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長沙工程機械產(chǎn)業(yè)浴火蝶變 打造世界級產(chǎn)業(yè)集群

更多內(nèi)容請點擊>>專題 | 引擎長沙——產(chǎn)業(yè)項目建設年里的長沙速度


長沙晚報記者 伍玲

  在美國硅谷,,電子信息產(chǎn)業(yè)冠絕全球,,谷歌,、甲骨文,、英特爾,、思科,、蘋果云集于此,;在德國斯圖加特,,汽車產(chǎn)業(yè)稱雄世界,奔馳,、保時捷,、尼奧普蘭等密集分布;在湖南長沙,,又是什么能讓世界震驚,?

  有人說,,是工程機械。這里,,三一重工,、中聯(lián)重科、山河智能,、鐵建重工4家企業(yè)躋身全球工程機械制造商50強,,配套企業(yè)200余家,聯(lián)合株洲,、湘潭,、衡陽打造一個世界級產(chǎn)業(yè)集群,指日可待,。

  省委書記,、省人大常委會主任杜家毫曾多次考察長沙工程機械企業(yè),勉勵長沙企業(yè)要瞄準世界一流,,打造一流品牌,。

  今年3月,省委常委,、市委書記胡衡華在三一重工調(diào)研時指出,,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)要加快轉(zhuǎn)型升級,瞄準產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈高端,,特別是核心技術研發(fā)領域,加快智能化數(shù)字化改造,,在強鏈,、補鏈、延鏈上做好文章,。

  瞄準的是目標,,一流品牌是理想,如何找準方向,,實現(xiàn)理想,,將長沙培育成世界級產(chǎn)業(yè)集群的領頭羊?昨日,,記者對此進行了深入采訪,。


  變化  經(jīng)歷五年低迷,重回巔峰

  有人說,,不經(jīng)歷低谷的陣痛,,就無法品味巔峰的喜悅。這句話,放在當下長沙工程機械企業(yè)身上,,再形象不過,。

  2012年,長沙工程機械產(chǎn)能爆發(fā)式增長,,超過全球工程機械需求量,,而宏觀經(jīng)濟回落、固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩,,在產(chǎn)能過剩和需求低迷的雙重夾擊下,,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)俯沖直下,摔得遍體鱗傷,。

  此前,,中國挖掘機品牌逾百個,在此種經(jīng)濟形勢下,,許多工程機械企業(yè)紛紛倒閉或被兼并,。三一重工、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)元氣大傷,,三一重工員工曾一度從7萬人銳減到一半,,中聯(lián)重科2016年虧損9.3億元,。

  當頭一棒,,徹底打醒了企業(yè)的管理者,讓他們真正重視企業(yè)的管理問題和破解核心技術難題,。三一重工總裁向文波告訴記者,,三一重工第一步是優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結構管理,控制成本費用,,提升流程信息化水平,,效果明顯。第二步是瞄準新契機,,成立領導小組,,專門負責對接國家“一帶一路”倡議,在國內(nèi)市場低迷之時,,讓海外市場迅速補位,。


  中聯(lián)重科則保持沉默,回歸主業(yè),,保持初心,,革新技術,4.0泵車一經(jīng)亮相,,驚艷世界,,高度也從40米、49米升到56米,63米4.0泵車還未下線就已成為“明星產(chǎn)品”,。

  從2017年開始,,受益于“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶等重大規(guī)劃帶來的項目落地,、PPP模式的成熟,、工程機械產(chǎn)品更新?lián)Q代等,國內(nèi)工程機械上市公司增勢強勁,。

  企業(yè)打破寒冰迅速回暖,。三一重工營收和利潤遙遙領先其他工程機械企業(yè),國內(nèi)排名第一,,今年有望回歸巔峰,;中聯(lián)重科上半年新增9款4.0智能化工程機械產(chǎn)品,實現(xiàn)營業(yè)收入147.2億元,、凈利潤8.64億元,。

  重塑  產(chǎn)業(yè)、企業(yè)舊貌換新顏

  五年時間,,商海浮沉,,足以讓一家小微企業(yè)成長為龍頭企業(yè),也能讓一家企業(yè)轟然倒塌,。大浪淘沙,,存活下來的,早已練就鋼筋鐵骨般的身軀,。

  從產(chǎn)業(yè)角度來看,,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)已是脫胎換骨。一批工程機械企業(yè)倒閉后,,市場和產(chǎn)品的“留白”,,讓長沙企業(yè)順勢而為,豐富產(chǎn)品結構,,搶占市場,。目前長沙可生產(chǎn)12大類、100多個小類,、400多個型號規(guī)格的產(chǎn)品,。

  優(yōu)勢產(chǎn)品層出不窮,部分產(chǎn)品市場地位常年穩(wěn)居國內(nèi)第一甚至世界首位:挖掘機產(chǎn)銷量居世界首位,;混凝土機械產(chǎn)銷量居世界首位,;隧道掘進機市場占有率國內(nèi)第一;流動式起重機與塔式起重機產(chǎn)銷量全國第一,。

  一批“明星產(chǎn)品”登上世界舞臺,。3000噸級履帶吊起重機,、2000噸級全路面汽車起重機、101米碳纖維臂架混凝土泵車,、(TBM)大型全斷面隧道掘進機達到世界領先水平,。

