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長沙地鐵建設春節(jié)“不打烊” 多條線路年內(nèi)將迎重大節(jié)點

  長沙晚報掌上長沙2月20日訊(記者 陳煥明)昨日是農(nóng)歷正月初四,,長沙地鐵5號線毛竹塘站至板塘沖站盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)回蕩著“嗡嗡嗡”的機械轟鳴聲。為了確保長沙地鐵建設進度,,春節(jié)期間長沙近千名地鐵建設者在工地上持續(xù)奮戰(zhàn),,幾乎沒有停工。記者了解到,,今年長沙地鐵4號線將實現(xiàn)試運行,,地鐵3號線、5號線將實現(xiàn)“洞通”,,地鐵6號線將進入全面施工階段,,長沙軌道交通正在“加速成網(wǎng)”,屆時將形成“米字型構(gòu)架,、雙十字拓展”格局,。


  4號線

  進入機電系統(tǒng)施工階段,年內(nèi)試運行

  昨日,,在地鐵4號線茶子山站施工現(xiàn)場,,工人們正在進行鋼筋綁扎作業(yè)。“我們春節(jié)期間安排了上百名值班人員值守,,確保每個施工關(guān)鍵點都有人作業(yè),。”據(jù)長沙軌道集團4號線建設公司副總經(jīng)理谷志勇介紹,目前長沙地鐵4號線進入機電系統(tǒng)施工階段,,預計4月份實現(xiàn)“軌通”,,年內(nèi)完成機電設備安裝調(diào)試,,實現(xiàn)試運行,。

  張國立是地鐵4號線機電系統(tǒng)施工的一名現(xiàn)場代表。這個春節(jié),,他放棄了回山東老家過年的機會,,選擇留在長沙,駐守他所負責的樹木嶺,、圭塘等4個工地,。“過年,最想家,。”雖說在工地緊張忙碌已是習慣,,但說起過年,,這名山東小伙還是忍不住流露出對家鄉(xiāng)的思念、對親人的牽掛,。

  “4號線的工期非常緊,,我和同事們都是在加班加點向前推進,大家都不回家過年,,家人也都理解和支持,。”張國立說,過年期間公司準備了年夜飯,,同事們在一起也有“家”的感覺,。

  5號線

  15個車站主體完工,年內(nèi)“洞通”

  地鐵5號線今年將要完成“洞通”目標,,今年春節(jié),,5號線也有不少建設者選擇堅守崗位,不回家過年,。毛竹塘站至板塘沖站盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)操作手傅佛前就是其中一個,。記者了解到,春節(jié)期間,,中鐵五局長沙地鐵5號線一標盾構(gòu)分部共有上百人留守,,盾構(gòu)機以每天8米的速度向前掘進。

  一臺盾構(gòu)機長80米,,從頭到尾有上百處監(jiān)測點,,傅佛前每天要爬上爬下,反復檢查,,出不得丁點差錯,。25歲的傅佛前已經(jīng)是老師傅了,“因為我家住瀏陽,,為了能讓遠方的工友能回家過年,,我選擇春節(jié)在崗位上值班。”因為盾構(gòu)機作業(yè)的特殊性,,導致無論天氣如何,,地下盾構(gòu)機內(nèi)溫度都是在40℃以上,以至于寒冷的冬天里,,大家忙碌起來都是滿頭大汗,。

  春節(jié)期間,傅佛前和其他3名工友,,兩班倒24小時作業(yè),,密切關(guān)注盾構(gòu)機各項參數(shù),反復檢查每個監(jiān)測點的情況,確保盾構(gòu)機能安全高效運轉(zhuǎn),。而從30多米深的隧道到地面,,來回需要一個多小時,為了節(jié)約時間,,他們從早上7時到晚上6時,,吃飯休息都在地下。

  記者了解到,,目前地鐵5號線18個車站已有15個完成車站主體結(jié)構(gòu),,6個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,年內(nèi)將完成大部分車站主體,、區(qū)間工程,,進入鋪軌施工階段。

  6號線

  中段已全面開工建設,,盾構(gòu)始發(fā)“倒計時”

  地鐵6號線是長沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長的一條線路,,全長約48公里,共設34個車站,,也是唯一一條可直達黃花機場航站樓的線路,,目前6號線中段已全面開工建設。中段西起楓林路站,,東至東四線站,,長約30.37公里,設23個車站,,計劃2021年開通試運營,。

  近日,地鐵6號線麓楓路站完成首個圍護樁驗收,,進入車站主體施工階段,。中建五局長沙地鐵6號線二標工程指揮部執(zhí)行指揮長柳偉告訴記者,春節(jié)期間他們負責的9站9區(qū)間共計60余人留守工地,,麓松路站,、麓楓路站、長川路站已完成交通疏解導改及管線遷改工作,,且6號線二標已完成所有車站的交通疏解方案批復,,多個車站已開始交通疏解圍擋封閉施工,為節(jié)后施工奠定了堅實的基礎(chǔ),。

  同時,,地鐵6號線芙蓉中路站至烈士公園站區(qū)間右線,盾構(gòu)機中盾和螺旋輸送機等設備已成功在芙蓉中路站完成吊裝下井,,這標志著6號線首臺盾構(gòu)機始發(fā)作業(yè)進入“倒計時”。6號線建設公司相關(guān)負責人介紹,,該公司將精心組織,、全程監(jiān)管,,從嚴從實抓好安全生產(chǎn),抓常抓細過程管理,,帶領(lǐng)參建各方全力以赴,,確保6號線施工又好又快推進。

【作者:記者 陳煥明】 【編輯:張炎炎】
關(guān)鍵詞:新春走基層 地鐵
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