長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙5月24日訊 據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息（記者 劉麟 謝瑤）5月8日,，長(zhǎng)株潭城際鐵路正式開(kāi)啟以“城內(nèi)地鐵化,、城外城際化”為標(biāo)志的“公交化”運(yùn)營(yíng)模式，長(zhǎng)沙至暮云區(qū)間的平均發(fā)車間隔為10.3分鐘,，株洲至湘潭區(qū)間平均發(fā)車間隔為21分鐘,，本線開(kāi)行動(dòng)車組最高將達(dá)到100.5對(duì)。湖南城際鐵路有限公司副總經(jīng)理譚學(xué)亮介紹,，2016年12月26日,，長(zhǎng)株潭城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)株潭三市半小時(shí)通勤圈從多年前的設(shè)想步入現(xiàn)實(shí),，讓越來(lái)越多的人依靠城鐵將長(zhǎng)株潭“三市奔”變成“同城圈”,。

　　從1984年正式提出建設(shè)長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)區(qū)方案,，到1997年實(shí)施長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略，2007年長(zhǎng)株潭城市群獲批全國(guó)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),，再到2020年發(fā)布《長(zhǎng)株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,，經(jīng)過(guò)三十多年的探索實(shí)踐，三市已實(shí)現(xiàn)交通同環(huán),、環(huán)境同治,、項(xiàng)目同建等，長(zhǎng)株潭城市群經(jīng)濟(jì)一體化效應(yīng)凸顯,，成為湖南高質(zhì)量發(fā)展的核心增長(zhǎng)極,。今年，長(zhǎng)株潭都市圈建設(shè)寫(xiě)入“十四五”規(guī)劃,，并給予新定位：與武漢都市圈一起,，打造全國(guó)重要增長(zhǎng)極。

　　湖南省委書(shū)記,、長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)許達(dá)哲表示：“長(zhǎng)株潭三市要做到規(guī)劃同圖,、設(shè)施同網(wǎng)、三市同城,、市場(chǎng)同治,、產(chǎn)業(yè)同興、創(chuàng)業(yè)同為,、開(kāi)放同步,、平臺(tái)同體、生態(tài)同建,、服務(wù)同享,；聚力實(shí)施‘三高四新’戰(zhàn)略，打造高質(zhì)量發(fā)展核心增長(zhǎng)極,?！?/p>

　　4月10日，在長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展第三屆市委書(shū)記聯(lián)席會(huì)議上,，長(zhǎng)沙,、株洲、湘潭三市共同制定了長(zhǎng)株潭一體化50項(xiàng)“十同”工作任務(wù),?！伴L(zhǎng)株潭一體化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)一體化是核心和關(guān)鍵,?！遍L(zhǎng)沙市發(fā)改委黨委書(shū)記、主任夏文斌說(shuō)，近年來(lái),，長(zhǎng)株潭在公共服務(wù)一體化,、交通一體化等方面取得了實(shí)質(zhì)性的突破，下一步要按照“十同”要求,，突出重點(diǎn),、加速聚焦，把產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、產(chǎn)業(yè)振興提升到更高層次,。

　　“長(zhǎng)株潭聚集了9個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū)、19個(gè)省級(jí)園區(qū),，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力十分明顯,。”夏文斌表示,，三市將成立長(zhǎng)株潭產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟,，力爭(zhēng)到2025年，長(zhǎng)株潭三市10條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達(dá)到2.97萬(wàn)億元,。

　　長(zhǎng)株潭,，產(chǎn)業(yè)和人口正在集聚，一個(gè)全新的大都市圈時(shí)代正加速來(lái)臨,。