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長沙,,以“制”取,,以“智”勝

《香港經(jīng)濟導(dǎo)報》專題報道長沙智能制造,。

   早在3000年前,,長沙就鑄造出了四羊方尊,曾代表了全球制造業(yè)最高水平;3000年后,,在工業(yè)4.0時代,,作為制造大市的長沙,穩(wěn)步推動先進制造業(yè)高端化,、國際化、智能化,、綠色化發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,智能制造產(chǎn)業(yè)有序推進,,高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力日益增強,,加速崛起成為全球智能制造高地。

  高鐵 ,、超級計算機 ,、大飛機、北斗導(dǎo)航,、機器人,、智能駕駛、全球首臺碳纖維臂架泵車,、中國第一臺高端選擇性激光燒結(jié)3D打印機……一批批站在世界尖端的產(chǎn)品從長沙誕生,,長沙在實踐中不斷探索,并力圖打造“國家智能制造中心”,、“智能駕駛第一城”,,為中國建設(shè)智能制造強國貢獻“長沙智慧”。

  “智能駕駛第一城”初具雛形

  5G,!智能駕駛,!讓人充滿無限幻想。長沙,,正在將這一想象變?yōu)楝F(xiàn)實,。

  4月19日,,長沙不少市民被朋友微信圈里的一條信息激動了一把:在百度Apollo開放平臺誕生3周年之際,百度高調(diào)宣布Apollo Robotaxi服務(wù)Dutaxi正式在湘江新區(qū)的梅溪湖和洋湖區(qū)域開放運營,,向長沙市民全面開放試乘服務(wù),,運營時段為周一至周日09:30-16:20,運營范圍約130平方公里,。

  時隔11天,,又一條消息被刷屏:由湘江智能牽頭打造的全國第一條面向市民開放的真正“智慧公交 315線 ”在長沙投入使用。

  兩條爆炸式消息在朋友圈掀起了一股小風(fēng)暴,,吸引了7000多萬湖南人的關(guān)注,,也吸引了全國人民的眼球。

  長沙在智能汽車產(chǎn)業(yè)雄心勃勃,,銜枚疾進,,打造“智能駕駛第一城”,這是長沙的夢想,。

  幾年前,,長沙就已著眼長遠,提前布局,,由時任長沙市長,,現(xiàn)任湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華親自推動,,并親自為長沙的智能汽車產(chǎn)業(yè)定下“搭平臺,、建生態(tài)、興產(chǎn)業(yè),、重應(yīng)用”的發(fā)展方針,。

  得益于先人一步,長沙在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市生態(tài)上,,在全球范圍內(nèi)都是“獨一檔”,。2018年10月,長沙市,、湖南湘江新區(qū)管委會與百度簽署戰(zhàn)略合作,,共建自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市;2018年11月,,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)獲工信部正式授牌,;2019年6月,長沙市政府頒發(fā)了45張可載人自動駕駛測試牌照,;同年9月,,首批45輛Robotaxi獲準(zhǔn)在城區(qū)135公里100平方公里城市范圍的開放道路試運行。從封閉場地測試到城市開放道路行駛,,這是長沙在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的一次突破,。

  當(dāng)前,,全球已進入“人工智能+”時代,在人工智能應(yīng)用場景中,,智能汽車是發(fā)展最快,、前景最大的一個關(guān)鍵領(lǐng)域,也是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大風(fēng)口之一,。國內(nèi)多個城市發(fā)力搶灘,,正逐漸形成各具特色的產(chǎn)業(yè)聚合區(qū)。有專家將智能駕駛區(qū)域化特色總結(jié)為“北京‘搭基礎(chǔ)’,,上?!吭燔嚒瑥V州,、深圳‘做技術(shù)’,,長沙‘建生態(tài)’”。

  長沙以湖南湘江新區(qū)為核心打造的“智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)最為豐富,,在全城范圍內(nèi)更是擁有347家從事智能駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的重點企業(yè),,“生態(tài)聚合”的這面大旗已經(jīng)在長沙落地生根,預(yù)計今年智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其主要關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破1000億元,。

  記者了解到,,未來三年,長沙將為7000多輛公交車和更多城市道路裝上“智慧的大腦”,,使公交更快、更準(zhǔn),、更安全,,市民乘公交出行將成為“愜意之旅”。

  除了自動駕駛出租車與智能公交車,,長沙在其他車輛的智能駕駛化步伐同樣領(lǐng)先全國,。2018年10月,全球首個環(huán)衛(wèi)智慧機器人作業(yè)集群獲得長沙市發(fā)放的第一張智能駕駛測試牌照,,在長沙橘子洲景區(qū)正式上崗,;同年10月,天心區(qū)100輛自動駕駛環(huán)衛(wèi)車投入使用,,全省首個城區(qū)智慧環(huán)衛(wèi)示范區(qū)落地天心區(qū),。

