯流,極易造成交通擁堵,,安全隱患也日益突出,。

天馬山隧道擴(kuò)孔工程示意圖

經(jīng)湖南省政府批復(fù),G319天馬山隧道改擴(kuò)建項(xiàng)目納入《湖南省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃中期評(píng)估及調(diào)整方案》,。隧道改造計(jì)劃為:在既有天馬山隧道的西側(cè),,采用分離式路基新建半幅隧道,建成后將與老隧道平行實(shí)現(xiàn)雙洞單向行駛,。改擴(kuò)建工程路線全長2477米,,其中隧道1075米,采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)行車速度60千米/小時(shí),新增改線路基寬度9.75米,。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,在解決隧道交通擁堵現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),此舉也將改善瀏陽市南區(qū)交通運(yùn)輸條件,,甚至對(duì)接湘贛邊也可實(shí)現(xiàn)豁然開朗的局面,。


【作者:顏開云 向婷】 【編輯:譚偉】
關(guān)鍵詞:瀏陽
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