長沙晚報全媒體記者 伍玲

　　長沙產業(yè)鏈的建設，經受了年初的疫情考驗,，如今正步入快速發(fā)展軌道,。

　　來自市產業(yè)鏈推進工作辦公室的數(shù)據(jù)顯示，今年長沙全力克服疫情影響,，實現(xiàn)了產業(yè)鏈建設工作的良好開局,。一季度，全市共引進投資額2億元以上的產業(yè)鏈重大項目20個,，比去年同期多9個,，計劃總投資343.8億元。

　　不只是產業(yè)鏈數(shù)據(jù)上的亮眼,，新冠肺炎疫情的暴發(fā)讓長沙更加深刻認識到國內外經濟形勢和產業(yè)格局,，產業(yè)鏈建設思路也更加清晰了。

　　未來,，長沙產業(yè)鏈建設將更加貼近本地實際及產業(yè)基礎,，把準產業(yè)鏈發(fā)展方向，優(yōu)勢產業(yè)鏈突出強鏈,，新興產業(yè)鏈突出延鏈,，服務型制造產業(yè)鏈突出補鏈。

　　優(yōu)勢產業(yè)

　　自主研發(fā),，核心零部件實現(xiàn)本地化

　　工程機械是長沙傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),，在今年疫情期間也大放異彩。

　　在火神山,、雷神山醫(yī)院建設現(xiàn)場,，三一重工、中聯(lián)重科,、山河智能,、星邦重工等工程機械企業(yè)提供的挖掘機、起重機和高空作業(yè)平臺等優(yōu)勢產品各顯神通,，成為抗疫一線的幕后英雄。

　　得益于國家政策支持,、行業(yè)形勢持續(xù)向好以及企業(yè)自身的優(yōu)異表現(xiàn),，長沙工程機械企業(yè)被市場繼續(xù)看好。

　　今年3月24日,，《日本經濟新聞》報道稱：三一重工市值首次超過小松,，成為全球工程機械行業(yè)市值第二大企業(yè),，可謂是引爆了工程機械圈。

　　規(guī)模持續(xù)壯大的同時,，長沙工程機械產業(yè)也變得更強,，核心零部件國產化、本地化取得了新突破,。

　　近日,，湖南啟泰傳感科技有限公司董事長王國秋介紹，由他們自主研發(fā)的液壓傳感器裝配線今年6月可望量產,，將完全解決長沙乃至全國工程機械產業(yè)的液壓傳感器配套需求,。

　　記者了解到，目前湖南工程機械液壓傳感器的年需求為60萬支,，啟泰傳感正在調試的流水線設備達產后年產能200萬支,，完全可以實現(xiàn)本地配套，解決工程機械缺“傳感芯”之痛,。

　　生物醫(yī)藥行業(yè)如今也是長沙千億產業(yè)“潛力股”,，僅長沙高新區(qū)就擁有生物醫(yī)藥上市公司8家，擁有重點實驗室,、工程中心等創(chuàng)新平臺59個,。

　　一季度，圣湘生物,、明康中錦,、源品生物、爾康制藥,、安邦制藥等一大批生物醫(yī)藥企業(yè)在疫情期間展現(xiàn)出強大的創(chuàng)新實力,，實現(xiàn)了逆勢而上。研制了湖南省首個新冠病毒檢測產品的圣湘生物,，如今正在沖刺科創(chuàng)板,。

　　新興產業(yè)

　　大步快走，產業(yè)規(guī)模逐漸壯大

　　疫情期間,，長沙在危機中尋新機,，在變局中開新局，構建產業(yè)生態(tài),，推動新興產業(yè)加速發(fā)展,，延長產業(yè)鏈，壯大產業(yè)規(guī)模,。

　　今年3月,，長沙發(fā)出了“軟件業(yè)再出發(fā)”的號召：集中力量和資源，打造應用場景,、促進產業(yè)集聚,、優(yōu)化產業(yè)生態(tài),。

　　長沙迅速制定了三年行動計劃，先后發(fā)布兩批共191個軟件和信息技術服務業(yè)應用場景,，重點圍繞智慧城市,、智能制造、智能產業(yè)三大領域率先發(fā)力,。

　　同時,，長沙攜手CSDN打造“中國軟件開發(fā)者產業(yè)中心城市”，為長沙聚集軟件人才,，力爭3年聚集開發(fā)者1萬人落戶長沙,，服務開發(fā)者100萬人。

　　4月28日,，首臺“長沙造”鯤鵬服務器下線,，首條生產線正式進入投產運行，預計3年產服務器50萬臺,，實現(xiàn)產值100億元,。

　　短短兩三個月，長沙軟件產業(yè)發(fā)展成效顯著,，產業(yè)布局,、產業(yè)規(guī)模、企業(yè)引進等方面均呈現(xiàn)出后勁十足的態(tài)勢,，即將崛起為長沙下一個千億產業(yè),。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為近年長沙大力發(fā)展的新興產業(yè)，今年新動作頻頻,，發(fā)布了“火炬計劃”和“頭羊計劃”,，將以湖南湘江新區(qū)為重點，在全市打造智能汽車產業(yè)生態(tài),，打造“智能汽車與智慧交通融合發(fā)展長沙模式”,。

　　4月更是長沙智能網(wǎng)聯(lián)產業(yè)的“高光期”——長沙發(fā)放了2020年首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照；百度在長沙全面開放Apollo

　　Robotaxi自動駕駛出租車服務,；長沙首條智慧公交315線上線,。

　　不難看出，長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從前期的產業(yè)生態(tài)構建逐步邁入實際應用階段,，這是技術和產業(yè)逐漸走向成熟的重要標志,。

　　產業(yè)動能

　　率先招商，引進20個產業(yè)鏈重大項目

　　優(yōu)勢產業(yè)和新興產業(yè)均能在疫情期間實現(xiàn)良好發(fā)展,，一方面離不開長沙強勁的科技創(chuàng)新實力,，另一方面也跟長沙“敢為天下先”的精神息息相關。

　　2月9日，金霞經開區(qū)就派出第一批10支招商小分隊,，分赴長三角、珠三角,、湖南省內等地展開“小分隊招商”,，成為全省第一個從防疫阻擊戰(zhàn)場開辟“新戰(zhàn)場”的園區(qū)。

　　2個月后,，4月10日,，由市政府主要領導率領的“招商團”到廣州、珠海,、東莞,、深圳，走訪了格力電器,、華為,、廣汽集團和比亞迪等企業(yè)，成為第一個到廣州等地的招商團,。

　　這些冒著風險的招商動作,，給長沙帶來了實實在在的招商效果。記者了解到,，今年一季度,，全市引進投資額2億元以上產業(yè)鏈重大項目20個，比去年同期多9個,。

　　其中,，新簽約“三類”500強項目6個，分別是比亞迪IGBT項目,、益海嘉里湖南糧油食品生產加工基地,、上汽大眾新能源車型、平安醫(yī)藥電商產業(yè)基地,、北京全路通信信號研究院長沙分院,、麓谷環(huán)保智能裝備工業(yè)園。

　　4月28日,，比亞迪IGBT項目動工建設,，建設年產25萬片8英寸新能源汽車電子芯片生產線，投產后可滿足年裝50萬輛新能源汽車的產能需求,。

　　長沙產業(yè)鏈的發(fā)展也再次驗證,，機會是給有準備的人，天上更不會掉餡餅,，只有抓住機會,，主動出擊，才能轉危為機，開創(chuàng)新局面,。