長沙晚報掌上長沙9月9日訊 據(jù)寧鄉(xiāng)市融媒體中心消息（記者 李向 周杰 通訊員 吳立輝）9月6日17時，秋雨紛飛,，涼意絲絲,，在渝長廈常益長高鐵項目寧鄉(xiāng)梁場，記者見到碩大無比的箱梁堆滿了整個梁場,。據(jù)中鐵二十四局集團有限公司常益長鐵路項目三分部黨支部副書記萬利勇介紹,，這些箱梁每片長達32米、重約900噸,、高約一層樓,，里面的鋼筋密布交錯，光鋼筋網(wǎng)就重達60噸以上,，捆扎鋼絲的點高達數(shù)萬個,，而這些都是由工人們一個一個手工完成。

　　在寧鄉(xiāng)梁場前方,，一個又一個矗立的高鐵橋墩由西向東綿延向遠方,，20多名工人身穿雨衣戴著頭盔，冒雨站在一臺鮮紅色,、巨大的架橋機上緊張忙碌,，他們正在為常益長高鐵寧鄉(xiāng)段即將架設(shè)的首片箱梁做準備。在他們身后停放著一輛巨大無比的運梁車，車上裝載著一片箱梁,，正隨時待命,。在工人們的努力下，臨近當晚12時,，寧鄉(xiāng)段首片箱梁成功架設(shè)完畢,，標志著常益長鐵路寧鄉(xiāng)段站前工程正式進入架梁階段。

　　渝長廈常益長高鐵項目途經(jīng)寧鄉(xiāng)高新區(qū),、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)以及金洲鎮(zhèn),、城郊街道、玉潭街道,、菁華鋪鄉(xiāng),，寧鄉(xiāng)段總長22.42公里，設(shè)寧鄉(xiāng)西站,，于2019年6月開工,。中鐵二十四局集團有限公司嚴格按照既定的施工計劃，全力組織人力物業(yè),、機械設(shè)備,，在疫情特殊時期，通過周密部署,，做好全方位準備,，實現(xiàn)快速安全復工，把疫情影響降到最低,，全力推進工程建設(shè),。

　　“按照計劃，寧鄉(xiāng)梁場需要生產(chǎn)368片箱梁,，寧鄉(xiāng)東梁場要生產(chǎn)200多片,。目前，寧鄉(xiāng)梁場已經(jīng)生產(chǎn)出了90片,，今天首片箱梁成功架設(shè),，比預定計劃提前了一個多星期?！比f利勇告訴記者,，箱梁是最能保證列車高速行駛下的安全的，目前250公里/小時級別的客運專線為700噸每片,，300公里/小時及以上的為900噸每片,，每片箱梁的生產(chǎn)，要經(jīng)過裝模,、扎筋,、澆注,、養(yǎng)護、檢測等一系列工序,，到最后投入使用需要整整一個月時間,。“每個環(huán)節(jié)都要確保細致施工,，這樣才能真正鑄就高質(zhì)量的高鐵箱梁,，為后期施工和使用打好基礎(chǔ)?！比f利勇說,。

　　“高鐵箱梁的建設(shè)，對硬度,、精度等多方面都有著極高要求,。架設(shè)重達近900噸的箱梁，相當于吊起30輛滿裝水泥的罐車,，而且還要達到毫米級別的精準度,。”萬利勇介紹,，通過人工定位,，架橋機首先在兩個臨空的橋墩之間穩(wěn)穩(wěn)站立。隨后,，一片箱梁緩緩移動至兩個橋墩之間,，精準定位后穩(wěn)穩(wěn)放下。雖然是大型機械操作,，但箱梁之間的縫隙精準到了毫米級,，達到設(shè)計標準。

　　“從項目開工至今,，所有工作人員戰(zhàn)嚴寒斗酷暑,，加班加點，每一個細節(jié),、每一道工序都做到精之又精,、細之又細，全面確保施工安全和工程質(zhì)量,，幫助寧鄉(xiāng)人民早日實現(xiàn)通高鐵的愿望,。”萬利勇表示,，常益長鐵路項目建成后,，將實現(xiàn)湖南省14個市州全部通高鐵的目標，乘高鐵從寧鄉(xiāng)到長沙只需10分鐘左右。