文/圖 長沙晚報特派記者 小劉軍

　　“苦不苦,，想想長征兩萬五！”今天的人們遇到艱難困苦,，總是以長征精神激發(fā)迎難而上的力量。

　　在紅軍長征勝利80周年之際,，我們再次“重走長征路”——2016年7月至10月,，記者從瑞金出發(fā)，行走江西,、湖南,、廣西,、貴州、四川,、云南,、甘肅、陜西等11省區(qū),，行程超過兩萬五千里,，推出了“永遠的豐碑——紀念紅軍長征勝利80周年”系列報道，以豐富的,、鮮活的,、感人的一手材料，講好長征故事,，喚起長征記憶,，重拾長征精神。

　　80年前的這一場偉大的征程,，血戰(zhàn)湘江、四渡赤水,，爬雪山,、過草地……那時中國共產(chǎn)黨領導中國工農(nóng)紅軍所經(jīng)歷的挑戰(zhàn)與艱難，令今人難以想象,。

　　自駕車重走紅軍長征路,，能夠踏著紅軍的足跡前進，緬懷革命先烈的不朽功勛,，親眼目睹歷史的物和人,，親身感受偉大的長征精神,，是個難得的機會。

　　可單騎走千里的浪漫只是出現(xiàn)在影視劇里,。西南地區(qū)的自然屏障,，造就了高速公路的路陡彎急，之前行走湖南,、江西,、廣西高速公路上的愜意蕩然無存。然而,，更殘酷的挑戰(zhàn)還遠遠在后頭,。要去云南祿勸縣的皎平渡采訪“巧渡金沙江”，“皎雙線”公路是必經(jīng)之路,，越往里走越難走,，幾乎全是180度甚至360度調(diào)頭的盤山路。在這里,，金沙江是云南和四川的界河,，該站的采訪結(jié)束后，記者通過皎平渡大橋到達對岸的四川會理縣,。孰知,，真正的考驗才剛剛開始。崎嶇而又陡峭的盤山公路,，沿幾乎垂直的方向直接爬升一千多米高度,，沿途全是山體滑坡，塌下來的石山,，甚至將路面擠占得僅剩下一條狹窄的車道勉強通過,。翻過這座大山后，更是遇到一整座山滑坡的險境,，一側(cè)是搖搖欲墜的山體,，一側(cè)是深達千米的溝壑……記者所駕車輛被山體滑坡、落石所“眷顧”,，小車的右側(cè)大燈,、引擎蓋、前保險杠均被砸壞,。

　　翻越夾金山,，接近山頂?shù)穆范?，全是雨霧,，幾乎看不見路；為了趕行程,，駕駛“瞎”了一邊大燈的車,，雨夜過草原,，期間險象環(huán)生。為了按時趕到目的地,，中秋節(jié)當晚,，一盒蛋炒飯代替了月餅，連續(xù)駕車十多個小時連夜趕至甘肅哈達鋪,。

　　然而,，這一切，在當年紅軍面前,，是如此的微不足道和渺小,。這支世所罕見的軍隊，翻越茫茫雪山,，跨過泥濘沼澤,，經(jīng)歷血與火，生與死,，用熱血和生命,，矗立起一座歷史的豐碑。

　　有什么樣的信仰,，就有什么樣的力量,。

　　踏著紅軍的足跡前進，記者眼前波濤洶涌的大渡河,、瑟瑟蕭寒的瀘定橋,、荒無人煙的沼澤地、白雪皚皚的大雪山,、蒼莽險峻的岷山,，以及沿線的遺址、烈士墓,、紀念館,，都曾留下革命先輩們長征印記。

　　巍巍豐碑,，傳遞無窮力量,；不朽精神，激勵繼續(xù)奮斗,。

　　長征是一段歷史的終點,，長征也是更多輝煌的起點。所到之處,，記者也欣喜地發(fā)現(xiàn),，精準扶貧讓當?shù)剞r(nóng)民生活越來越好，基礎設施日益完善,，紅色旅游搞得紅紅火火……

　　長征之路永無止境,，長征精神永不磨滅,。采訪長征之路已經(jīng)結(jié)束，已經(jīng)鋪陳在我們跟前的這條新長征路,，要繼續(xù)大力傳承與弘揚長征精神,。讓我們再次出發(fā)，去創(chuàng)造新的歷史,，奮力書寫我們這一代人的光榮與夢想,。