長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙11月19日訊（全媒體記者 周輝霞 通訊員 丁末）“工程機(jī)械湘軍”再為中國(guó)工程機(jī)械史新添一筆“首創(chuàng)”。記者今天從中聯(lián)重科了解到,，國(guó)內(nèi)首款曲臂云梯消防車(chē)在該公司望城工業(yè)園下線,。該裝備的下線，標(biāo)志著“湘軍”率先突破曲臂云梯消防車(chē)在中國(guó)的技術(shù)壁壘,，打破國(guó)外曲臂云梯消防車(chē)的壟斷地位,。

　　紅色車(chē)身,，白色云梯，這款消防車(chē)看上去無(wú)特別之處,。但它展開(kāi)34米長(zhǎng)的梯架后,，末端曲臂搭載登高平臺(tái)，在空中自如地做著上升,、前曲的動(dòng)作,，宛如看到一個(gè)靈活的“大個(gè)子”在伸開(kāi)“手臂”、探出“腦袋”,，非常靈活,。

　　記者了解到，隨著國(guó)內(nèi)高層建筑增多,，登高消防車(chē),、云梯消防車(chē)等成了必不可少的救援裝備。但相比傳統(tǒng)消防車(chē),，曲臂云梯消防車(chē)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)現(xiàn)架臂自由彎曲,，工作半徑更大更靈活，救援效率更高,，能成功解決“救援最后一米難”的難題 ,。

　　長(zhǎng)久以來(lái)，這一類(lèi)型設(shè)備被國(guó)外品牌廠家壟斷市場(chǎng),。中聯(lián)重科該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉宇介紹,，曲臂云梯消防車(chē)實(shí)際上是直臂云梯消防車(chē)、登高平臺(tái)消防車(chē),、舉高噴射消防車(chē)三款消防裝備的結(jié)合體,。為了在一臺(tái)產(chǎn)品上完美融合三臺(tái)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)人員攻克了許多關(guān)卡,，例如如何去匹配,、整合云梯的液壓管路布控、曲臂油缸、工作平臺(tái)角度隨動(dòng)平衡,、梯架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等等,。

　　“這款云梯最大的亮點(diǎn)在于，臂架末端有3.5米的曲臂,，能夠靈活,、方便、快速地實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作,，臂架組合動(dòng)作時(shí)間僅需60秒，與同米段登高平臺(tái)消防車(chē),、直臂云梯消防車(chē)動(dòng)作組合所需時(shí)間相比,，更快更省時(shí)?！眲⒂罱榻B道,。

　　據(jù)了解，曲臂云梯消防車(chē)還可一車(chē)多用,，既可充當(dāng)直臂云梯消防車(chē),，又可作登高平臺(tái)作業(yè)車(chē)，還可變成舉高噴射消防車(chē),，集消防滅火,、應(yīng)急救援、高空作業(yè)多功能于一體,，通過(guò)提升產(chǎn)品使用價(jià)值,，為用戶降低采購(gòu)成本。

　　中聯(lián)重科消防機(jī)械公司曾打造113米全球最高登高平臺(tái)消防車(chē)這一世界級(jí)明星產(chǎn)品,。34米曲臂云梯消防車(chē)的下線,，不僅完善了該公司消防裝備產(chǎn)品型譜，打破了國(guó)外曲臂云梯車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的壟斷地位,，更是向外界展示了中國(guó)裝備制造企業(yè)卓越的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,。