  中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),起步北上廣,,落地看長沙,。

  目前長沙市聚集了長沙智能駕駛研究院、中聯(lián),、百度,、京東,、三一、北汽,、智慧暢行,、桑德等具有重大技術(shù)創(chuàng)新和較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)企業(yè),成立了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)·湘江聯(lián)盟”,;擁有湖南大學(xué)汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室等23家國家重點實驗室,,以及國家級工程技術(shù)研究中心等40家省級重點實驗室,創(chuàng)新能力位居全國前列,;擁有與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的院士17名,、國家“千人計劃”入選者40人以及科研人員2萬余名,智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才基礎(chǔ)雄厚,。

  近日,,又有好消息傳來 。由“賽迪顧問”(直屬工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的智庫)發(fā)布的《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強榜研究》白皮書顯示,,根據(jù)研究報告,,長沙與北上廣深一同擠進榜單前五,并超過了上海,、廣州,,名列中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強榜第三位。

  長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面取得的突出成效,,已經(jīng)得到相關(guān)權(quán)威部門和機構(gòu)的一致認可,,“智能駕駛第一城”也瓜熟蒂落,夢想即將變成現(xiàn)實,。

  產(chǎn)業(yè)鏈“進化”促高質(zhì)量發(fā)展

  每2.3天新簽約1個投資額過億元的產(chǎn)業(yè)鏈項目,,每15天新引進1個“三類500強”產(chǎn)業(yè)鏈項目,每30天新引進1個投資額過50億元產(chǎn)業(yè)鏈項目……

  這是過去兩年里,,長沙產(chǎn)業(yè)鏈“進化”的速度,。無論是建鏈、補鏈,,還是強鏈,、延鏈,推進產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作的目的是要做到每條產(chǎn)業(yè)鏈橫向成群,、縱向成鏈,,最終實現(xiàn)長沙經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

  讀懂長沙經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)格局,,先要解讀一個數(shù)據(jù):40%,。

  這是制造業(yè)在長沙經(jīng)濟總量中所占比重,它位居全國省會城市前列,。

  長沙全市劃分了22條產(chǎn)業(yè)鏈,,并且將招商和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點向智能裝備,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能終端和自主可控及信息安全為主(“三智一自主”)4個領(lǐng)域集中,。特別在智能制造裝備領(lǐng)域,,長沙以一批頭部企 業(yè)為支撐,是國內(nèi)當(dāng)仁不讓的老大,。

  作為中部省會城市,,長沙的優(yōu)勢在制造業(yè),推動高質(zhì)量發(fā)展的根基也在制造業(yè),。近年來,,長沙走出的恰恰就是一條具有自身特色的制造業(yè)發(fā)展之路。

  新材料,、工程機械,、機器人、生物醫(yī)藥,、軟件與信息技術(shù)服務(wù)等是長沙智能制造業(yè)的主打,,從2010年始,長沙工程機械產(chǎn)值率先突破千億元,。

  第二年,,新材料產(chǎn)業(yè)緊隨其后突破千億大關(guān)。兩年后,,長沙電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破千億元大關(guān),。更值得一提的是,當(dāng)年,,新材料產(chǎn)業(yè)以1900億元產(chǎn)值力壓工程機械產(chǎn)業(yè)的1800億元產(chǎn)值,,首次超越工程機械產(chǎn)業(yè)成為長沙最大的龍頭產(chǎn)業(yè)。

  而長沙最年輕的千億級產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè),,經(jīng)過多年布局,已經(jīng)聚集了上汽大眾長沙分公司,、廣汽菲克,、廣汽三菱、長沙比亞迪,、北汽福田等一批整車企業(yè),。2017年,汽車產(chǎn)業(yè)首次邁入千億級,。

  工程機械產(chǎn)業(yè)是長沙最具核心競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)之一,,長沙已經(jīng)成為享譽全球的工程機械集群城市,三一集團,、中聯(lián)重科,、鐵建重工,、山河智能等工程機械巨頭在此集聚。全球工程機械制造商50強中,,長沙占4家,;全國工程機械五強中,長沙占據(jù)3席,,長沙已成中國最大工程機械產(chǎn)業(yè)制造基地,,因此獲得“工程機械之都”稱號。

  令人驕傲的是,,近年來長沙工程機械中又增添了新成員,,那就是鐵建重工的大型裝備——盾構(gòu)機制造。盾構(gòu)機是工程機械領(lǐng)域的“巨無霸”,,素有“地下航母”的美譽,。

2019長沙國際工程機械展覽會現(xiàn)場,。長沙晚報全媒體記者黃啟晴 攝

  “國家智能制造中心”呼之而出

  在長沙,,一堆棉花變?yōu)槌善繁恍荆枰嗑脮r間?答案是:3分鐘,。在長沙高新區(qū)夢潔家紡車間,,一堆蓬松的棉花被送入機器內(nèi),僅需幾個環(huán)節(jié),,出來的就是一床床潔白的被芯,。

