產(chǎn)業(yè)觀察:人形機(jī)器人加速走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
據(jù)人民網(wǎng) 人形機(jī)器人距離我們的生活還有多遠(yuǎn),?
從走上春晚舞臺扭秧歌,,到中關(guān)村論壇年會(huì)上迎賓接待,、寫詩作畫,,再到馬拉松賽場上奔跑競技,,今年以來,,人形機(jī)器人在各個(gè)舞臺頻頻亮相走紅。
4月19日,,全球首個(gè)“人機(jī)半馬”比賽在北京亦莊鳴槍起跑,,21公里的賽道,吸引了20支人形機(jī)器人隊(duì)伍參賽,。在全網(wǎng)圍觀刷屏的同時(shí),,參賽“選手”們在現(xiàn)實(shí)場景中的表現(xiàn),,更是引起了不少關(guān)注和討論。
“以往人形機(jī)器人多在實(shí)驗(yàn)室等封閉環(huán)境定點(diǎn)測試,,而此次馬拉松賽是對人形機(jī)器人綜合場景適應(yīng)能力的系統(tǒng)性檢驗(yàn),。”北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任梁靚表示,。
從比賽結(jié)果來看,,機(jī)器人距離實(shí)現(xiàn)像人一樣自主快速移動(dòng)、很好地感知實(shí)際環(huán)境,,仍有很長一段路要走,,這需要在軟件和硬件層面繼續(xù)“進(jìn)化”。
開源證券分析指出,,此次賽事暴露出的短板,,比如關(guān)節(jié)過熱導(dǎo)致性能衰減、動(dòng)平衡能力不足,、電池續(xù)航較短等問題,,為后續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。
人形機(jī)器人是具身智能的典型應(yīng)用形態(tài)之一,,集成人工智能、高端制造,、新材料等先進(jìn)技術(shù)。今年政府工作報(bào)告明確將建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機(jī)制,,培育包括具身智能在內(nèi)的未來產(chǎn)業(yè),。
當(dāng)前,多地正圍繞人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速布局,。公開報(bào)道顯示,,目前,北京,、浙江,、廣東等多個(gè)省市已出臺支持具身智能、人形機(jī)器人相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,;有超過20個(gè)城市明確提出發(fā)展具身智能,;有10余個(gè)地方政府已建立和籌備建立產(chǎn)業(yè)基金。
去年5月和10月,國家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心,、國家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心分別在上海和北京落地,。
在深圳,機(jī)器人上市企業(yè)已達(dá)到34家,,其中7家企業(yè)入選摩根士丹利全球人形機(jī)器人上市公司百強(qiáng)名單,。
不止在“實(shí)驗(yàn)室”,我國人形機(jī)器人主流產(chǎn)品正走進(jìn)“工廠車間”,,在制造場景加快落地,。今年3月,東風(fēng)柳汽宣布采購部署20臺人形機(jī)器人,,計(jì)劃上半年完成交付,,首次批量進(jìn)入車廠,輔助汽車生產(chǎn)線裝備作業(yè),、助力智能分揀搬運(yùn),。
來自摩根士丹利的報(bào)告指出,中國在人形機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,,在全球100家確認(rèn)涉足人形機(jī)器人研發(fā)的上市公司中,中國企業(yè)的占比為56%,。
未來,,在技術(shù)的持續(xù)突破、應(yīng)用場景的不斷拓展以及產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,,相信人形機(jī)器人“飛入尋常百姓家”將從憧憬變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實(shí),。(人民網(wǎng)記者 王震)
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