  烈火淬真金,浮沉存血性,。

  長沙工程機械企業(yè)歷經(jīng)磨礪,,骨子更硬、身板更實,。三一重工在專注工程機械產(chǎn)業(yè)的同時,,尋求裂變式發(fā)展,衍生出三一眾創(chuàng),、三一重卡,、樹根互聯(lián)等行業(yè)新興龍頭。

  中聯(lián)重科在混凝土機械,、起重機械等關鍵產(chǎn)品市場持續(xù)保持領先優(yōu)勢,,烘干機、小麥機等農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的市場占有率也保持行業(yè)領先地位,。

  山河智能憑借“先導式創(chuàng)新”,,從小挖機著手,最早走出了市場低迷的泥淖,;鐵建重工毅然拒絕了國外的技術支援,,堅持自主研發(fā),如今國內(nèi)市場占有率超過一半,。

  自省  核心零部件技術突破時不我待

  市場寒冬過后,,工程機械產(chǎn)業(yè)結構更優(yōu),,企業(yè)競爭實力更強,,但一些共性問題仍然擺在面前:核心零部件短板有待突破,產(chǎn)品同質(zhì)化競爭問題未化解等,。

  市經(jīng)信委黨委書記,、主任黃滔告訴記者,盡管長沙部分產(chǎn)品市場占有率居世界首位,、全國第一,,但企業(yè)規(guī)模和實力相比國際龍頭企業(yè)差距明顯,整體市場占有率仍需提高,。


  從2018年度全球工程機械制造商50強排行榜來看,,美國卡特彼勒公司以266.37億美元的銷售收入占全球工程機械市場份額16.4%,日本小松公司以192.44億美元的銷售額占據(jù)全球市場份額的11.9%,;而三一集團在國內(nèi)排名第二,,但僅占全球市場份額的3.7%。

  長沙雖然享有“中國工程機械之都”美譽,但在高端液壓件,、傳動件和控制元件的核心技術方面尤顯不足,,特別是最核心的液壓件技術,長期被德,、美,、日等國少數(shù)企業(yè)壟斷。

  從細分領域來看,,作為執(zhí)行元件的液壓油缸在國內(nèi)發(fā)展較快,,基本實現(xiàn)國產(chǎn)化,國內(nèi)市場專用油缸已形成日系,、韓系和自主品牌三足鼎立的局面,。如三一集團在發(fā)動機、油缸和車身控制器配套上已能自行生產(chǎn),。而作為動力元件的液壓泵和控制元件的液壓閥是裝備制造業(yè)的核心零部件,,除部分通用閥國產(chǎn)化外,主泵主閥等產(chǎn)品仍嚴重依賴進口,。

  數(shù)據(jù)顯示,,2017年,中聯(lián)重科起重機用液壓件的國產(chǎn)化率為10%,,起重機用發(fā)動機的國產(chǎn)化率為15%,,起重機用傳動減速機、橋的國產(chǎn)化率為8%,。配套件產(chǎn)業(yè)短板影響了產(chǎn)品附加值的進一步提升,,發(fā)動機、液壓件等關鍵部件已成為長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板,。

  出發(fā)  打造世界級產(chǎn)業(yè)集群

  屈膝,,是為了跳得更高;自省,,是為了更好地出發(fā),。品讀成功企業(yè)的發(fā)展史會發(fā)現(xiàn),它們有兩顆“心”丟不掉:初心和雄心,。初心是堅持自己的主業(yè),,雄心是不滿足于現(xiàn)狀,“永動機式”的創(chuàng)新,。

  城市發(fā)展亦是如此,。要做到“長沙動,世界動”,,就要將長沙工程機械產(chǎn)業(yè)打造成世界級產(chǎn)業(yè)集群,。這意味著,,長沙必須具備世界領先的總量規(guī)模和技術水平,擁有世界知名品牌和企業(yè)集團,,具有世界級產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)品,。

  這中間的核心,是培育世界級品牌,、世界級企業(yè),。黃滔表示,長沙要對標徐州,,三一重工,、中聯(lián)重科等工程機械龍頭要對標卡特彼勒,要著重加強產(chǎn)業(yè)的橫向集聚和垂直整合,,重點將三一重工,、中聯(lián)重科打造成世界級品牌,支持山河智能,、鐵建重工等龍頭企業(yè)通過并購重組,、共建、共贏等方式,,延長產(chǎn)業(yè)鏈條,,實現(xiàn)做大做強。

  毫無疑問,,在三一重工,、中聯(lián)重科等企業(yè)成為世界級企業(yè)的道路上,最重要的是要取得核心零部件的突破,。如果不能實現(xiàn)發(fā)動機,、傳動件和高端液壓件的本土化配套,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將被國外品牌緊緊扼住咽喉,。

  要實現(xiàn)核心零部件的突破,,長沙必須雙管齊下。培育和引進國內(nèi)外知名發(fā)動機,、高端液壓件等關鍵零部件廠家,,提升本地配套能力,,同時通過溢出與產(chǎn)業(yè)帶動效應促進本地配套企業(yè)的發(fā)展,。

  而持續(xù)的創(chuàng)新,也將讓企業(yè)在瞬息萬變,、競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢,。長沙需支持企業(yè)著力推進“產(chǎn)品4.0工程”,以“模塊化平臺+智能化產(chǎn)品”為核心,,開發(fā)系列“能感知,、有大腦,、會思考”的智能產(chǎn)品。

  唯有如此,,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)方能立于世界產(chǎn)業(yè)之林,。

【作者:記者 伍玲】 【編輯:張炎炎】
關鍵詞:工程機械 項目建設
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