  夢潔是目前全國家紡業(yè)唯一授牌的智能制造示范工廠。其智能生產(chǎn)線整合了國產(chǎn)的開松設(shè)備,、西班牙的梳棉設(shè)備,、德國大象多針機設(shè)備、意大利超聲波裁切設(shè)備和自動折疊,、枕芯打包等15套全自動化設(shè)備,,只需6名員工,每小時可生產(chǎn)被芯近3000床,。生產(chǎn)效率提高了3倍多,,而成本降低了20%多。

  在博世汽車部件(長沙)有限公司,,同樣是兩米寬的走道,,分別鋪設(shè)了一條傳統(tǒng)生產(chǎn)線和一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線。傳統(tǒng)在線工人忙不停,,顯得力不從心,。工業(yè)4.0在線,機器人能根據(jù)生產(chǎn)管理系統(tǒng)中的訂單情況自動計算物料,將物料需求發(fā)送到倉庫,。

  結(jié)果是:傳統(tǒng)線9名工人,,12.5秒生產(chǎn)一臺馬達;工業(yè)4.0線2名工人,、5個機器人,,7.5秒生產(chǎn)一臺馬達。

  工業(yè)4.0不再只是德國的專業(yè)術(shù)語,,也是長沙利用信息化技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)變革,,實現(xiàn)智能化,從而提高競爭力的代名詞,。

  毫無疑問,,這只是長沙高質(zhì)量發(fā)展征程中濃墨重彩的一個側(cè)面。

  率先打造國家智能制造中心,,為建設(shè)制造強國貢獻“長沙力量”,,這是長沙制造業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)。

  去年5月,,習(xí)近平總書記主持召開推動中部地區(qū)崛起工作座談會并發(fā)表重要講話,,就做好中部地區(qū)崛起工作特別是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作提出明確要求。

  長沙市第一時間學(xué)習(xí)領(lǐng)會,、貫徹落實,,并審議通過了《中共長沙市委關(guān)于深入貫徹落實習(xí)近平總書記在推動中部地區(qū)崛起工作座談會上的重要講話精神大力推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。

  這份被稱為“長沙制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”的文件,,是長沙制造業(yè)發(fā)展的遠景圖和路線圖,,吹響了率先打造“國家智能制造中心”的集結(jié)號。

  早在2015年,,長沙按下智能制造“加速鍵”,,成立了頂層設(shè)計機構(gòu)—長沙智能制造研究總院。這也是長沙率先在全國發(fā)布《長沙智能制造三年行動計劃》之后的重大戰(zhàn)略舉措,,標(biāo)志著長沙智能制造產(chǎn)業(yè)進入了一個全新的發(fā)展階段,。

  長沙市第十三次黨代會報告明確提出:要著力打造國家智能制造中心,加快構(gòu)建智能制造服務(wù)體系,、產(chǎn)業(yè)鏈條和人才高地,,推動長沙制造業(yè)率先向高端、智能,、綠色轉(zhuǎn)型升級,率先建成智能制造強市,。

  為此,,長沙設(shè)計了“三步走”戰(zhàn)略:2018-2020年打基礎(chǔ),智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力顯著增強,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,,有條件,、有基礎(chǔ)的重點企業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展;2021-2023年擴示范,,智能制造支撐體系基本建立,,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型基本實現(xiàn);2024-2025年樹標(biāo)桿,,全市制造企業(yè)基本實現(xiàn)智能化,,智能制造支撐體系完善。

  隨著《關(guān)于支持工業(yè)企業(yè)智能化技術(shù)改造的若干政策》等扶持政策的出臺,,作為發(fā)展智能制造的“頂層設(shè)計”,,將促使長沙制造業(yè)借助智能化、數(shù)字化,、信息化“換道超車”,,構(gòu)建新的智能制造生態(tài)體系。

  近年來,,長沙始終堅持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不動搖,,政策體系不斷完善、“洼地效應(yīng)”持續(xù)釋放,,尤其是去年發(fā)布的“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”,,為長沙制造業(yè)發(fā)展定下了時間表、路線圖,、任務(wù)書,。

  目前,長沙已有668家市級智能制造試點企業(yè),,其中“國字號”智能制造試點示范和專項項目達到27家,,在全國省會城市第1位。今年,,全市市級智能制造試點企業(yè)預(yù)計將突破1000家,。

  如今,長沙國家級科研平臺已突破60家,、省級科研平臺接近800家,;全市建有科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間220多家;全市有效高新技術(shù)企業(yè)超過3000家,,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值過萬億元,。

  “敢為天下先”的長沙,在十多年時間里,,便從消費型城市蛻變?yōu)椤肮こ虣C械之都”,、“媒體藝術(shù)之都”,且連續(xù)12年被評為“中國最具幸福感城市”,而“智能駕駛第一城”也即將破繭而出,,這些都是與長沙大力推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展密不可分的,。


【作者:肖建花 梁瓊】 【編輯:王娜】
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